Las Cortes Valencianas piden que los trenes de Alicante vuelvan a llegar a Atocha, con la abstención de PSPV y Compromís

VALENCIA.- La comisión de Transportes de Les Corts Valencianes ha instado al Gobierno de España a recuperar la estación de Atocha como punto de referencia de los trenes que conectan Alicante, Elche, Orihuela y el resto de la Comunitat Valenciana con Madrid (AVE) y otros puntos de España (Alvia), anulando la decisión de Adif de trasladarlos a la de Chamartín.

Esta proposición no de ley (PNL) registrada por el PP se ha tomado en consideración con el apoyo de Vox, socio de gobierno de los 'populares' en el Consell, y con la abstención de los grupos de la oposición (PSPV y Compromís).

En la iniciativa, el PP argumenta que la decisión adoptada por Adif "perjudica y discrimina seriamente a los dos millones de usuarios anuales de estos trenes, que se ven obligados al llegar a Chamartín a perder otros 30 minutos en regresar al centro de Madrid con transporte urbano o a caminar durante casi hora y media para acercarse al entorno de la Puerta del Sol".

Los 'populares' sostienen que este cambio no se habría producido "si el Gobierno de Pedro Sánchez no hubiera paralizado la inversión de 423 millones de euros anunciada en marzo de 2018 para ampliar la estación de Atocha". Además, critican el "ensañamiento" del Ejecutivo con la provincia de Alicante en las inversiones estatales.

El pasado diciembre, el Gobierno mostró su rechazo a aumentar las frecuencias de trenes entre Alicante y Madrid y recuperar Atocha como estación de referencia entre ambos destinos para trayectos de Alta Velocidad, a través de una respuesta parlamentaria al PP en el Senado.

El 13 de septiembre de 2022, Adif estableció Chamartín como la estación de referencia para la línea de Alta Velocidad entre Madrid y Alicante. Esto se amplío desde el 22 de enero de 2023 a la de Madrid-Valencia; en ambos casos, tanto para Renfe Viajeros como para las empresas ferroviarias que operan en la actualidad.

Los supermercados elevan precios una media del 38% en tres años, con el aceite de oliva disparado, según la OCU

MADRID.- Los precios de los supermercados se han elevado de media un 38% entre diciembre de 2020 y diciembre de 2023, frente a poco más del 6% que lo hicieron los salarios en ese mismo periodo, según denuncia la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), tras analizar la evolución de 122 productos de alimentación y droguería de gran consumo en siete grandes cadenas.

En concreto, el estudio recoge más de 55.000 precios en los súper 'online' de Alcampo, Carrefour, Condis, Dia, El Corte Inglés, Eroski y Mercadona en 10 ciudades: Barcelona, Gijón, La Coruña, Madrid, Palma, Las Palmas de Gran Canaria, Sevilla, Valencia, Valladolid y Zaragoza.

El informe muestra que no todas las cadenas de distribución incrementaron sus precios en la misma medida. Así, las principales subidas se observan en Carrefour (45%) y Alcampo (43%), seguidas por Mercadona (38%), El Corte Inglés (37%), Eroski (34%), Condis (33%) y Dia (32%). De Lidl y Aldi no se recogieron precios al no tener tienda online.

Entre los alimentos, las mayores subidas se advierten en el aceite de oliva suave (225%), el azúcar blanco (91%), el zumo de naranja (81%), los huevos (67%), el arroz redondo (66%) y las zanahorias (65%). También son significativas en otros productos como el yogur natural (58%), las rodajas de salmón (56%), los macarrones (55%), la barra de helado (55%) y la leche entera (53%).

Mientras que las menores subidas se dieron entre las frutas y verduras, pero, aun así, superaron el 20% de media.

El informe revela que la mayor parte del incremento en los precios, al menos en los productos frescos, tiene lugar en origen, en los productores, aunque precisa que esto no tiene por qué implicar que tengan mayores beneficios, pues han soportado significativos aumentos de costes en los fertilizantes y los combustibles. 

