Murcia Confidencial*

murciaconfidencial@gmail.com / "La verdad se corrompe tanto con la mentira como con el silencio" (Cicerón) "Toda verdad pasa por tres fases: primero, es ridiculizada. Segundo, se le oponen violentamente. Y tercero, es aceptada como auto-evidente." (Schopenhauer) * Newsletter de opinión e influencia, sin ánimo de lucro ni subvencionado con dinero público o privado, fundado en enero de 1984 por Francisco Poveda, periodista profesional licenciado en la Universidad Complutense desde 1976.

miércoles, 17 de noviembre de 2010

Toda la información económica mundial, cada día en 'Economía Avanzada'

El PSRM pide la comparecencia de Valcárcel en la Asamblea para que explique "qué hará con 12.000 familias" en paro

MURCIA.- La portavoz del Grupo Parlamentario Socialista y candidata a la presidencia de la Comunidad por el PSRM-PSOE, Begoña García Retegui, ha pedido la comparecencia "urgente" del presidente Ramón Luis Valcárcel en la Asamblea Regional para que "dé la cara, abandone las vacaciones permanentes que lleva y explique qué piensa hacer con los 177.300 desempleados y 12.000 familias con todos sus miembros en paro".

Al respecto, García Retegui ha criticado la decisión del Gobierno regional de "imponer" el céntimo sanitario, porque, a su juicio, es "una subida oculta, que no han explicado y que nos afectará a todos los ciudadanos y, especialmente, a un sector muy importante que da empleo a mucha gente como es el del transporte".

Para el PSOE, este impuesto es "injusto", dado que lo aplican en tiempos de crisis económica y "se contradice con la promesa electoral de Valcárcel de bajar los impuestos para esta legislatura".

"Queremos que se controle el despilfarro pero no a costa del ciudadano. Es época de prioridades y deben establecerlas", ha aseverado.

En esta línea, García Retegui ha indicado que esta subida de impuestos "no estaba contemplada", tras lo que ha calificado los presupuestos de "falsos", ya que "tienen un agujero de más de 200 millones de euros y no sirven para pagar a los cientos de proveedores que llevan esperando más de 700 días para cobrar".

"Son unos presupuestos injustos e irreales que hablan de que se van a ingresar más de 100 millones de euros por venta de inmuebles en los tiempos que estamos, que suben los impuestos, aumentan el agujero del déficit y que nos llevarán a la ruina como Comunidad", ha advertido García Retegui.

Por último, ha dejado claro que los Presupuestos que ha presentado "son falsos y no servirán ni para la creación de empleo, ni para fortalecer la economía, y ni siquiera van a mantener las prestaciones para bienestar social", según fuentes socialistas.

UPyD se muestra optimista ante próximas elecciones frente a un "PP agotado" y una Oposición "con la imagen fija"

MURCIA.- Unión, Progreso y Democracia (UPyD) Región de Murcia, que presentó hoy a sus candidatos para la Asamblea Regional y en ocho municipios de cara a las próximas elecciones autonómicas y municipales de mayo de 2011, se muestra optimista frente a un PP "agotado" y una Oposición "de imagen fija con propuestas que no terminan de llegar en la dirección adecuada".

Y es que, a juicio del coordinador y portavoz regional de UPyD, Rafael Sánchez, el panorama político de la Región de Murcia necesita una revisión importante, así cree que este partido puede jugar el papel que el ciudadano está esperando, "pues vamos a aportar transparencia, propuestas de regeneración democrática y credibilidad por encima de cualquier circunstancia".

Sánchez destacó en rueda de prensa que Unión Progreso y Democracia cuenta con un programa marco con líneas comunes en todas las comunidades autónomas "y con un el mismo discurso coherente y unificado en todo el Estado".

Desde su punto de vista, "la crisis económica ha dejado patente también una crisis política y eso requiere reformas". Así apuestan por unos servicios públicos de calidad y su mantenimiento aunque para ello "se hace necesaria una reforma del sistema único de financiación, que proporcione una igualdad de condiciones en todos los Estatutos de Autonomía y unos servicios semejantes o iguales a los ciudadanos en todo el Estado".

