MURCIA.- El Aeropuerto Internacional Región de Murcia (AIRM) registró 638.374
pasajeros durante los ocho primeros meses del año, lo que supone un
incremento del 3,2% respecto al mismo periodo de 2023, según informaron
fuentes de Aena en un comunicado.
De la cifra total de
viajeros registrada hasta agosto, 635.114 correspondieron a pasajeros
comerciales. De ellos, el tráfico internacional fue nuevamente el
mayoritario, y alcanzó los 556.094 viajeros registrados, cifra que se
mantiene sin variación con respecto al mismo periodo del año anterior.
El incremento más destacable sigue siendo el que acumula el mercado
nacional con 79.020 viajeros registrados durante los ocho primeros meses
de 2024, lo que supone un aumento del 36,6 % comparado con el mismo
periodo de 2023.
En cuanto a las operaciones registradas
entre enero y agosto, el aeropuerto murciano gestionó un total de 4.818
vuelos, un 4% más que en 2023.
Durante el mes de agosto se
registraron 121.781 pasajeros, lo que implica un incremento del 0,7% con
respecto al mismo mes del año anterior. Por su parte, los vuelos
gestionados aumentaron respecto al mismo mes de 2023 en un 3,7% con 822
operaciones de aterrizaje y despegue .
jueves, 12 de septiembre de 2024
Los pasajeros del Aeropuerto Internacional de la Región hasta agosto crecen un 3,2% respecto al mismo periodo de 2023
martes, 3 de septiembre de 2024
El TSJMU anula la indemnización que la Comunidad reclamaba a 'Aeromur' por el retraso en las obras del aeropuerto
MURCIA.- La Sección Primera de la Sala de lo Contencioso Administrativo del
Tribunal Superior de Justicia de la Región de Murcia (TSJMU) ha acordado
anular la liquidación que el Gobierno murciano presentó a Aeromur --la
primera concesionaria del Aeropuerto Internacional de la Región de
Murcia-- por daños y prejuicios, con lo que la Comunidad Autónoma no
podrá obtener el importe que reclamaba por el retraso en las obras de
construcción de esta infraestructura.
Cabe recordar que la
Comunidad cuantificó los daños y perjuicios en un importe de 180,1
millones de euros, si bien la cantidad quedó posteriormente reducida a
un saldo de 36,3 millones de euros, una vez descontada la inversión de
143,7 millones de euros realizada por la antigua concesionaria.
En la sentencia, el TSJMU
estima en parte el recurso contencioso administrativo interpuesto por
Sociedad Concesionaria Aeropuerto de Murcia, S.A., contra la Orden de la
Consejería de Fomento e Infraestructuras de 25 de febrero de 2020.
En su fallo, la Sala anula la liquidación realizada por daños y
perjuicios causados a la Comunidad Autónoma como consecuencia de la
resolución del contrato de 'Concesión Administrativa para la
Construcción y Explotación del Aeropuerto Internacional de la Región de
Murcia', por haberse producido su caducidad y, en consecuencia, se anula
la liquidación del contrato.
En concreto, el TSJMU alega en
el fallo que, una vez transcurrido el plazo de tres meses desde la
iniciación del procedimiento sin haberse resuelto y notificado la
liquidación de los daños y perjuicios, "se produce la caducidad", tal y
como establece la jurisprudencia del Tribunal Supremo.
Finalmente, la Sala también desestima la solicitud de Aeromur, que pedía
obtener la devolución de la garantía incautada por importe de 7,4
millones de euros como consecuencia de la resolución del contrato de
concesión por "incumplimiento culpable".
No obstante, el TSJMU
destaca en el fallo que esta sentencia es susceptible de recurso de
casación ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal
Supremo.
Posicionamientos
El secretario general del PSOE de la Región de Murcia y portavoz del
Grupo Parlamentario Socialista en la Asamblea Regional, Pepe Vélez, ha
señalado que el Aeropuerto de Corvera "es una muestra más de que los
negocios, el despilfarro y la gestión chapucera del PP de López Miras
han llevado a la Región a la ruina económica", según informaron fuentes
de esta formación política en un comunicado.
