El PP culpa ahora al PSOE del parón de las obras de regeneración en Portmán

LA UNIÓN.- "Las obras de regeneración de la Bahía de Portmán se encuentran a día de hoy paradas exclusivamente por la falta de voluntad política del gobierno socialista de Pedro Sánchez". 

Así lo ha expresado este viernes la candidata del PP a la alcaldía de La Unión, Sofía Manrubia; que ha estado acompañada de todos los concejales populares en el municipio, y que han comparecido ante los medios de comunicación junto al Club Náutico de Portmán para exigir la reanudación de las obras de regeneración de la Bahía.

Al respecto, Manrubia ha explicado que "la primera decisión que tomó el gobierno socialista nada más llegar al poder en junio fue paralizar las obras de regeneración de la Bahía, que a día de hoy siguen sin reanudarse pese a que ya han pasado más de seis meses".

Durante su comparecencia ante la prensa, la candidata 'popular' ha explicado que en estos momentos el proyecto debía tener como mínimo ejecutadas el 50 por ciento de las labores de limpieza y de restauración medioambiental, que equivalen a más de 16 millones de euros".

Asimismo y haciendo un recorrido temporal, ha recordado que fue en 2016, cuando se iniciaron las obras, y se invirtieron en torno a los 700.000 euros; en 2017 se emplearon 6,3 millones de euros y para este año había contemplados 9,6 millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado que aprobó el gobierno de Mariano Rajoy, lo que supondría un total de unos 16,6 millones de euros, suma equivalente al 52% de los 33 millones en los que se adjudicó y contrató la actuación por parte del Ministerio de Transición Ecológica".

Sin embargo, Manrubia ha lamentado que "a día de hoy el volumen de obra certificado y abonado por el Gobierno de España no llega ni al 25% del proyecto, es decir, está por debajo de los 8 millones de euros, según consta en la contabilidad oficial obrante en la Intervención del Ministerio", a lo que ha añadido que "ésta es la triste realidad".

La candidata de La Unión ha abundado en la razón de ese incumplimiento, y ha dicho que "obedece principalmente a que no se ha instalado la cinta transportadora, es decir, la estructura metálica que deberá trasladar los residuos mineros que se draguen en la playa hasta la corta San José, la cantera minera en la que serán depositados y sellados, y cuyo valor está por encima de los 5 millones de euros".

En este punto, ha explicado que "la construcción de esta cinta fue encargada la pasada primavera por el gobierno del PP con el fin de que se procediera a su instalación durante el último trimestre de este año, tal y como preveía el plan de obra, pero su ejecución se ha detenido y al momento presente ni está, ni tampoco se la espera".

Manrubia ha criticado que el PSOE quiera proyectar sobre el PP lo que es su falta de compromiso porque "mienten cuando dicen que el proyecto que adjudicó el gobierno del PP era defectuoso y hacían falta nuevos estudios". Y a tal fin, ha recordado al Gobierno socialista que "tanto el proyecto como su preceptiva declaración de impacto ambiental fueron aprobados en 2011 por el Gobierno del PSOE, que entonces lo veía todo perfecto y listo para ejecutar, y ahora de forma repentina y por arte de magia ya no lo ve, aunque sin mediar justificación creíble alguna".

Sofía Manrubia ha señalado que "el Delegado del Gobierno, Diego Conesa, llegó a prometer hace unas semanas que en noviembre, sin falta, se empezaba a instalar la cinta transportadora; lo que es evidente que no se está produciendo"; para Manrubia, Conesa demuestra con esas declaraciones y promesas su absoluta falta de pudor para mentirnos de continuo".

"Así pues -ha añadido- la única realidad constatable es que el PSOE ni cree en la regeneración de Portmán, ni tiene intención alguna de continuar con la misma, demostrando que el gobierno socialista no tiene ningún problema a la hora de recurrir a la mentira y al engaño con la burda pretensión de intentar justificar lo injustificable".

La candidata del PP ha asegurado que "el Partido Popular es la única formación política que ha apostado por la limpieza de la Bahía, demostrándolo con hechos a través de la licitación, adjudicación e inicio de las obras hace ya más de dos años".

Por ello, ha exigido al gobierno socialista, en la persona de su delegado Diego Conesa, que "deje de faltar a la verdad y de tomarnos el pelo, así como que de una vez por todas de la cara por Portmán, ordenando la inmediata reanudación de los trabajos que paralizó hace más de medio año y cumpla con los plazos previstos en el contrato, que estipulan que en agosto de 2020 debe estar terminada por completo la limpieza de este enclave".

Podemos pide al PP que exija “responsabilidad ambiental” a 'Portmán Golf' en el caso de la Sierra Minera

LA UNIÓN.- Andrés Pedreño, diputado regional de Podemos, ha señalado que es necesaria una estrategia integral para la Sierra Minera que debe incluir “de forma obligatoria, la responsabilidad ambiental de esta empresa. El problema es que el que tiene que poner la solución, el gobierno del PP, fue precisamente el que derogó las directrices de ordenación territorial que apuntaban en este sentido”.

Pedreño ha explicado que los vecinos y vecinas de la Sierra Minera se encuentran en una situación de “máxima vulnerabilidad ante la contaminación de metales pesados que inunda sus vidas. Por eso, desde las instituciones públicas debemos protegerles y evitar que esa exposición continúe desbocada como hasta ahora”.

Respecto al Prasam, el Plan de Actuación sobre Suelos Contaminados, el diputado de Podemos ha subrayado que “debe contar con la participación ciudadana si quiere ser efectivo. La gente que ve cómo afectan los metales tóxicos a su vida cotidiana es la que debe establecer, junto con científicos y técnicos implicados en el asunto, cuáles son las prioridades de intervención. Si no, veremos cómo los objetivos de este Prasam quedan totalmente desvirtuados”.

Por otro lado, Andrés Pedreño ha contado que desde Podemos exigimos “una línea de ayuda del gobierno regional para rehabilitar las viviendas afectadas por las eflorescencias salinas que están cargadas de metales pesados. Una reivindicación que se unirá a un plan de retirada del amianto que se degrada en las viejas instalaciones mineras o yace en las ramblas, solares, y demás espacios abiertos de la Sierra”.