Eso pasa, añadió, "por la devolución de algunas competencias al Estado como el de Sanidad, donde han saltado las señales de alarma en todas las comunidades, o Educación. De lo contrario, su viabilidad es complicada".

Así como por la austeridad del gasto, paralizar duplicidades en las administraciones regionales, "adelgazar donde sea necesario la Administración", medidas de transparencia concretas y delimitadas "para evitar la corrupción", la creación de agencia regional de control urbanístico o la elección directa de los alcaldes y la limitación de mandatos.

Sánchez aseguró además que UPyD no pactará "con ningún partido que no apoye la reforma de la ley electoral", ya que, subrayó, "es injusta y discrimina a los ciudadanos en función de donde viven, incluso a los partidos políticos".

En materia hídrica, indicó que Unión, Progreso y Democracia ha mantenido "siempre" que la política de agua es competencia exclusiva del Estado "y no puede aparecer en ningún Estatuto de Autonomía", de hecho fue la única que se opuso a la admisión a trámite del Estatuto de C-LM en el Congreso de los Diputados.

Sobre si es más conveniente hacer un trasvase o la utilización de desaladoras, UPyD, apuntó Sánchez, "sólo se basa en criterios técnicos y racionalidad financiera". "No somos partidarios de ninguna de las dos opciones", aunque, apostilló, "el Programa AGUA del Gobierno central en la Región ha sido un fiasco porque ha habido inversiones multimillonarias en desaladoras que no se están rentabilizando". El Gobierno regional, en este sentido, recalcó, "también ha puesto su granito de arena con la desaladora de Escombreras".

Rafael Sánchez, candidato a la presidencia de la Comunidad Autónoma, presentó además en rueda de prensa a su equipo, los candidatos de UPyD en los municipios de Murcia, Cartagena, Lorca, Molina de Segura, Caravaca, San Pedro del Pinatar, San Javier y Los Alcázares.

Se trata de Rubén Serna como candidato a la Alcaldía de Murcia; Fulgencio Egea en Cartagena, Juan Manuel Cabrera por Lorca, Encarna Sánchez por Molina, Miguel Sánchez por Caravaca, José Luis Ros por San Pedro y Mario Gómez por la Alcaldía de Los Alcázares.

De cara a estas elecciones, UPyD ha creado una herramienta de comunicación online "para acercar a la ciudadanía el programa del partido, el perfil de los candidatos y con la posibilidad de realizar cuestiones al respecto", explicó Encarna Sánchez, también responsable de Comunicación del Consejo Territorial.

UPyD concluyó así Sánchez "es una apuesta de regeneración democrática, que llega con la intención y clarividencia de ser algo y aportar soluciones distintas en el panorama político".

La Comunidad exige al grupo Cofrusa/Mediterra que cumpla con todos sus compromisos para dar viabilidad al proyecto

MURCIA.- La Comunidad ha exigido al grupo Cofrusa/Mediterra que "cumpla con todos los compromisos que adquirió para dar viabilidad al proyecto empresarial" en una nueva reunión de la mesa promovida por la Consejería de Universidades, Empresa e Investigación para solucionar la situación de los trabajadores de las factorías de Conservas Fernández, Halcón Foods y Cofrusa.

En concreto, en la reunión se instó al empresario Joaquín Navarro a llevar a efectos los compromisos establecidos relacionados con la constitución de un nuevo consejo de administración de consenso entre todas las partes "con el fin de profesionalizar la gestión del Grupo Cofrusa/Mediterra".

Así como "aportar la información detallada sobre el destino prioritario de los fondos encaminada, principalmente a la liquidación de deuda con los trabajadores; y al establecimiento de un acuerdo sobre las garantías a los trabajadores en caso de no cumplir el plan de viabilidad presentado".