"La dejadez del
Gobierno regional ha provocado que todos los ciudadanos y ciudadanas de
la Región de Murcia hayamos perdido los 180 millones de euros que
reclamaba la Comunidad Autónoma a la primera concesionaria del
aeropuerto, ya que la liquidación aprobada en 2019 se hizo efectiva
fuera de plazo", ha afirmado Vélez tras conocer que el TSJ ha anulado la
liquidación por daños y perjuicios presentada por el Gobierno regional.
Asimismo, ha criticado que el Partido Popular "mintió descaradamente
cuando prometió que esta infraestructura no le costaría ni un euro a la
ciudadanía".
"Todos los ciudadanos y ciudadanas de la Región
de Murcia vamos a pagar 300 millones de euros por un aeropuerto que
tiene muchos menos viajeros que tenía San Javier", según Vélez, quien ha
recordado que "éste último alcanzó 1.273.774 pasajeros en 2018,
mientras que Corvera en 2023 tuvo 877.796. Es decir, cerca de 400.000
menos".
El líder de los socialistas de la Región ha recordado
que "solo este año la ciudadanía tendrá que pagar 22,5 millones de
euros del préstamo que pidió la Comunidad Autónoma".
"En total, todos
los ciudadanos y ciudadanas de esta Región tendremos que pagar el
préstamo de 182 millones de euros que la administración regional tuvo
que asumir para hacer frente al aval del aeropuerto", ha apostillado.
A esto, según Vélez, "hay que sumar el coste de los contratos
alcanzados por el Gobierno regional con las compañías aéreas para
mantener sus vuelos en Corvera".
"Por este motivo, esta
mañana, desde el Grupo Parlamentario Socialista hemos registrado una
serie de preguntas dirigidas al Gobierno regional sobre el aeropuerto de
Corvera para que informe de sus previsiones en cuanto al número de
viajeros y también para conocer qué medidas tiene previsto tomar para
aumentar su cantidad", ha resaltado.
"Además, desde el Grupo
Parlamentario Socialista vamos a solicitar en la Asamblea Regional de
Murcia un pleno monográfico para que López Miras rinda cuentas sobre la
gestión desastrosa del aeropuerto de Corvera", ha finalizado.
Por su parte, el presidente provincial de Vox, José Ángel Antelo, ha criticado la
"nefasta" gestión del Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia
por parte del Gobierno autonómico, lo que "ha resultado en una pérdida
de 180 millones de euros para los ciudadanos" de la Comunidad, según
informaron fuentes de esta formación política en un comunicado.
Antelo ha recordado que el Gobierno regional "no solo otorgó un aval
sin precedentes en la historia de los aeropuertos, sino que también tuvo
que pagar dicho aval, generando un impacto económico significativo para
la Región de Murcia".
"Estamos hablando de 180 millones de
euros, que pocos o ningún ciudadano de la Región de Murcia gana", según
Antelo, quien ha reprochado que "el Partido Popular, con su gestión tan
nefasta sobre ese aeropuerto, ha hecho perder a todos nuestros
habitantes esta cantidad".
El presidente de Vox en Murcia ha
subrayado la "necesidad de impulsar el aeropuerto", una infraestructura
diseñada para manejar 4 millones de pasajeros, pero que "cerró el último
año con solo 800.000 pasajeros".
Asimismo, ha señalado que
la concesión actual, que obliga al Gobierno regional a seguir pagando a
AENA mientras no se supere la cifra de 1.200.000 pasajeros, es un
obstáculo para el crecimiento del aeropuerto.
"AENA no se va a
hacer competencia a sí misma con el aeropuerto de Alicante, por lo cual o
se cambia la gestión del aeropuerto de la Región de Murcia o ese
aeropuerto no va a despegar", ha aseverado.