Todo ello, ha dicho Pedreño, debe contar con la máxima transparencia y difusión posible puesto que los vecinos y vecinas de estas poblaciones deben contar con “toda la información de lo que está sucediendo a su alrededor. No es justo que esta gente, que lleva décadas abandonada, se enfrente a un problema de salud pública, de ellos mismos y de sus seres queridos y conocidos, totalmente a ciegas. Tras años de negligencias con esta gente, el gobierno debe hacer bien las cosas. Para ello se ha creado esta comisión y estas son parte de nuestras conclusiones. En ello trabajaremos y estaremos vigilantes desde Podemos”.

"El Gobierno central cumplirá con los plazos y objetivos del proyecto de regeneración de la Bahía de Portmán" (Conesa)

MURCIA.- El delegado del Gobierno, Diego Conesa, ha manifestado esta mañana la voluntad inequívoca del Gobierno de España de cumplir con los objetivos, el cronograma y las actuaciones previstas en el proyecto de regeneración de la Bahía de Portmán, teniendo en cuenta dos circunstancias fundamentales como la seguridad total para los vecinos en relación a las obras que se tenga que realizar, especialmente las de la corta, y la excelencia en la ejecución de los trabajos.

"Creo que existe mucha desinformación al respecto y que hasta ahora ha habido poca transparencia, un elemento que tiene que venir para quedarse y que obliga a informar no solo a los responsables políticos presentes en las comisiones y en los órganos. Por eso voy a plantear la convocatoria de una reunión del Jefe de la Demarcación de Costas del Estado con los representantes de todas las formaciones políticas regionales para informarles sobre la situación de Portmán y que no hablen de oído", ha indicado el delegado del Gobierno.

Igualmente, ha anunciado una reunión inmediata con todos los vecinos de Portmán y La Unión y cualquier ciudadano que lo desee en la que se explicará al detalle la evolución de los trabajos en el último año y lo que se va a realizar en los próximos dos.

El delegado del Gobierno ha presidido una nueva reunión de la Comisión de Seguimiento del Convenio de colaboración para la recuperación y adecuación ambiental de la bahía de Portmán en la que ha estado acompañado por la directora General de Sostenibilidad de la Costa y el Mar, Ana María Oñoro, y a la que han asistido el consejero de Fomento, Patricio Valverde, el alcalde de La Unión, Pedro López Milán, y representantes vecinales.

Oñoro ha reiterado el compromiso del Ministerio para la Transición Ecológica con la ejecución de este proyecto, tan importante, ha dicho, para la Región de Murcia. 

"Mi compromiso no es solo con la ejecución del proyecto, sino con la ejecución del mismo cumpliendo con los parámetros de máxima calidad, excelencia en el resultado y los parámetros que exige la puesta a disposición de la ciudadanía de una obra grande, importante, cara, costosa y compleja con la que mi departamento ministerial está absolutamente comprometido", ha dicho Oñoro, que ha manifestado su compromiso de que las obras se ejecuten en los 46 meses previstos en la contratación del proyecto a partir del 16 de octubre de 2016, fecha en la que comenzaron los trabajos.

Ciudadanos denuncia la extrema lentitud de los trabajos de regeneración de la bahía de Portmán

LA UNIÓN.- Ciudadanos ha denunciado “la extrema lentitud” con la que se están desarrollando los trabajos de regeneración de la bahía de Portmán, que según ha señalado el diputado regional, Luis Fernández, tendrían que haberse iniciado hace dos décadas, “pero la desidia de PP y PSOE han propiciado que se hayan retrasado considerablemente”.

Fernández ha visitado la bahía de Portmán para comprobar el desarrollo de las obras “y hemos constatado que únicamente hay una máquina realizando movimientos de tierras, por lo que, obviamente, las obras se van a seguir retrasando, pese a que hay una consignación económica de casi diez millones de euros incluida por Ciudadanos en los presupuestos de este año para la regeneración de la bahía”.

El diputado de la formación naranja ha recogido el malestar de los vecinos de Portmán por los continuos retrasos que se están produciendo. “Ellos son los verdaderos perjudicados por las disputas entre PP y PSOE. Incluso irónicamente nos han dicho que Portmán ha recibido más visitas de ministros que cualquier otro punto de la Región, pero que después del paseo y de las promesas de rigor, todo sigue igual”.

En este sentido, el diputado de Cs ha lamentado que continúen los pretextos para ralentizar los trabajos. 

“La última excusa es que la corta minera San José no puede asumir todos los vertidos que se van a sacar de la bahía. No sabemos si es un  problema técnico o se debe a un cuestión de índole político, pero de ningún puede ser un pretexto cuando ya se han realizado los estudios previos”, ha indicado Fernández quien considera que es necesario encontrar otros lugares para seguir evacuando los vertidos entre los innumerables pozos y cortas mineras de la zona. 

“Si se realizan los trabajos adecuados sería posible encontrar una solución en el año y medio que va a tardar en colmatarse la corta minera San José”.

Fernández ha recordado que la formación naranja ha presentado varias iniciativas en el Congreso de los Diputados para informarse sobre el estado actual de las obras. La formación naranja ha registrado preguntas para conocer la situación en la que se encuentran actualmente las obras de regeneración de la bahía: para informarse del grado de ejecución de las partidas presupuestarias y para saber cuándo está prevista la conclusión de todo el proceso de regeneración.

 “Entendemos que la regeneración de la bahía producirá una revitalización de la zona a nivel industrial y turístico, que sería un revulsivo económico para el municipio de La Unión, de ahí que sea tan importante que no se produzcan más aplazamientos en la realización de las obras”, ha finalizado el diputado de Ciudadanos.

Podemos pide en el Congreso al PSOE que "no se paralice y aumente el presupuesto" de la regeneración de Portmán

MURCIA.- Javier Sánchez Serna, diputado de Unidos Podemos en la Cámara Baja, ha presentado una proposición no de ley para que el gobierno central "garantice" la continuidad del proyecto. 

Una regeneración en la que se deben resolver los problemas técnicos, en la que debe haber una mayor dotación económica y todo ello de manera transparente y ofreciendo la información durante todo el proceso.