Así lo ha acordado la Comunidad, tras la nueva reunión celebrada este martes en la sede del Instituto de Fomento, y en la que también participaron los alcaldes de Albudeite, Campos del Río, Calasparra y Mula, los sindicatos UGT y CCOO y el propietario de la empresa.

Además, se acordó que la mesa de seguimiento no volverá a reunirse hasta que el empresario dé los pasos definitivos sobre los requerimientos efectuados, según han informado fuentes del Gobierno regional.

Precisamente, la Administración murciana ha solicitado en reiteradas ocasiones a la empresa toda la documentación oportuna con el propósito de analizarla y dar continuidad a los puestos de trabajo, sin disponer de su totalidad hasta el momento.

A lo que se une el hecho de que desde el comienzo, el Gobierno regional "ha mantenido una postura proactiva en búsqueda de soluciones encaminadas al mantenimiento de la productividad y de los puestos de trabajo del Grupo Cofrusa/Mediterra".

Dentro del conjunto de acciones se constituyó una mesa integrada por la Administración regional, los agentes de las localidades afectadas, sindicatos y la empresa, con el fin de mantener un diálogo y garantizar los puestos de trabajo y la productividad de las plantas del Grupo Cofrusa/Mediterra.

A todo ello se suma una labor de control por parte de auditores de cuentas externos, tanto de la empresa como de la Comunidad, que hacen un seguimiento del aval, así como la supervisión de todo el proceso por parte de técnicos del Info.

Marín espera que Carabante (HRT) "dé un paso al frente" y solicite los primeros trámites para la fábrica de chasis

MURCIA.- El consejero de Universidades, Empresa e Investigación, Salvador Marín, ha dicho esperar que el empresario José Ramón Carabante, propietario del equipo Hispania Racing Team (HRT) "dé un paso al frente y realmente solicite los primeros trámites para llevar a cabo la fábrica de chasis, que es el proyecto industrial que apoya la Región de Murcia".

El consejero destacó que su departamento "lleva siete meses sin saber nada del desarrollo del Plan Industrial", y destacó que "lo que no puede hacer una administración es ser facilitadora, ser empresaria y desarrollar el proyecto".

No obstante, ratificó que este proyecto "tiene todo el apoyo moral de la Consejería, y estamos dispuestos a seguir colaborando con cualquier empresa que quiera hacer inversiones en la Región de Murcia".

"Lo que hacemos es hacer las cosas fáciles en momentos difíciles", ratificó Marín, quien dijo que el proyecto industrial de HRT "tenía todas las facilidades para instalarse en la Región de Murcia, ya que se le buscó un lugar: el parque Tecnológico, y se le buscó una ubicación para el circuito en Fuente Álamo".

Cruz recuerda que el acuerdo con la escudería Hispania "no es sólo de patrocinio, sino también empresarial"

MURCIA.- El consejero de Cultura y Turismo, Pedro Alberto Cruz, ha explicado este miércoles que el acuerdo con la escudería Hispania Racing Team (HRT) "no es sólo de patrocinio, sino que es también un proyecto empresarial".

Cruz ha indicado que cuando su propietario, José Ramón Carabante, solicite una reunión "nosotros accederemos gustosamente, porque lo que queremos es que el proyecto continúe en Murcia y seguir negociando, teniendo siempre como marco de negociación el convenio que firmamos".

De este modo, para el consejero murciano "son las dos caras de una misma moneda y esas dos caras se tienen que dar para que la moneda funcione y tenga curso legal".

Respecto a las negociaciones de Hispania Racing Team con el equipo Toyota, Cruz ha manifestado "desconocer el presunto compromiso que pudiera tener con la escudería murciana. Por lo que, tendremos que esperar para ver realmente cuál es el proyecto en firme para la próxima temporada".

Y es que la fábrica japonesa Toyota anunció el lunes la rotura de su relación con la escudería Hispania, a la que esta temporada ha suministrado los chasis para sus monoplazas, por "incumplimento en las obligaciones de pago".

