MADRID.- El gestor aeroportuario español Aena dijo el miércoles que ha
suscrito nuevos préstamos con diversas entidades financieras por una
cuantía de 1.075 millones de euros para hacer frente a la crisis del
coronavirus que ha derrumbado el tráfico de pasajeros en sus aeródromos
españoles.
Los préstamos tienen plazos de vencimiento de entre
uno y cuatro años, dijo la empresa participada por el Estado español,
que además negocia otras operaciones de financiación adicional que
espera firmar en las próximas semanas.
Actualmente, Aena cuenta
con una disponibilidad de caja y crédito de 2.425 millones de euros,
destacó en un comunicado al supervisor bursátil.
La compañía que preside Maurici Lucena ha comunicado esta tarde a la
CNMV la culminación de las negociaciones con la banca para la obtención
de nuevos préstamos. El acuerdo se ha producido con distintas entidades y
los plazos de vencimiento van de uno a cuatro años.
"Con la firma de estos préstamos, Aena eleva la disponibilidad de
caja y facilidades crediticias en el día de hoy hasta una cifra total de
2.425 millones de euros, a las que se añade la posibilidad de realizar
emisiones a través del programa de Euro Commercial Paper (ECP) de hasta
900 millones de euros", explica el operador aeroportuario. Del citado
programa dee pagarés, con vencimiento a un año, se encuentran
disponibles 495 millones de euros.
Aena asegura que sigue negociando operaciones de financiación
adicional con diversas entidades financieras. El cierre de estos
contactos se prevé "en las próximas semanas".
En este contexto de máxima dificultad, Aena recibió anoche la confirmación de la nota crediticia otorgada por Moody’s.
La compañía sigue con la calificación de alta solvencia ‘A3’, aunque la
agencia ha rebajado la perspectiva de estable a negativa y advierte de
una futura revisión si la crisis sanitaria y de tráfico se alarga. La
entidad prevé un descenso del 30% en el tráfico de Aena para el conjunto
del año.
El voto de confianza de Moody’s es todo un punto de apoyo en las
negociaciones que Aena mantiene con la banca española en busca de nuevas
líneas de crédito que garanticen su liquidez. El operador declaraba 1.350 millones entre caja y equivalentes, más
el programa Euro Commmercial Paper (ECP).
Moody's avista una recuperación gradual del tráfico aéreo en España
en el segundo semestre de este año y estima que Aena tiene reservas,
antes de firmar nuevas facilidades con los bancos, para aguantar al
menos un año.
Aena se ha impuesto no acudir a la vía de los ERTEs, optando por
congelar las inversiones y reducir gatos operativos hasta ahorrarse 95
millones de euros de salida mensual de caja.