Sánchez Serna ha recordado que la comunidad científica ha calificado lo de la Bahía de Portmán "como uno de los mayores desastres ecológicos del Mediterráneo. Según un estudio de la Universidad Complutense es actualmente uno de los puntos más contaminantes que existe en la península. La presencia de cadmio, plomo y arsénico está muy por encima de los niveles admitidos y en la zona viven más de 20.000 personas".

Es por ello, ha dicho el diputado de Unidos Podemos por la Región de Murcia, por la que pedimos que su restauración "no sea una chapuza". 

Por eso, "hemos presentado esta iniciativa porque desde hace meses las obras de regeneración, que se iniciaron hace dos años, presentan una serie de dificultades y parones de actividad, que parecen derivar de insuficiencias técnicas. El problema está en que el anterior Gobierno del PP licitó en 2015 un proyecto de dudosa solvencia técnica, sin suficiente presupuesto y con una notable carencia de transparencia".

Ante esta situación, ha subrayado Javier Sánchez Serna, y como desde Podemos consideramos la regeneración de Portmán "una deuda histórica con la ciudadanía de la Región de Murcia, debemos aunar esfuerzos políticos para que el proyecto de regeneración de la Bahía de Portmán continúe ejecutándose y se solventen los principales problemas, que presenta el proyecto en ejecución y viene arrastrando desde prácticamente sus orígenes".

Tal y como ha detallado Sánchez Serna, entre esos problemas se encuentra que la Corta San Jóse, destino final de estos residuos no cumple con los requerimientos técnicos para albergar los residuos tóxicos y los peligrosos dragados. 

Otro es que los lodos dragados no se secarán del todo en las balsas previstas para su depósito en un vertedero de residuos tóxicos. 

Por último, cuando se inicien las obras de dragado, las aguas resultantes de estas operaciones y del propio escurrimiento de los residuos, resultarán altamente peligrosas por metales pesados y el proyecto no dispone de ninguna acción ni partida presupuestaria para su tratamiento. 

Según el diputado de Unidos Podemos en el Congreso por la Región de Murcia, Javier Sánchez Serna, "con las tecnologías disponibles, esto tendrá un coste financiero importante. De ninguna forma estas aguas pueden acabar contaminando el mar Mediterráneo".

Mociones del PP ante el Congreso y Senado para exigir la inmediata reanudación de las obras en la Bahía de Portmán

MADRID.- Los grupos parlamentarios del Partido Popular en el Congreso y en el Senado han salido al paso de las declaraciones del Secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, en las que ha anunciado la paralización durante varios meses de las obras de regeneración de la Bahía de Portmán, al objeto de, según ha indicado el mandatario socialista, replantear las fases y los plazos de esta actuación de recuperación ambiental.

Ante ello, el diputado nacional del PP Javier Ruano, mediante una proposición no de ley, y el senador popular Francisco Bernabé, a través de una moción, han presentado una ofensiva parlamentaria a nivel nacional, con dichas iniciativas ante el Congreso y el Senado, para que las Cortes Generales se pronuncien exigiendo al Gobierno de España que acuerde la inmediata reanudación de los trabajos de regeneración medioambiental de la Bahía, rechazando frontalmente cualquier tipo de paralización o ralentización de las obras, a la par que para que el Ejecutivo central cumpla rigurosamente el plan de labores y los plazos contemplados en la licitación y en el contrato suscritos a tal fin en el año 2016, al objeto de que la recuperación esté finalizada en agosto de 2020.

En este sentido, Ruano ha recordado que "está la empresa contratada, el dinero en los Presupuestos y la obra en marcha, por lo que no es admisible que se pare en estos momentos", y ha recalcado que carece de toda justificación "la excusa de realizar ahora unos nuevos estudios, pues ya existen un proyecto y una declaración de impacto ambiental favorable que fueron aprobados por el Ministerio en 2011 y que se encuentran en ejecución desde 2016".

De igual modo, ha añadido que "es inaudito a estas alturas hablar de redefinir los plazos y presupuestos cuando los 33 millones de euros necesarios para finalizar la obra en 2020 están ya incluidos en los Presupuestos Generales del Estado, de los que 9,6 millones se encuentran contemplados para este mismo año".

Por otra parte, el senador Francisco Bernabé ha advertido al PSOE de que "no vamos a tolerarles este nuevo castigo, han sido demasiados retrasos los que Portmán ha padecido, por lo que ya no se puede consentir ni uno más", enfatizando que "tras 26 años de promesas incumplidas, fue un Gobierno de España del Partido Popular el que impulsó, licitó e inició en octubre de 2016 los trabajos de regeneración medioambiental de la Bahía".

Y en este sentido, ha remarcado que "con Portmán no se trata sólo de saldar una deuda histórica de tipo medioambiental, sino que también significa que haya una posibilidad real de trabajo y esperanza, basada en un futuro desarrollo turístico sostenible y de alta calidad, para toda la comarca de la Sierra Minera de Cartagena-La Unión, en la que viven más de 250.000 personas que necesitan de iniciativas de esta índole para generar actividad económica y crear nuevos empleos".

Podemos emplaza a retomar la regeneración de Portman con rigor

CARTAGENA.- El diputado regional, Andrés Pedreño, ha afirmado que Podemos denunció que desde hace meses en las obras del proyecto de regeneración de la Bahía de Portman ha permanecido paralizadas, una problemática, que según ha explicado Pedreño "está en que el anterior Gobierno del PP que diseñó un proyecto chapucero y sin suficiente presupuesto".

En este sentido ha instado al Gobierno de Pedro Sánchez a que solucione de una vez los cuatro problemas que presentaba el anterior proyecto del PP. "Problemas de los que el gobierno de Rajoy esa sabedor pero prefirió actuar con irresponsabilidad y negligencia".

Estos según ha detallado el diputado regional de Podemos son:

La Corta San José. Que acaba siendo el destino final de estos residuos y no cumple con los requerimientos geotécnicos para albergar los residuos tóxicos y peligrosos dragados ya que a partir de alcanzar la cota de 30 metros no se podrán seguir vertiendo residuos y habrá que buscar un nuevo depósito para dar cabida a los mismos.