El sector turístico aboga por un modelo medioambiental económicamente sostenible

MADRID.- La III edición del Foro FuTURalia, organizado por el grupo Nexo en colaboración con la Mesa de Turismo, ha reunido en Madrid a representantes y profesionales del sector para poner en valor la importancia de la preservación del entorno en la actividad turística y sensibilizar al empresario sobre la importancia "vital" de adoptar un perfil medioambiental que se adapte a las nuevas exigencias del mercado y que sea al mismo tiempo económicamente sostenible.

Durante la inauguración del Foro, el vicepresidente de la Mesa del Turismo, Julio Abreu, subrayó que el turismo necesita del medio ambiente, por lo que su protección debe ser una de sus preocupaciones de la que es la principal industria nacional, pese a que muchas veces no se la tenga en cuenta, y "una de las grandes bazas" para que los brotes verdes tras la crisis se conviertan en una realidad.

Por su parte, el secretario general de la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (Cehat), Ramón Estalella, apuntó que la sostenibilidad de las empresas pasa por "saber adaptar la oferta al mercado, a los clientes y a la nueva tipología de los cánones de comercialización".

Para Estalella la sostenibilidad medioambiental "no es la panacea para sobrevivir", sino que el producto turístico, como destino, requiere de una concienciación medioambiental "infinitamente mayor" a la actual pero sabiendo que el modelo debe ser "rentable". "Las empresas tienen que ser sostenibles, pero para ello tienen que ganar dinero porque no es un buen momento para la filantropía".

En esta línea, el director del Consejo Asesor de Nexo Editores, Claudio Meffert, apuntó que las empresas turísticas necesitan adaptarse a las nuevas exigencias del mercado y, sin olvidar sus objetivos de rentabilidad, implementar en sus estrategias iniciativas responsables desde el punto de vista económico, social y medioambiental.

"No puede decirse de una empresa que es socialmente responsable si no trata, como un componente más esencial dentro de sus propios objetivos rentables, factores como la sostenibilidad medioambiental, la eficiencia energética o la conciliación laboral", apuntó.

No obstante, reconoció que la mayoría de los negocios en España no han incorporado todavía estas prácticas y que la RSC es "un tarea pendiente", en parte porque la mayor parte del tejido empresarial son pymes que cuentan con menores recursos para ello, especialmente ahora en una situación económicamente complicada.

Pese a ello, consideró que el turismo sigue siendo la mejora opción para el desarrollo económico, la creación de empleo y de riqueza, con lo que la preservación a largo plazo del destino y, por tanto, del entorno, es vital para la supervivencia de la actividad productiva. "Una compañía que no cuente con un perfil medioambiental que sea a la vez económicamente exitoso tarde o temprano desaparecerá", concluyó.

La patronal de autopistas dice que el Estado debe asumir el sobrecoste de las expropiaciones

MADRID.- El presidente de la Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas (Aseta), José Luis Feito, considera que el Estado debe asumir el sobrecoste de las expropiaciones, un importe que está poniendo en riesgo de quiebra a ocho empresas del sector.

"El Estado tendrá que pagar esas cantidades. Son para pagar expropiaciones por terrenos que son del Estado", indicó Feito, tras participar en el XIX Congreso Nacional de la Distribución que organiza la patronal de concesionarios Faconauto.

Según datos del Ministerio de Fomento, las ocho sociedades concesionarias en riesgo de quiebra afrontaron un coste de expropiación de terrenos para construir las vías de 1.858 millones, importe que multiplica por siete al de 269 millones previsto inicialmente.

Este encarecimiento responde a la aplicación de la Ley del Suelo vigente entonces, la de 1998. Las expropiaciones, el descenso del tráfico de estas vías como consecuencia de las vías, y la 'juventud' o poca madurez de las autopistas, que son la de más reciente construcción, son los factores que las están abocando a la quiebra.