A renglón seguido,
Antelo ha insistido en que es "vital" rehabilitar y maximizar el uso de
esta infraestructura para impulsar el turismo en la Región. "Lo que no
puede ser es que todas las oportunidades pasen de largo por la Región de
Murcia porque la gestión hasta la fecha ha sido muy mala", ha
apostillado.
Además, el líder provincial de Vox ha recordado
que el aeropuerto de San Javier llegó a manejar dos millones de
pasajeros, lo que "debería llevar a una reflexión profunda sobre la
gestión del nuevo aeropuerto".
"Aquellos que dijeron que este aeropuerto
no nos iba a costar ni un euro ya lo han llevado a costar cientos de
millones", ha añadido.
Antelo ha exigido una gestión "eficaz"
de las infraestructuras y de las cuentas públicas, y ha lamentado que
"la mala administración también ha contribuido al crecimiento de la
deuda de la Región de Murcia, lo que empobrece a las futuras
generaciones".
"El caso del aeropuerto merece más de una explicación por parte del actual Gobierno regional", ha concluido.
Finalmente, la diputada regional del Partido Popular, María Casajús, ha manifestado
que "el Gobierno regional defenderá
los intereses de la Región y seguirá reclamando la indemnización a la
anterior concesionaria del aeropuerto de Corvera", según informaron
fuentes del PP en un comunicado.
Casajús ha respondido de
esta forma al secretario general del PSOE de la Región de Murcia y
portavoz del Grupo Parlamentario Socialista en la Asamblea Regional,
Pepe Vélez, quien ha señalado que el Aeropuerto de Corvera "es una
muestra más de que los negocios, el despilfarro y la gestión chapucera
del PP de López Miras han llevado a la Región a la ruina económica".
En este sentido, Casajús ha apuntado que "Vélez retuerce los hechos y
las cifras malintencionadamente, a sabiendas que la anulación de la
sentencia se debe a una mera cuestión de forma", puesto que "se apoya en
una sentencia del Tribunal Supremo posterior a la liquidación realizada
por la Consejería de Fomento, y, por tanto, no es cierto que el
Gobierno regional haya incumplido los plazos".
"En cuanto la
sentencia sea firme, el Gobierno regional volverá a presentar la
liquidación del contrato, manteniendo la cantidad fijada por inversiones
y realizando nuevamente la liquidación correspondiente a los daños y
perjuicios, que se valoraron en 180 millones de euros", ha explicado
Casajús, que ha incidido en que "esta sentencia precisamente abre la
puerta a reiniciar el procedimiento para realizar una reclamación
judicial que va a presentar el Gobierno regional".
"Por tanto,
frente a la demagogia, las medias verdades y las mentiras del
secretario general del PSRM, el Gobierno regional cumple con su
obligación de seguir defendiendo los derechos e intereses económicos de
la Región y sus ciudadanos", ha subrayado la diputada regional.
Casajús ha recordado a Vélez que el Ejecutivo regional "ha defendido
con gran éxito los intereses de la Región de Murcia para que la anterior
concesionaria pague las consecuencias de sus incumplimientos que
provocaron que la infraestructura no pudiera en 2012 como estaba
previsto".
"Más de una veintena de sentencias favorables
certifican que las actuaciones de la Comunidad Autónoma fueron ajustadas
a derecho", ha añadido. "El PP no 'cambia de opinión' y mantendremos nuestra defensa de
los intereses de la Región de Murcia para que se repare el daño
económico causado por la anterior concesionaria", ha remarcado la
diputada del PP.
"La realidad es que el PSOE no soporta que el
aeropuerto de Corvera, que sigue sumando destinos y ha recibido
numerosos premios y reconocimientos, haya contribuido a situar a la
Región en los puestos de cabeza del sector turístico nacional", ha
señalado Casajús.
lunes, 12 de agosto de 2024
El Aeropuerto de la Región de Murcia registra más de 500.000 pasajeros hasta julio y crece un 3,8%
MURCIA.- El Aeropuerto Internacional Región de Murcia (AIRM) registró 516.593
pasajeros durante los siete primeros meses del año, lo que supone un
incremento del 3,8% respecto al mismo periodo de 2023, según informaron
fuentes de Aena en un comunicado.