Los lodos dragados no se secarán suficientemente. No cumpliendo con los requerimientos de contenido en agua que establecen los reglamentos para su depósito en un vertedero de residuos tóxicos y peligrosos como los que son." Esto cuestiona las enormes balsas que se han construido para su depósito"

Las aguas resultantes de estas operaciones y del propio escurrimiento de los residuos altamente enriquecidos en metales pesados y metaloides. No se dispone de ninguna acción ni partida presupuestaria para su tratamiento, siendo su coste de tratamiento, según las tecnologías disponibles, de incalculable valor por lo que ha advertido: "De ninguna forma estas aguas pueden acabar en el Mediterráneo".

Finalmente ha añadido que "debe darse una solución al problema de los polvos inertizados que el viento levanta y lleva hasta las calles de Portman, contaminando a los vecinos".

«Los socialistas han parado las obras en Portmán bajo excusas falsas y pueriles», dice el PP de La Unión

MURCIA.- La portavoz del Partido Popular de La Unión, Sofía Manrubia, afirmó este lunes en rueda de prensa que «como con el AVE, los socialistas también nos han robado la regeneración de la Bahía de Portmán a los murcianos».

En apenas tres meses de Gobierno, lamentó Manrubia, «los socialistas de Pedro Sánchez en Madrid, Diego Conesa en Murcia y Pedro López en La Unión han conseguido lo que parecía imposible: parar las obras de regeneración que se encontraban en marcha bajo unas excusas tan falsas y pueriles que es obvio que solo pretenden justificar un robo, igual que nos han hecho con el AVE».

«¿Cómo que hay que volver a estudiar la forma en que se hace la regeneración cuando ya existe un proyecto aprobado por el propio Ministerio de Medio Ambiente en 2011 y en ejecución desde 2016? ¿Cómo que hay que ver otra vez las afecciones ambientales cuando ya existe una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) favorable aprobada por el mismo Gobierno de España desde 2011? ¿Cómo que hay que redefinir plazos y presupuestos cuando los 33 millones para acabar la obra en 2020 están ya incluidos en los Presupuestos Generales del Estado, de los que 9,6 millones son para este mismo año?», se pregunta la portavoz del PP en La Unión.

En este punto, Manrubia recordó que en el año 1957 comenzaron a producirse los vertidos de estériles mineros frente a las costas de Portmán, los cuales se prolongaron durante 33 años de manera consecutiva, indicando que «este tremendo despropósito consiguió anegar por completo una bahía considerada como de las más grandes y bellas del litoral español, lo que dio lugar a que Greenpeace calificara lo allí ocurrido como el mayor atentado ecológico sufrido en la Historia del Mar Mediterráneo».

Tras 26 largos años de promesas incumplidas, indicó la portavoz popular, «la actuación en Portmán se había convertido ya en el proyecto estratégico más antiguo pendiente de ejecutar en la Región de Murcia, y fue un gobierno del Partido Popular, bajo la presidencia de Mariano Rajoy, el que en octubre de 2016 dio comienzo a los trabajos de regeneración medioambiental de nuestra Bahía, que cuentan con un plazo de ejecución de 46 meses y una inversión pública estatal de 33 millones de euros».

De igual modo, la portavoz del PP en La Unión aclaró que durante los dos primeros años de trabajos, bajo el gobierno del PP, «las obras se han desarrollado a plena satisfacción y conforme a los tiempos previstos, de tal modo que a día de hoy ya se ha dragado el primer metro de profundidad de toda él área a recuperar; también se han construido el canal perimetral, el dique de contención litoral, las dos primeras balsas de secado de los estériles -estando en fase de ejecución la tercera-, así como contratada la construcción de la cinta transportadora de los estériles y ultimada la adecuación de la corta minera San José para depositar allí los mismos».

Por todo ello, Manrubia se ha mostrado contundente afirmando que, «bajo ningún concepto vamos a tolerar esta nueva tomadura de pelo de los socialistas, ya que nos ha costado mucho llegar hasta aquí y no vamos a permitir que liquiden de un plumazo nuestro sueño», dijo añadiendo que «Portmán no es sólo saldar una deuda histórica de tipo medioambiental con nuestra Región, que faltaría más, sino que también significa que haya un futuro de trabajo y esperanza para toda una comarca que lo necesita como el aire para poder respirar».

Asimismo anunció que desde este mismo instante, «iniciamos una ronda de consultas y movilizaciones ante todos los colectivos de la comarca de la Sierra Minera de Cartagena-La Unión, en la que vivimos más de 50.000 personas entre Cartagena y Cabo de Palos, para oponernos frontalmente a esta paralización de los trabajos. Que lo tengan claro los socialistas: no se lo vamos a permitir».

C's muestra su preocupación por el retraso y la falta de ritmo en las obras para regenerar Portmán

MADRID.- Ciudadanos ha presentado en el Congreso de los Diputados una batería de preguntas al Gobierno sobre la situación de las obras de regeneración de la bahía de Portmán.

 “En los presentes presupuestos del Estado de este ejercicio existe una consignación de 9,6 millones de euros para estas actuaciones, en principio previstos para  la construcción de la tercera y última balsa de secado de los estériles mineros, la fabricación y montaje de una cinta transportadora de 2,7 kilómetros y la finalización de los trabajos de impermeabilización de la antigua corta minera San José”, ha destacado el diputado naranja José Luis Martínez.

Muestra su “preocupación” por la aparente falta de actividad y ritmo de las obras, y quiere conocer “la situación de las obras, el grado de ejecución de las partidas presupuestarias de este año y si el Ministerio tiene ya prevista una fecha de conclusión de todo el proceso de regeneración”.

La bahía de Portmán es unos los puntos negros medioambientales del Mediterráneo y uno de los más contaminados de toda Europa. Donde antes hubo hasta doce metros de profundidad, ahora sólo quedan los restos de tierras y lixiviados procedentes de las minas de la Unión. 

Un enorme emisario descargaba los restos mineros, fangos con sulfúrico y metales pesados en el interior del mar. Miles de toneladas eran arrojadas al día. Finalmente, la bahía de Portmán se colmató y desapareció. 