El Gobierno ha habilitado dos instrumentos para solventar estos problemas. Para el caso de las expropiaciones, se ha articulado un paquete de préstamos participativos de 450 millones de euros (200 millones en 2010 y otros 250 millones en 2011), mientras que para compensar el descenso del tráfico se prevé una aportación de 80 millones, si bien esta última fue vetada el martes en el Congreso.

La patronal de autopistas rechaza que estos importes constituyan ayudas al sector. "La mayor cantidad son préstamos. Se da una cantidad que tendrá que devolver con creces y con intereses muy elevados", indicó Feito en referencia a los créditos participativos.

"Esto no es una ayuda, va destinado a pagar expropiaciones por terrenos que son del Estado, de tal manera que si desaparecieran las autopistas, porque quebraran o se nacionalizaran, el Estado tendría que pagar estas cantidades", añadió.

"Serían ayudas que el Estado se da a sí mismo, para pagar lo que desgraciadamente los tribunales de expropiación sentenciaron. Se trata de sentencias firmes que los expropiados lograron sacar de los tribunales y que, por tanto, habrá que pagar esté quien esté en el Estado y sigan funcionando o hayan desaparecido las autopistas", reiteró.

Para el presidente de Aseta, la solución para este conjunto de autopistas en problemas pasa por articular una estructura que esté "vigente en un horizonte temporal más dilatado", mediante concesión de créditos que luego se devuelvan, "para que no le cueste nada al Estado", pero "con unas condiciones más cercanas a la actual situación económica".

El gobierno de la Región de Murcia ayuda a sus amigos: De Yenny a la Paramount

MADRID.- El control, casi absoluto, de los resortes políticos, mediáticos y judiciales que el gobierno de Ramón Luís Valcárcel ha conseguido en la Región de Murcia debe hacerles sentir a él y los suyos algo muy parecido a la total impunidad, pues a pesar de los numerosos escándalos, entradas y salidas de la cárcel incluidas, ni la opinión pública ni la justicia les hacen, de momento, pagar unos excesos que probablemente nunca sean declarados delictivos por la justicia, pero que el más elemental sentido común calificaría como inmorales.

Son incontables los ejemplos de comportamiento inmoral por parte del gobierno regional murciano que desde 1995 viene favoreciendo descaradamente a sus amigos, pero dos ejemplifican el alcance político, económico y moral de esta forma de hacer, sostiene la publicación digital 'Rebelión'.

La balsa Yenny

En el año 2001 la empresa Portmán Golf, propietaria de buena parte de la Sierra Minera de Cartagena-La Unión desde que en 1988 comprase activos y pasivos a la multinacional francesa Peñarroya por 100 millones de pesetas, donaba a la Región de Murcia una balsa de acumulación de estériles mineros muy próxima a la población de El Llano del Beal, la conocida como balsa Yenny.

Portmán Golf, la misma empresa que despidió a todos sus trabajadores en 1991 incumpliendo sus propios compromisos, la misma que durante más de veinte años ha puesto piedras en el tortuoso camino de la regeneración de la bahía de Portmán al no sentir asegurado su negocio con una recalificación urbanística a la medida de sus megalómanas ambiciones, la misma que pidió al gobierno regional permutar 180 hectáreas del parque natural de Calblanque a cambio de una superficie parecida de terrenos contaminados por la minería en El Llano del Beal y Portmán; operación paralizada sólo por la intervención de la Comisión Europea, a finales del año 2004, y que atrincheró a Portmán Golf en su actitud de no invertir en la regeneración de la Sierra Minera (de su propiedad y responsabilidad) hasta que se regenerase la bahía de Portmán.

Casualmente fue después de este varapalo de la Comisión Europea que dejó a Portmán Golf sin los réditos de un gran pelotazo urbanístico bendecido por la administración regional que Valcárcel y los suyos decidieron regenerar la balsa Yenni (donada, recordemos cuando nos hablen de urgencia y peligro, en 2001).

