CARTAGENA.- La ministra de Defensa, Margarita Robles,
visitó este viernes el astillero de Navantia en Cartagena para
interesarse por la evolución del programa de submarinos de última
generación S-80, los primeros con diseño y construcción completamente
españoles, según informaron fuentes gubernamentales en un comunicado. Durante su visita, Robles pudo conocer de primera mano la evolución del
calendario del
programa S-80,
que se realiza cumpliendo con los estándares de seguridad de la NASA,
un sistema de armas muy complejo comparable como reto de ingeniería con
los vehículos espaciales.
La ministra destacó la importancia de un
proyecto que supone un logro de la industria de Defensa nacional al
permitir garantizar su independencia estratégica para la defensa del
país, así como la proyección de su industria, y lo definió como un
«programa sólido», en el que «se juegan mucho Navantia, la Armada y
España».
Tras su llegada a la Base Aérea de San
Javier, donde fue recibida por el coronel Pascual Soria, la ministra se
desplazó al astillero de Navantia en Cartagena, donde le dio la
bienvenida el presidente, Ricardo Domínguez, quien agradeció su
presencia.
«Este es un programa pionero, pocos países del mundo son
capaces de hacer esto. Nuestra tecnología es puntera y el diseño que
conlleva tendrá que pasar por hitos que a veces suponen un desafío»,
dijo Domínguez en su intervención.
Posteriormente, el jefe del programa S-80,
capitán de navío Francisco Javier del Corral, su comandante de pruebas,
capitán de navío Juan Manuel Torrijos, y el director del astillero,
Germán Romero, informaron a la ministra sobre la situación general del
programa, así como acerca de su relevancia industrial y tecnológica.
En
esta misma línea, abordaron la alta cualificación del personal que
formará parte de la dotación del submarino, para lo que se está
siguiendo un exhaustivo plan de formación de personal de la Armada.
S-81 'Isaac Peral'
La ministra, acompañada por la
secretaria de Estado de Defensa, Esperanza Casteleiro, por el jefe de
Estado Mayor de la Armada (AJEMA), almirante Antonio Martorell, y por el
equipo de Navantia, visitó después el exterior del S-81 'Isaac Peral',
donde ha dado las gracias a los miembros de la dotación, quienes le
comentaron que están «muy ilusionados» con los resultados de las últimas
pruebas y su próxima salida al mar.
El S-81 'Isaac Peral', el primero de los
cuatro submarinos que componen el programa destinado a la Armada, se
encuentra actualmente en la fase de pruebas de puerto, que continuarán
hasta marzo. Posteriormente realizará su primera navegación en
superficie, mientras que su primera inmersión se prevé para junio de
este año. La entrega a la Armada está contemplada para febrero de 2023.
Esta misma semana, el 'Isaac Peral'
completó con éxito las pruebas de propulsión sobre amarras en las
instalaciones de Navantia Cartagena, donde fue construido. Se trata del
sexto hito de seguridad que debe superar un submarino y que permite
verificar el funcionamiento de la propulsión y la línea de ejes con el
submarino amarrado al muelle y con alimentación autónoma desde sus
baterías.
En otro de sus hitos de seguridad, el S-81 fue puesto a flote
el pasado mayo en una ceremonia presidida por el Rey Felipe VI.
Posicionamiento internacional
El programa S-80
posiciona internacionalmente a Navantia como autoridad de diseño de
submarinos y supone la entrada de España en el reducido número de países
que cuentan con dicha capacidad.
Los S-80 serán los submarinos
convencionales (no nucleares) más avanzados del mundo, con una eslora
total de 80,8 metros, un diámetro de 7,3 metros y un desplazamiento en
inmersión de 3.000 toneladas.
En cuanto a los avances
tecnológicos del programa S-80, contarán con un sistema de combate que
integrará todos los sensores y armas para una respuesta adecuada y
rápida a cualquier amenaza. Además, se sumará un sistema de armas que
incluirá torpedos pesados, minas y la capacidad de lanzar misiles
tácticos, lo que es una funcionalidad única en los submarinos no
nucleares de la OTAN.
Asimismo, tendrá un sistema de propulsión
independiente de la atmósfera (AIP) que le permitirá obtener energía
eléctrica en cualquier profundidad, reduciendo su necesidad de salir a
cota periscópica, donde es más fácilmente detectable, y le permitirá
permanecer mucho más tiempo en inmersión profunda.
Por otro lado,
un Sistema Integrado de Comunicaciones y otro de Control de Plataforma
permitirá a la tripulación operar de forma local o remota los sistemas
de navegación, propulsión, generación de energía o los mástiles y
periscopios, entre otros. Su alto grado de automatización posibilitará
reducir la dotación de la nave a 32 marinos e incluir ocho plazas para
embarque de personal adicional.
Tras el S-81 llegarán otros
sumergibles con nombres de otros pioneros de la navegación submarina: el
S-82 ‘Narciso Monturiol’, con entrega prevista en diciembre de 2024; el
S-83 ‘Cosme García’, en octubre de 2026 y el S-84 ‘Mateo García de los
Reyes’, en febrero de 2028.
El programa S-80 supone también un
impulso a la economía y el empleo, con participación de un centenar de
empresas de 11 comunidades autónomas diferentes, generando cerca de
2.000 empleos de calidad directos y de industria auxiliar sólo en la Región de Murcia
y de forma agregada con hasta 7.000 empleos de calidad en periodos de
alta carga. Además, genera un impacto anual en el PIB español superior a
los 250 millones de euros.