Pero, además de destruir el medio de vida de los pescadores, el fondo marino y la dinámica oceánica, entre otras cosas, el desastre supuso un problema aún mayor y más fuerte: la contaminación por metales pesados y otras sustancias todavía está presente.

MC Cartagena exigirá que la Autoridad Portuaria se haga cargo del arreglo de la carretera del Lastre en Portmán

CARTAGENA.- El Grupo municipal MC Cartagena, a través de su portavoz, José López, presentará en el próximo Pleno una iniciativa encaminada a reclamar a la Autoridad Portuaria el arreglo de la carretera que une la RM-134 con el faro de Portmán y la playa del Lastre, ubicada en dicha población.

Se trata de una reclamación vecinal promovida tras las concentraciones convocadas el pasado mes de junio, donde incluso cortaron la carretera durante dos horas, para exigir el arreglo urgente de la vía, que sufre el abandono durante décadas por el escaso o nulo mantenimiento del Ayuntamiento de Cartagena, "que debería trabajar de la mano del Consistorio de La Unión para presionar al organismo portuario", ha valorado López.

Del mismo modo, el portavoz cartagenerista ha asegurado que "es hora de una actuación de calado en esa carretera, no de un 'parcheo', debiendo actuar tanto la administración regional para supervisar los trabajos que se lleven a cabo, como la Autoridad Portuaria de Cartagena para proyectarla y financiarla".

En este sentido, José López ha subrayado que "ése es precisamente el sentido de esta propuesta", que la Autoridad Portuaria se moje un poco por Portmán, que programe, costee y ejecute una actuación que conjugue el vial existente y, por supuesto, renovado,

con una senda ciclable y peatonal compatible con la protección del entorno y el uso lúdico y deportivo que tiene la citada vía.

En definitiva, "proponemos trabajar de la mano para atender al interés general de los habitantes de la Comarca de Cartagena de la mejor manera posible".

Por otro lado, el portavoz de MC Cartagena ha lamentado que a pesar de la evidente necesidad y las reclamaciones vecinales, "el Gobierno socialista, para salir al paso de las críticas, anunció, mediante la alcaldesa, Ana Belén Castejón, y su edil escudero, Juan Pedro Torralba, mejoras inmediatas en la carretera, engrosando una vez más el amplio catálogo de ventas de humo al que nos tiene acostumbrados".

Asimismo, López ha manifestado que "no entendemos que la Autoridad Portuaria afirme estudiar la circunvalación ferroviaria de Alcantarilla, asunto para el que el PP incluso ha pedido directamente que se financie, y dé la espalda a Cartagena y su Comarca".

Cabe recordar que dicha carretera es utilizada por muchas personas, especialmente en época estival, que la utilizan para acceder al puerto pesquero, a la playa del Lastre, al faro y al chiringuito instalado en esas inmediaciones. 

De esta manera, el arreglo, que consistiría en una obra de relativa cuantía, fácilmente asumible por la entidad pública portuaria y de sobra justificada, tendría una evidente rentabilidad social y turística.

José López ha concluido resaltando que "proponemos trabajar de la mano para atender al interés general de los habitantes de la Comarca de Cartagena de la mejor manera posible".

Podemos alerta de la paralización de las obras de rehabilitación de Portmán

CARTAGENA.- Los diputados regionales de la formación morada María Giménez y Andrés Pedreño visitaron las obras de rehabiliación de Portman para conocer sobre el terreno cómo marchan. Ante la «evidente paralización» de las mismas, el Grupo Parlamentario Podemos solicitó ante la Delegación del Gobierno una visita a las obras para saber los detalles acerca de la financiación y el calendario previsto.

Pedreño explicó que la situación de Portmán genera «mucha incertidumbre». 

«Hemos venido a visitar la zona y comprobamos que el proyecto está casi paralizado», apuntó. Por eso, el diputado de Podemos destacó que, como ya alertaron, «el presupuesto es insuficiente. El gobierno debe poner interés y financiar realmente una rehabilitación de esta envergadura».

Por su parte, María Giménez señaló que el PP consiguió poner a la Región de Murcia «a la cabeza de los desastres medioambientales. La historia de Portmán, al igual que la del Mar Menor, tiene sus raíces en las décadas de desgobierno ambiental del PP». 

Además, según Giménez, «si seguimos a la cabeza de la mala gestión, no avanzaremos ni recuperaremos nuestros patrimonios naturales. Para solucionar lo de la bahía, también hay que trabajar en la descontaminación de toda la Sierra Minera».

Vecinos y ecologistas denuncian «los graves impactos en la calidad del aire» en las obras de regeneración de Portmán

LA UNIÓN.- Los representantes de las organizaciones vecinales, sociales y ecologistas presentes en la visita a la Bahía de Portmán el pasado jueves de la ministra de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Isabel García Tejerina, le entregaron en mano el escrito que días antes habían remitido a la directora general de Sostenibilidad de la Costa y el Mar, Raquel Orts, del que también se remitió copia al alcalde de La Unión, y a los directores generales de Medio Ambiente y de Puertos, de la Comunidad.

 En el escrito, las organizaciones denuncian «los graves impactos que se están produciendo en la calidad del aire, provocados por los movimientos de tierras y el insuficiente riego de las mismas, que generan un problema grave de dispersión de polvo por los frecuentes vientos en la bahía, que afectan negativamente al pueblo de Portmán, a sus vecinos y a la vegetación del entorno».

Aunque el polvo en suspensión proceda de las zonas que han sido «inertizadas, representa un riesgo para la salud de la población, especialmente por las partículas en suspensión PM10 y PM2,5, y también por la probabilidad de movilizar partículas con metales pesados», mantienen las mismas fuentes. 

ste es un resultado negativo de las obras previsto por la Declaración de Impacto Ambiental, que obliga, como medida preventiva, al riego de las superficies de obra, y al control y seguimiento de la calidad del aire y de la contaminación atmosférica.

Sin embargo, las medidas tomadas por la empresa «han sido totalmente insuficientes, limitadas a riegos muy parciales y esporádicos que no cubren la superficie de las zonas de trabajo, lo que ha provocado episodios intolerables de auténticas nubes de polvo» sobre las casas y los vecinos de Portmán, especialmente con los vientos de este último mes.

