TOTANA.- El concejal de Urbanismo, Carlos
Ballester, exime al Ayuntamiento de Totana de la modificación del nuevo
trazado del AVE a su paso por el municipio de Totana responsabilizando
de forma exclusiva al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
(Adif), y culpa al PP de querer sacar rédito político con sus
acusaciones públicas.
La portavoz del PP, Isabel
María Sánchez, había denunciado que el alcalde, Andrés García, y el
edil de Urbanismo “tenían guardado” en el cajón las alternativas
propuestas por Adif para el nuevo trazado del AVE desde septiembre de
2017.
"Desde el PP consideramos de
irresponsable la actuación de este Equipo de Gobierno, que ahora pide a
Adif ampliación del plazo de alegaciones, cuando desde septiembre son
conocedores del trazado modificado".
La Portavoz
del Grupo Municipal Popular ha denunciado en rueda de prensa que el alcalde y el concejal de Urbanismo tenían guardado en el cajón las
alternativas propuestas por Adif para el nuevo trazado del AVE desde septiembre 2017.
"Este alcalde, en lugar de estar
gestionando lo importante para los vecinos de Totana, como es luchar
ante Adif para que se mantenga el trazado inicial, contemplado incluso
en la propuesta del PGMOU, está más centrado en las disputas internas
con sus socios de sillón o perdiéndose en las redes sociales contra el
PP.
Andrés García, que es el alcalde de todos los
totaneros, aunque algunas “muchas” veces se le olvide, debe de explicar a
los vecinos afectados por qué les ocultó que Adif presentó en
septiembre trazados alternativos y los guardó en el cajón no planteando
ninguna oposición a dichas propuestas ante Adif con el fin de defender
los intereses generales de los vecinos.
Isabel
María Sánchez defiende que las alternativas propuestas por Adif se
debían haber estudiado por parte del Concejal y el Alcalde con los
vecinos para poder hacer un frente común ante las nuevas propuestas,
siempre dándole prioridad al trazado inicial, el cual ya estuvo
consensuado entre los grupos políticos del consistorio totanero, Adif y
los vecinos, en el que se proponía la opción menos dolosa para el
conjunto de los afectados, habiéndose incluso iniciado los trámites para
su expropiación.
Todo ello fue un trabajo realizado hace unos 9 años
por la corporación municipal, y ya cada uno de los vecinos sabía que
parte de su finca sería expropiada, la compensación, delimitaciones,
etc…
Para Sánchez el momento de haber luchado, si
hubiese un gobierno en el Ayuntamiento de Totana serio y comprometido
con los vecinos, ante estas nuevas propuestas era en septiembre, al día
siguiente de la visita al Ayuntamiento del Subdirector de Planificación y
Proyectos de Adif, ya que ahora estamos en un punto que hace más
difícil la modificación del trazado y la defensa de los intereses de los
vecinos.
Esto es una muestra más de la
incompetencia y parálisis que el concejal de Urbanismo está ocasionando
en su concejalía, paralizando el trabajo de técnicos en su cajón".
Sánchez
Ruiz ha preguntado ¿dónde está el Equipo de Gobierno que no ha dado
respuesta a estas actuaciones de Adif? ¿Es conocedor todo el Equipo de
Gobierno de los documentos presentados por Adif y de la inacción del regidor y el concejal del ramo, de la cual son todos igual de culpables
por quedarse con los brazos cruzados, o debido a sus luchas y disputas
internas están cada uno en su parcela barriendo para casa?"
El
PP exige al alcalde y a su Equipo de Gobierno, "que de una vez, defienda
los intereses generales de los vecinos de Totana, y en concreto a los
vecinos afectados por este problema ahora".
El Boletín Oficial de la Región de Murcia
(BORM) publicó el pasado 12 de abril el anuncio de Adif por el que se
somete a información pública, a efectos de expropiaciones, el proyecto
de construcción de la plataforma ferroviaria, en el tramo
Sangonera-Lorca, que afecta a su paso por el municipio de Totana;
teniendo un plazo de 15 días hábiles.
Adif abrió
el periodo de información pública de quince días sobre la relación de
bienes y derechos afectados por la ejecución de las obras, para que los
propietarios de los terrenos puedan rectificar posibles errores u
oponerse a la ocupación de sus fincas por parte de las empresas
constructoras, una vez que se adjudique el proyecto.
Adif
contempla expropiar un total de 394 propiedades en el término municipal
de Totana para la construcción del Corredor Mediterráneo, de forma que
es el municipio donde más fincas se concentran en el nuevo tramo
ferroviario proyectado entre Sangonera y Lorca, de 48,3 kilómetros de
longitud.
Para ello expropiará 1.255 fincas, en su
mayor parte terreno agrícola, en cinco municipios: Murcia, Librilla,
Alhama, Totana y Lorca. Se verán afectados un millar de propietarios,
que disponen de quince días para presentar alegaciones. La franja de
terrenos afectados discurre principalmente en paralelo a la vía férrea
en servicio, con el fin de aprovechar el pasillo actual.
Un
total de 1.255 fincas y parcelas serán expropiadas en los cinco
municipios, de las que solo 104 son propiedad municipal. Por municipios,
Totana es el término que más aporta: por encima del medio millón de
metros, que corresponden a 394 fincas. Además de estos terrenos, se
ocuparán otros -de menor extensión y de forma temporal- para ejecutar
las obras, así como las servidumbres de paso.
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