LORCA.- La Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) ha publicado un vídeo en el que elogia la labor de la mula murciana, animal usado desde hace una década por la Brigada de Infantería de Montaña del Ejército alemán en tareas de transporte en zonas inaccesibles y muy versátil por sus características, resistencia y docilidad.
El vídeo, publicado en la web de la OTAN y en su canal
de Youtube, ensalza la labor de estas mulas murcianas utilizadas por el
Ejército alemán para transportar cargas pesadas y suministros a las tropas en las montañas.
El exdirector del Centro Integrado de Formación y Experiencias Agrarias
(CIFEA) de Lorca, Juan Antonio Reverte, ha recordado que un grupo de
militares alemanes vino por primera vez a la Región de Murcia en 2009 y,
más concretamente, visitó la zona del Guadalentín y la comarca de Los
Vélez.
Se trataba de una representación del Ejército alemán
encabezada por un teniente coronel que había contactado con la Capitanía
General de Murcia y el Ministerio de Defensa español con la intención
de comprar mulas de la zona. El CIFEA de Lorca actuó como intermediario
en esta operación.
En esta visita, los militares compraron cuatro
mulas de la comarca de los Vélez, según Reverte, quien explica que los
compradores estaban muy interesados en este tipo de animales de la zona
porque son bajos y no tienen una alzada alta, de forma que son fáciles
de cargar y descargar.
Asimismo, se trata de un animal muy resistente,
de acuerdo a las maniobras de transporte de armamento y material en
alta montaña que suele realizar esta unidad del Ejército alemán.
En
una segunda visita, los militares alemanes compraron entre cinco y diez
mulos en la comarca del Guadalentín y el Campo de Cartagena. Estos
animales fueron destinados por el Ejército alemán para sus maniobras en
la zona de Afganistán en el marco de la operación desplegada en aquella
época por la OTAN.
«Desde entonces, que yo sepa, no han vuelto a
comprar mulas», según Reverte, quien reconoce que los alemanes estaban
muy interesados en este tipo de animal por su resistencia y alzada baja,
que les otorga ventaja respecto a otros animales de carga oriundos de
Francia o Alemania.
Se trata, añade, del clásico mulo de esta zona de la Región, procedente del cruce de caballo y burra
y que era muy utilizado en labores agrícolas durante las décadas de los
años 30, 40, 50 y 60 del pasado siglo, antes de la aparición del
tractor que hizo caer drásticamente la cabaña.
«No obstante, siempre hay
alguna persona amante de este tipo animal que lo sigue produciendo y
mantiene una pequeña reserva, un poco, por capricho», explica Reverte.
«Nos
sorprendió porque los alemanes tenían un conocimiento de las
características de este tipo de mulo casi mejor que el nuestro», destaca
Reverte, quien estima que el Ejército alemán adquirió, en total, una
docena de estos animales, pagando entre 2.000 y 4.000 euros por cada uno de ellos.
«Es un animal muy resistente, manejable y dócil», subraya.
«Para
trabajar juntos tan exitosamente como sea posible, el vínculo entre el
soldado y el animal debe ser muy fuerte», señala la descripción del
vídeo, que recuerda que esta brigada ha estado desplegada en misiones de
la OTAN en Kosovo y Afganistán.
«Aprenda cómo el hombre y el
animal trabajan juntos mientras están desplegados en las montañas»,
invita el vídeo, que incluye varias tomas de miembros de la Brigada
Alemana de Infantería de Montaña que trabajan en conjunto con sus mulas
durante el ejercicio 'Mountain Lion' en los Alpes.
«Las mulas son fuertes, son serviciales, y honestas»,
destaca un militar en el vídeo, indicando que si te portas bien con
estos animales, ellos te corresponden. Llegan a pesar hasta 700 kilos se
usan para llevar cargamentos a los pelotones, como comida, agua,
municiones o armamento pesado.
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