Afirman que solo se han intensificado los riegos en los días precedentes a la visita de la ministra, que pudo realizar el acto «sin sufrir este problema, mie, concluyen los afectados.

Las obras de regeneración de la Bahía de Portmán finalizarán en 2020

MURCIA.- El delegado del Gobierno, Francisco Bernabé, ha valorado de “muy positiva” la visita que ayer realizaba a la Región de Murcia la ministra de Agricultura, Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, Isabel García Tejerina, haciendo especial alusión a su desplazamiento hasta Portmán para supervisar las obras de regeneración de la Bahía "después de 33 años de vertidos ininterrumpidos, y después de 26 años de promesas incumplidas" invirtiendo ahora más de 33 millones de euros”.

Asimismo ha señalado que las obras que dieron comienzo en octubre de 2016 cuentan con un plazo de ejecución de 46 meses por lo que la previsión de finalización es en agosto de 2020, obras que, según Bernabé, avanzan “incluso por delante de lo establecido en el plan de obra”.

En este sentido el delegado ha puntualizado que la ministra “lo que realizó ayer fue una visita a las obras y no una primera piedra”, evitando así cualquier confusión para quienes puedan pensar que las obras puedan durar cinco años a partir de ahora. “Las obras van desde 2016 a 2020, cinco años naturales dentro de esos 46 meses de plazo”, ha resaltado.

En este sentido ha  añadido que, con la visita ayer a Portmán, “se da carta de validez a lo que es la actuación medioambiental más importante que el Gobierno de España está acometiendo ahora mismo en nuestra nación, lo cual es motivo de satisfacción y felicitación para todos”.

En cuanto a la visita en general de la ministra, de nuevo Bernabé la ha calificado de “muy positiva” y ha destacado el “buen clima” de la reunión que se mantuvo con los representantes de las comunidades de regantes, y representantes del sector agroalimentario.

Asimismo ha mencionado los anuncios expresados por la ministra durante la visita entre los que ha destacado “el de la posibilidad de la gestión de caudales por parte del Sindicato Central de Regantes o la interconexión de las desaladoras; es decir, se está avanzando de forma positiva para los intereses de este sector tan importante para la Región de Murcia”.

Podemos alerta de que el viento está esparciendo los metales que contaminan Portmán

CARTAGENA.- Andrés Pedreño, diputado regional de Podemos, ha denunciado en rueda de prensa que el fuerte viento de los últimos días ha empeorado la situación de la bahía de Portmán. Las obras cercanas a la playa levantan gran cantidad de metales pesados que el viento extiende hacia las playas. 

Pedreño ha señalado que el gobierno comete una "tremenda irresponsabilidad al posponer la retirada de estériles hasta 2020 puesto que hay que incrementar los presupuestos para abordar esta tarea. Por eso, exigimos al Ministerio de Medio Ambiente que ponga en marcha los mecanismos previstos en la Declaración de Impacto Ambiental y establezca medidas correctoras".

Pedreño ha explicado que lo que Podemos pide es que el Ministerio evite que estos metales pesados, que se han quedado a la intemperie por las obras, "puedan transmitirse a través del viento o del mar hacia otros lugares como las playas de baño. Los metales pesados son partículas en suspensión fácilmente transportables por el viento, y que por tanto contaminan al vecindario de Portman y al Parque Natural de Calblanque".

Según el diputado de Podemos, para aplicar la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) así como las medidas correctoras necesarias, hay que incrementar las partidas presupuestarias previstas en los Presupuestos Generales del Estado.

Por ello, ha dicho Andrés Pedreño, exigimos "que la Comisión de Seguimiento prevista en la DIA, en la que participa el propio gobierno regional, se pronuncie sobre este aspecto. Hay una falta de previsión sobre esta situación que es asombrosa".

"El gobierno debe tomar nota de la gravedad de lo que está ocurriendo en la Sierra Minera donde se ha planteado un importante problema de salud pública vinculado a los efectos sobre la salud humana de los metales pesados" ha incidido Pedreño, quien ha subrayado que "nuestra atmósfera, el aire que respiramos y respiramos durante unos días, tiene unos niveles muy superiores al límite de valores de referencia establecido por Europa".

El alcalde socialista de La Unión pide «más dinero» para que se cumplan los plazos en las obras de Portmán

LA UNIÓN.- El alcalde socialista de La Unión, Pedro López Milán, exige al Ministerio de Medio Ambiente «más dinero» de los 9,6 millones que figuran en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para la regeneración de la bahía de Portmán y «que se cumplan los plazos previstos conforme al convenio firmado en 2006». 

Así lo expone ante los planes de comenzar la extracción de los estériles mineros a partir de 2019, tal como estaba previsto. Además, insistió en que «no nos merecemos más recortes ni más atrasos». 

También pidió al PP local «que se deje los chantajes y las mentiras» sobre una hipotética pérdida de la partida de Portmán en el caso de no aprobarse los PGE.

Ciudadanos solicita la limpieza de las ramblas de Portmán

CARTAGENA.- Ciudadanos ha registrado una iniciativa en la Asamblea Regional para que se realicen las labores de limpieza y mantenimiento de las ramblas de Portmán.

Luis Fernández, diputado regional de Ciudadanos, ha manifestado que en las ramblas de la sierra minera de La Unión y Cartagena el riesgo de avenidas es muy alto, ya que el arrastre de los residuos mineros supone un peligro para la salud humana y para el propio Mar Mediterráneo en el que vierten.

El diputado de la formación naranja ha incidido en que merece especial mención “la situación de absoluta dejadez en la que se encuentran ramblas como La Boltada, La Crisoleja y El Chorrillo, en cuyos lechos hay abundancia de basuras, escombros y material de desecho”.

Fernández ha lamentado que la Confederación Hidrográfica del Segura, “en una evidente dejación de funciones, no ha realizado las tareas de limpieza y mantenimiento de estas ramblas, por lo que en el caso de que se produjera una lluvia torrencial en esta zona, los efectos serían imprevisibles”.

