En concreto, la primera fase de la actuación presentada supone la construcción de ocho kilómetros de la autovía Lorca-Caravaca y contempla el diseño de los enlaces hacia Andalucía.
De esta forma, en una segunda y tercera fase se ejecutarán dos ramales: uno hacia Caravaca (eje Venta Cavila-Andalucía) y otro hacia Lorca (Andalucía-Lorca) para crear un triángulo de comunicaciones estratégico que potenciará las relaciones intercomarcales y la exportación de productos de la Región hacia Andalucía.
Para ello, la Comunidad Autónoma invertirá 240 millones de euros al objeto de construir íntegramente el proyecto de la autovía Lorca-Caravaca de la Cruz (RM-10) y supondrá la creación de más de 1.200 puestos de trabajo en la Región de Murcia, uno de los objetivos previstos en el Plan de Dinamización del Gobierno autonómico.
Esta actuación completará el eje Caravaca de la Cruz-Águilas con la construcción de 60 nuevos kilómetros de la futura autovía RM-10 y permitirá impulsar el desarrollo económico y social de la Comarca del Noroeste y Alto Guadalentín, así como mejorar la comunicación del noroeste de la Región con Andalucía, una vez que esta conexión se una al cinturón de autovías que el Gobierno regional ha proyectado para vertebrar la Comunidad.
La construcción de esta vía de alta capacidad, que se incorporará a la Red de Carreteras de la Comunidad Autónoma de la Región, supone la creación de un eje estratégico que recorrerá el borde occidental de la Región hasta Águilas y fortalecerá la cohesión social del territorio regional, según informó el Ejecutivo murciano en un comunicado.
En este sentido, la pedanía de Venta Cavila será el punto de confluencia de dos nuevas autovías, por lo que el municipio de Caravaca de la Cruz se convertirá en una zona de expansión logística e industrial que atraerá a diversas empresas y propiciará el desarrollo socioeconómico de la Comarca.
Además, el transporte y la logística son dos actividades que complementan el tejido económico regional, y cuyo refuerzo y apoyo es indispensable para facilitar las exportaciones de productos de la Región a España y Europa; algo de lo que el Ejecutivo regional es consciente y que se tiene presente para planificar la ejecución de nuevas redes viarias en la Comunidad Autónoma.
El proyecto es un avance del estudio informativo que está elaborando la Dirección General de Carreteras y que prevé la creación de tres posibles corredores para salvar el tramo Caravaca-Pinilla.
3 comentarios:
Sí, una nueva zona logística para la especulación urbanística a costa del dinero de todos los contribuyentes. La carretera es muy poco transitada en ciertos tramos, por lo que no se entiende la necesidad de esta infraestructura si no es para desviar toda la porquería de transporte pesado que no quieren pase por Murcia viniendo de Almería. Esta es la realidad, muchos nos tememos. De paso, favorecemos a ciertos golf resort que ya se están anunciando y que están en el campo de Caravaca (Archivel Golf Resort de la ruinosa empresa Llanera, por ejemplo). No sé cuando se bañarán ahí, pues salvando algún mes, la zona es fresquita...
Ya está bien que construyan esta autovía, que tanta falta hace. La carretera actual Lorca-Venta Cávila es precaria y no soportará más años sin mejoras o conversión a autovía, porque es un eje fundamental de recursos y tránsito de personas entre comarcas en contínuo desarrollo. Enhorabuena y que siga el proyecto
La conexion con Andalucia por el noroeste de la Region tambien es esencial para el desarrollo de esta comarca que debe ser un área preferencial para la administración por los años de abandono y desidia de los anteriores gestores socialistas
Publicar un comentario