Pero hay excepciones: alimentos como las manzanas y los plátanos han experimentado mayores subidas en los propios supermercados.

De esta forma, OCU ha exigido que se mantenga el IVA reducido más allá del junio y que se amplie a la carne y el pescado, ya que el 50% de las familias tienen dificultades para adquirirlos, según una encuesta de la organización.

Del mismo modo, considera "imprescindible" aumentar de forma sustancial el cheque de 200 euros para familias con ingresos de menos de 27.000 euros, así como el número de beneficiarios, aumentando el límite de ingresos.

Podemos denuncia la destrucción de una instalación que representaba las antiguas acequias del municipio de Murcia

MURCIA.- El diputado regional de Podemos Víctor Egío ha denunciado el vandalismo sufrido por varias instalaciones colocadas por el ayuntamiento de Murcia en el cruce de las calles Puerta Nueva y Enrique Villar. En ellas, se pretendía representar el trazado de las antiguas acequias que discurrían por la ciudad. "Sin duda, esto merece una reflexión sobre la falta de civismo de la sociedad", ha asegurado Egío.

El diputado ha cargado también contra el Ayuntamiento, ya que en su opinión "no hacía falta ser muy listo para saber que esto iba a acabar así, lleno de cristales rotos y porquería, en uno de los puntos más masificados cada año en el Bando de la Huerta". 

Por eso, el portavoz morado ha exigido al alcalde, José Ballesta, que aclare inmediatamente "cuántas decenas de miles de euros nos ha costado esta instalación" y "por qué han hecho caso omiso de los vecinos que ya avisaban de que algo así iba a ocurrir".

Por último, Egío ha exigido al Consistorio "que trabaje más por la puesta en valor de la red de acequias que aún se conservan en la Huerta de Murcia y que se siguen entubando, en lugar de tirar el dinero en estas tonterías".

Giménez Gallo (MC) propone una gran movilización contra el aislamiento ferroviario de Cartagena

CARTAGENA.- MC Cartagena va a poner en marcha la maquinaria para llevar a cabo una gran movilización ciudadana para alertar del intolerable aislamiento ferroviario que sufre Cartagena y que afecta a su economía y desarrollo.

Por este motivo ha comenzado a contactar con colectivos para organizar una manifestación que llame la atención al respecto y que fuerce a las instancias políticas a terminar de una vez por todas con esta retrógrada incomunicación.

Según el portavoz de MC Cartagena, Jesús Giménez Gallo, "Cartagena no puede seguir esperando el tren y en MC lo tenemos claro".

El líder cartagenerista incide en que "el desarrollo industrial, turístico, económico e incluso el universitario de nuestro municipio pasa por una conexión ferroviaria. Una conexión ferroviaria de pasajeros y de mercancías. La misma que nos niegan las administraciones superiores".

Y añade que "nuestra propuesta es celebrarla la primera semana de junio en que harán 21 años del accidente de Chinchilla y 6 de la unánime declaración institucional que PP y PSOE no respetan".

Giménez Gallo subraya que, "somos el único lugar del mundo en que un siniestro como aquél ha supuesto la pérdida de la línea y no una mejora en el servicio, y no puede ser casualidad".

Para el líder cartagenerista "en este tiempo nos han dejado fuera del corredor ferroviario mediterráneo y del ferrocarril del siglo XXI, desviando la línea del siglo XIX para dar servicio a otros lugares".

Y recuerda que "allá por el año 95, de Cartagena a Madrid se podía ir directamente en un tren que tardaba menos de cinco horas en llegar a la Estación de Atocha. Hoy, llegar a la capital de España en una epopeya".

"Por eso iniciamos una ronda de contactos con instituciones públicas y privadas, con colectivos y asociaciones, para que secunden esta movilización para decir basta ya a quienes nos engañan y nos hacen perder el tren del progreso", concluye el portavoz de MC.