“Además estas ramblas sido invadidas por especies vegetales oportunistas y, por el contrario, no disponen de vegetación de ribera que retenga correctamente las aguas de escorrentía. Esperamos que la necesaria limpieza se realice a la mayor brevedad posible para prevenir situaciones de riesgo” ha terminado Fernández.

Primer cumpleaños de las obras de regeneración de la bahía de Portmán

LA UNIÓN.- El PP de La Unión quiso recordar este sábado que el 8 de septiembre del pasado año, con la firma del acta de replanteo de las obras, daba comienzo oficialmente la regeneración de la Bahía de Portman.

«Durante estos últimos doce meses hemos comprobado como, a pesar de las críticas, las dudas sobre la continuidad de la misma, las supuestas faltas de presupuesto y demás agoreros, las obras avanzan tal y como estaba previsto y en los tiempos en los que se diseñó», indicó.

Así, se construyeron las balsas de secado, se dragaron ya más de 300.000 metros cúbicos de estériles que suponen un 15% del total que se van a extraer, y, en breve, se iniciarán nuevas infraestructuras para continuar con las obras previstas.

«En este primer cumpleaños no podemos dejar de felicitar a todos los equipo del Partido Popular que hicieron posible esta realidad y a los unionenses que confiaron en nosotros y siempre nos apoyaron», destacó.

Sin embargo, apuntan que la regeneración de la Bahía «solo es el principio, queda mucho trabajo que hacer, mucho que diseñar y mucho que planificar para que este proyecto sea realmente el futuro que nos merecemos, y el Partido Popular de La Unión siempre vamos a estar ahí trabajando y apoyando para que, a pesar de algunas personas, tengamos un futuro y una realidad».

La recuperación de Portmán supondrá la creación de 200 puestos de trabajo

LA UNIÓN.-El senador del PP, Pedro José Pérez, ha dicho hoy tras visitar Portmán acompañado por los diputados Francisco Bernabé e Isabel Borrego, los parlamentarios regionales, José Soria y Juan Luis Pedreño y la senadora Nuria Guijarro, que ellos han sido "testigos de este momento histórico de recuperación de la Bahía". 

Pedro José Pérez ha mostrado su satisfacción por la marcha de los trabajos de regeneración de la Bahía que supondrán la creación de más de 200 puestos de trabajo directos e indirectos.
En referencia a los trabajos de regeneración de la Bahía el parlamentario popular en el Senado considera que "avanzan a muy buen ritmo y que incluso van por delante de los plazos previstos en sus inicios".
A su juicio, "ha sido el Gobierno del Partido Popular el que ha puesto encima de la mesa los 32 millones de euros necesarios para que se pudiesen llevar a cabo las obras de limpieza de la Bahía".
El parlamentario del PP en el Senado ha recordado que la inversión del Ministerio de Medio Ambiente a finales de 2017 rondará los siete millones de euros y para el resto de anualidades están previstas unas cantidades de 7,6 millones de euros en 2018; 10,2 millones en 2019; y finalmente, 7,7 millones para concluir la regeneración en 2020, "lo que en su conjunto sumará los más de 32 millones de euros previstos para la actuación", ha reiterado el senador del PP por Murcia.
Indicó además que se está trabajando la finalización de las balsas una y dos de secado de vertidos, y la excavación del primer metro de una superficie sepultada de estériles, así como en la ejecución de la base de la tercera y última balsa de secado.
Actualmente se está procediendo a impermeabilizar la antigua corta San José, ha avanzado Pedro José Pérez quien, tras comprobar "in situ" la buena marcha de los trabajos ha hecho un llamamiento a los "incrédulos" para reivindicar la regeneración como un logro del Partido Popular.

Podemos pide al PP cumpla la ley en la regeneración de Portmán

CARTAGENA.-  Andrés Pedreño, diputado regional de Podemos, ha señalado hoy que esta Región tiene "una deuda pendiente "con todos los pueblos de la Sierra Minera de la Unión-Cartagena. La regeneración de la Bahía de Portmán es un proyecto largamente anhelado por la sociedad murciana tras contemplar este desastre ecológico que es uno de los mayores del Mediterráneo". Por eso, exigimos al Partido Popular "que deje las prácticas piratas a las que nos tiene acostumbrados, que cumplan con la ley y los estériles se retiren de una manera garantista y segura".

Pedreño ha denunciado que el gobierno del Partido Popular está llevando a cabo las obras de regeneración "ignorando aspectos muy importantes de la Declaración de Impacto Ambiental". 

Lo han denunciado, tal y como ha explicado el diputado de Podemos, las organizaciones vecinales, la Fundación Sierra Minera, ANSE, Ecologistas en Acción, que han alertado de que "se está removiendo materiales tóxicos sin cumplir con la normativa. Avisamos al PP que esto no es ninguna broma. En Portmán hay acumuladas miles de toneladas de sedimentos, estériles, metales pesados y las arenas amarillas, que cuando se mueven sin precaución generan biodisponibilidad tóxica".

Por ello, Andrés Pedreño ha exigido al ejecutivo regional "todas las precauciones que contempla la ley. Los vecinos y vecinas, trabajadores y trabajadoras están alarmados por las consecuencias que estas obras sin control pueden causar en su salud".

Por otro lado, Pedreño ha denunciado que lo que ayer se reunió en la Bahía de Portmán es una "comisión de seguimiento pero no la contemplada en la Declaración de Impacto Ambiental, que es una comisión técnica. 

La que recoge la ley debería estar constituida ya hace mucho tiempo y estar formada por técnicos del Ministerio, por los de la CARM y la Universidad de Murcia". Si bien, ayer el gobierno del Partido Popular "intentó engañar a los vecinos de la zona al organizar un encuentro de una comisión de seguimiento que llevaba dos años sin reunirse cuando debería estar analizando la situación dos veces por año".

Además, según el diputado del Grupo Parlamentario Podemos, el Partido Popular "se salta a la torera la única herramienta que hay para garantizar que en Portmán se hacen las cosas bien y no generan efectos nocivos. Se han olvidado del Plan de Vigilancia Ambiental, del que no sabemos nada a pesar de estar contemplado por ley".

