MURCIA.- El Ministerio de Fomento ha firmado el contrato por valor de 40,2 millones de euros, sin IVA, del tramo B del Arco Noroeste de Murcia, con una longitud de diez kilómetros. En concreto, la adjudicación corresponde al tramo intermedio de este eje de 22 kilómetros de longitud total.
La idea del Arco Noroeste es descongestionar el tráfico. Contar con el Arco Noroeste, en teoría, sacará un 20% del tráfico que discurre ahora por la Ronda Oeste de Murcia, que es el tramo con mayor intensidad de circulación de la red estatal en la Región: por ahí pasan cada día más de 100.000 coches.
El eje Noroeste tiene una previsión de tráfico de casi 20.000 vehículos cada día,
muchos de ellos camiones grandes que, haciendo esto así, ya no tendrán
que pasar por Murcia. Con lo que eso implica. No ha trascendido cuándo
estará acabada la obra y se podrá contar con esta carretera nueva, pero
lo que sí se sabe es quién se ocupará de los trabajos: una unión
temporal de empresas (UTE), llamada para la ocasión Murcia Arco B, que está formada por tres sociedades: Tecopsa, Probisa y Sogeosa.
Hace unos días, la Demarcación de Carreteras del Estado convocaba a los propietarios de los terrenos afectados por el tramo de la autovía A-33 que unirá Yecla y Fuente la Higuera (Valencia) y del Arco Noroeste, que desviaría el tráfico entre la A-7 y la autovía de Madrid con un nuevo enlace entre Alcantarilla y Archena, para el levantamiento de las actas previas a la ocupación de los terrenos para ambas obras.
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