Lorca sufre un repunte del 16% de delitos durante los meses de gobierno local PP-Vox

LORCA.- El concejal socialista, José Luis Ruiz, ha denunciado la situación en la que el alcalde Fulgencio Gil ha sumido a los lorquinos y lorquinas desde que entró al Gobierno local el pasado mes de junio. El edil ha presentado los datos publicados por el Ministerio del Interior, dónde se observa un incremento muy significativo, del 20,2% en datos de criminalidad del 2023 respecto a 2022.

José Luis Ruiz afirmaba: "Recientemente, el Ministerio del Interior ha publicado los datos de criminalidad de 2023 en toda España. En el término municipal de Lorca, la criminalidad ha aumentado un 20,2% en el año 2023 en comparación con el año 2022. 

Esto demuestra, una vez más, el fracasó del Gobierno de Fulgencio Gil en materia de seguridad". 

Ruiz Guillén continuaba, "cabe destacar que, de este incremento mencionado, un 4,2% corresponde al primer semestre de 2023, con la gestión de gobierno del compañero Diego José Mateos. El resto del incremento, de un 16%, una cifra muy elevada, pertenece al segundo semestre, dónde ya gobernaba el alcalde de la mentira, Fulgencio Gil."

Ruiz ha mostrado la profunda preocupación del PSOE por los datos tan reveladores sobre la incidencia de criminalidad en el municipio. Además de lo aportado anteriormente, también afirma que Lorca, lidera junto a La Unión y San Pedro del Pinatar, el índice de criminalidad en la Región de Murcia, al contrario de como sucedía en años anteriores.

"Estos datos, muestran de manera objetiva, la nefasta gestión en políticas de seguridad del alcalde, Fulgencio Gil, y su concejal de seguridad, Juan Miguel Bayonas. En campaña electoral, vendían por las calles y pedanías de Lorca, que su prioridad sería apostar por la seguridad y, podemos decir "a viva voz" que ha fracasado y defraudado a los lorquinos y lorquinas", sentenciaba el edil socialista.

"Además, el alcalde del PP prometió aumentar la plantilla de Policía Local, y aún seguimos esperando que concluya el proceso de selección de los diez agentes que dejamos gestionados desde el gobierno anterior. Prometió mejorar la seguridad en pedanías, sin embargo, todos conocemos las oleadas de delincuencia que están sufriendo pedanías desde verano hasta el día de hoy".

 Ruiz Guillén también recordaba: "Una de las primeras medidas del señor Gil Jódar al llegar al gobierno, fue cerrar a "cal y canto" el cuartel de Policía Local ubicado en el barrio de San Cristóbal, abandonando a los vecinos de este barrio, así como de San Diego, Los Ángeles y Apolonia".

"Además, su única respuesta es eludir la responsabilidad, depositándola en los agentes de Policía Nacional y Guardia Civil, sin dar la cara en materia de seguridad en nuestro municipio, culpando al gobierno nacional.

 Sin embargo, es importante destacar que entre 2011 y diciembre de 2017, durante el Gobierno de Mariano Rajoy, hubo una notable disminución en el número de efectivos, con la eliminación de 363 plazas. 

Sin embargo, el actual Gobierno ha logrado revertir esta situación, alcanzando cifras históricas que superan con creces el máximo anterior de 3.734 agentes registrado en 2011. Con la reciente asignación de nuevos agentes en la Región, ahora hay 1.654 policías nacionales y 2.158 guardias civiles en servicio activo en la Comunidad".

"Después de cuatro años en los que Gil Jódar ha dedicado sus esfuerzos principalmente a criticar cada acontecimiento que ocurría en Lorca y a prometer el fortalecimiento de la seguridad en el municipio, la verdad es que 'solo quería ocupar el cargo para luego retirarse y descansar; por lo tanto, le exigimos que deje de torear a los vecinos y vecinas respecto a la seguridad y comience a trabajar', finalizaba.