En este sentido, Andrés Pedreño también ha criticado que el proyecto técnico definitivo de la Regeneración de la Bahía de Portmán "sigue en paradero desconocido" a pesar de que "lo hemos solicitado al Ministerio desde el Grupo Parlamentario Podemos, desde los grupos ecologistas, las asociaciones de vecinos y el Ayuntamiento".

Por último, el diputado del Grupo Parlamentario Podemos, Andrés Pedreño ha incidido en que "estaremos muy pendientes para que no terminemos en alguna de las habituales chapuzas e incumplimientos del Partido Popular cuando se trata de invertir en algún proyecto de envergadura para Murcia. Y, por nuestra parte, el compromiso de contar y hacer partícipe a los vecindarios de los pueblos de la Sierra Minera de todo lo que suceda en torno a este proyecto".

Por su parte, el diputado socialista Alfonso Martínez Baños ha defendido una enmienda parcial a la moción de Podemos sobre solicitud al Gobierno de la Nación para la elaboración de un Plan de Vigilancia Ambiental, seguimiento y control, medidas preventivas y correctoras del Proyecto de regeneración de la bahía de Portmán.
Martínez Baños calificó "como uno de los mayores atentados medioambientales de la historia", lo ocurrido en la bahía de Portmán y exigió que estas obras se hagan con arreglo a lo aprobado en 2011 y conforme a la Declaración de Impacto Ambiental.
En el día de ayer, después de dos años se reunió la Comisión de Seguimiento por la insistencia de los vecinos y del Ayuntamiento de La Unión, a pesar de que lo aprobado es que se deber reunir al menos dos veces al año.
El Grupo Parlamentario Socialista pide que se exponga públicamente en el municipio de La Unión el proyecto técnico de regeneración y adecuación ambiental de la bahía de Portmán, con el fin de que todos los vecinos y vecinas puedan conocerlo, porque hay mucha incertidumbre con este tema.
Asimismo, reclama que se tenga en cuenta lo aprobado en 2011, para la construcción del puerto deportivo con 400 puntos de amarre, en la ejecución del proyecto de regeneración y adecuación ambiental de la bahía de Portmán, algo que fue consensuado con todos los colectivos y vecinos y que está bastante descoordinado.
"No tiene sentido que se haga la regeneración y no tengan en cuenta las infraestructuras necesarias", manifestó Martínez Baños.
Por último, el diputado socialista exigió que se cumplan los plazos y que el proyecto cuente con la dotación presupuestaria suficiente, "porque la desconfianza de los vecinos y vecinas, que llevan más de 25 años esperando la regeneración, está más que justificada".
Martínez Baños agregó que la consignación de 4,1 millones de euros para 2017 es "más que insuficiente y casi seguro que no será posible iniciar la extracción de estériles", por lo que el Grupo Parlamentario en el Congreso de los Diputados ha presentado una enmienda a los PGE para que se incremente con 5 millones de euros más esta partida.
Esta enmienda ha sido rechazada por el Partido Popular y Ciudadanos.

La Asamblea Regional reclama un plan de vigilancia sobre el impacto de la regeneración de Portmán

CARTAGENA.- El pleno de la Asamblea Regional aprobó este jueves por unanimidad una iniciativa de Podemos, que incorporó una enmienda del PSRM, en la que se reclama que se lleven a cabo aspectos de la Declaración de Impacto Ambiental de la regeneración de la Bahía de Portmán que, según han denunciado, "no se están llevando a cabo". Uno de ellos es la elaboración y publicación de un plan de vigilancia ambiental para seguir el impacto de la regeneración de la zona.

El diputado de Podemos, Andrés Pedreño, criticó que se hayan iniciado las obras sin que se cumplan determinados aspectos de la declaración de impacto ambiental, aprobada y publicada en el BOE el 22 de febrero de 2011. "En la Bahía de Portmán hay acumuladas miles de toneladas, estériles que es muy peligroso remover porque se convierten rápidamente en materiales tóxicos", expuso.

Asimismo, reiteró que las precauciones que se deben adoptar son "máximas" y que en dicho documento se establecen aspectos como la creación de una comisión técnica de seguimiento del proyecto o el desarrollo de un estudio para localizar y tratar de manera adecuada los materiales denominados arenas amarilla.

"Las organizaciones vecinales y los grupos ecologistas denuncian hechos relativos a la evacuación de los estériles, que demuestra que no se están haciendo bien las cosas y suscitan alarma", continuó el parlamentario, que considera que deberían ser los técnicos del ayuntamiento, de la Comunidad y de la Universidad de Murcia los que realicen un seguimiento de las obras.

En ese sentido, el grupo socialista había presentado una enmienda de adición, que fue aceptada por el grupo proponente de la moción para que se exponga públicamente en La Unión el proyecto de regeneración y adecuación ambiental y que se inste al Gobierno nacional a que construya un puerto deportivo en la ejecución del proyecto de regeneración, aunque en este punto Podemos piensa que el compromiso debería ser tanto de crear una dársena deportiva como pesquera.

El socialista Alfonso Martínez indicidó en que las obras de regeneración deberían realizarse de acuerdo a lo que se aprobó en el año 2006. "No tiene sentido que se haga la regeneración y no se tenga en cuenta las infraestructuras que se dijo que se iban a hacer". Además, solicitó que se cumplan los plazos porque los vecinos llevan 25 años esperando que se regenere la bahía. También alertan de que el presupuesto que hay para extraer los estériles, 4 millones, es "insuficiente".

Desde Ciudadanos, se manifestaron a favor del plan de adecuación ambiental para el proyecto de regeneración, a lo que han recordado que en la declaración de impacto ambiental se establece que ha de realizarse un estudio del impacto. Ellos ven "obligatorio" constituir una comisión de seguimiento que, como han apuntado, "se reunió el miércoles por primera vez. No son formas de hacer las cosas".

Finalmente, el 'popular' Jesús Cano advirtió a los parlamentarios que lo que piden "se está haciendo". Según ha dicho, en la bahía "no hay unos aparentes trabajos de regeneración, las obras están en marcha y van a buen ritmo", a lo que ha añadido que a algunos grupos, en referencia a Podemos, "no les gusta que se haya iniciado la recuperación ambiental. La declaración de impacto ambiental es una garantía", añadió.