Al acceder a la donación el gobierno regional recogía el guante de la responsabilidad de regenerar la balsa en cumplimiento de la ley de minas de 1973 (BOE núm. 189, de 24/07/1973) que igualmente obliga a Portmán Golf a responsabilizarse de la regeneración no sólo de la Sierra Minera, sino también de la bahía de Portmán, al haber adquirido en 1988 activos y pasivos de Peñarroya, pero también sus responsabilidades sociales.

Por si hubiese sido poco liberar a Portmán Golf de la responsabilidad de regenerar una balsa minera que realmente resultaba molesta y peligrosa para los vecinos de El Llano del Beal, esta empresa acabó embolsándose dos millones setecientos mil euros , por ceder una cantera abandonada para depositar los desechos mineros de la balsa, de un presupuesto total de cinco millones cuatrocientos mil euros, es decir el 50% de la factura por no hacer absolutamente nada.

De Polaris a la Paramount

Para nadie es un secreto que el gobierno regional así como la inmensa mayoría de ayuntamientos de la Región de Murcia acogieron con alborozo el boom inmobiliario. El turismo residencial de sol, playa y golf debía ser el futuro de la Región, casi cuarenta campos de golf y cerca de un millón de nuevas viviendas se iban a construir a lo largo y ancho de la provincia, sin planificar la gestión de recursos (ambientales y sociales) y sin reparar en valores ambientales (La Zerrichera, Cabo Cope, Calblanque…).

El icono de este floreciente negocio consistente en plantar césped y casas en mitad de los más inhóspitos secarrales fue Polaris World, experto por otra parte en hacerse con terrenos baratos y urbanizarlos una vez recalificados.

Lo que durante casi una década pareció un negocio redondo sólo pudo crecer gracias a la financiación de bancos y cajas de ahorros que parecían confiar tanto como la mayoría de los murcianos de a píe en que el precio de la vivienda subiría y subiría hasta el infinito y en que los jubilados europeos no encontrarían nada mejor que hacer con su dinero que comprar chalets de ínfima calidad pero con un campo de golf por jardín.

Cuando entre finales de 2009 y principios de 2010 Polaris World entró en la fase previa al concurso de acreedores planteó un grave problema a la CAM, Caja Murcia, Bancaja y en menor medida al Banco Popular, aceptar como pago unos terrenos y viviendas cuyo precio de “mercado” excedía con mucho su valor real por la sencilla razón de que no se podrían vender en el mercado a menos que su precio bajase hasta límites que no cubrirían ni lejanamente la deuda; o aceptar que su cuenta de resultados los empujase casi irremediablemente a la intervención del Banco de España, intervención que en última instancia sólo han podido evitar negociando su fusión con otras entidades.

Aceptado el pago de su deuda con terrenos y viviendas Polaris World ha finalizado un buen negocio: terrenos de escaso valor han financiado sus proyectos inmobiliarios y generado enormes beneficios para sus promotores.

La peor parte se la quedaban a priori las cajas de ahorros, que tarde o temprano tendrían que ajustar el valor de sus pasivos reconociendo el mal negocio de haber financiado a Polaris y haber aceptado el pago de su deuda en este formato; en este momento entra en juego el gobierno regional que se saca de la manga otro proyecto megalómano, en este caso la construcción de un gran parque temático bajo la marca de Paramount Pictures, que se construiría en Alhama de Murcia donde casualmente Caja Murcia, la CAM, Bancaja y el Banco Popular tienen más de cuatro millones de metros cuadrados de terreno aceptados como pago de la deuda de Polaris World.

Lo curioso es que ni la empresa que daría nombre al parque, la Paramount (que cobraría por ceder su imagen de marca), ni el principal gestor de las futuras inversiones, Jesús Samper (imputado por delitos urbanísticos en la “operación Umbra”) están dispuestos a aportar capital al proyecto.

El gobierno regional ya ha gastado casi dos millones de euros en la intermediación necesaria para montar el espectáculo que podríamos llamar “Bienvenido Mr. Paramount”, ¿pagaremos entre todos el precio del suelo dónde se levantará, o no, el parque temático?