De la cifra total de
viajeros registrada hasta julio, 513.965 correspondieron a pasajeros
comerciales. De ellos, el tráfico internacional fue nuevamente el
mayoritario y alcanzó los 450.461 viajeros contabilizados, cifra que se
mantiene sin variación con respecto al mismo periodo del año anterior.
El incremento más destacable sigue siendo el que acumula el mercado
nacional, con 63.504 viajeros registrados durante los siete primeros
meses de 2024, lo que supone un aumento del 46,1% comparado con el mismo
periodo de 2023 .
En cuanto a las operaciones registradas
entre enero y julio, el aeropuerto murciano gestionó un total de 3.996
vuelos, un 4,1% más que en 2023.
Durante el mes de julio se registraron 120.120 pasajeros, lo que implica
un incremento del 2,3% con respecto al mismo mes del año anterior.
Por su parte, los vuelos gestionados aumentaron respecto al mismo mes
de 2023 en un 0,5%, con 823 operaciones de aterrizaje y despegue.
martes, 16 de julio de 2024
El Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia estrena vuelo directo con Oporto
MURCIA.- El Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia ha estrenado este
martes una nueva ruta con Oporto con la llegada del primer avión
proveniente de la ciudad portuguesa.
La línea, que forma
parte de una operativa impulsada por Viajes Soltour, estará activa
durante la temporada de verano a lo largo de siete semanas consecutivas,
desde el 16 de julio hasta el mes de septiembre, y supondrá la primera
conexión aérea directa entre la Región de Murcia y Portugal, según han
informado fuentes del ejecutivo regional en una nota de prensa.
La nueva operativa contará con una capacidad para 100
pasajeros procedentes de Portugal en cada avión.
Asimismo, con
el objetivo de potenciar la operativa, el Instituto de Turismo de la
Región de Murcia, junto con Soltour, han lanzado una campaña de
marketing para promover la experiencia del turismo en la Región de
Murcia mediante acciones de publicidad exterior y digital en la ciudad
de Oporto en las que se destaca la Región entre los destinos del
Mediterráneo.
Contando con este vuelo, la Región de Murcia estará conectada durante
la temporada de verano con 22 ciudades de 7 países (España, Reino Unido,
Irlanda, Marruecos, Portugal, República Checa y Bélgica) a través de
ocho compañías aéreas.
Así, el aeropuerto regional va a
disponer en temporada alta de 80 frecuencias semanales, tanto de vuelos
regulares como chárter, y una programación que contempla 858.000
asientos, 3.500 más que los programados durante la temporada de verano
del año pasado.
Estas acciones están en línea con el Plan
Estratégico de Turismo 2022-2032, aprovechando la capacidad del
Aeropuerto de la Región para promover la llegada de más visitantes y
procurando un mayor número de conexiones con mercados prioritarios,
tanto españoles como europeos.
Entre las novedades
internacionales, destaca, además del nuevo
enlace con Oporto (Portugal), el de Ostrava (República Checa), que
empezó a operar el 10 de junio, con frecuencia semanal cada lunes,
además del refuerzo de la conexión con el Reino Unido, que consolida
destinos como Lutton y Manchester.
El mayor incremento respecto
al año pasado se ha dado, no obstante, en las rutas nacionales, al
pasar de 11 a 15. Además de las incorporaciones de los dos principales
hubs aeroportuarios de España, Madrid y Barcelona, continúan este verano
los enlaces con Gran Canaria, Oviedo, Santander, Menorca y Bilbao.
Durante el primer semestre del año, el Aeropuerto Internacional de la
Región de Murcia rozó los 400.000 pasajeros, lo que supone un
incremento del 4,3 por ciento respecto al mismo período de 2023.
viernes, 12 de julio de 2024
El Aeropuerto de Alicante cierra el mejor mes de su historia con más de 1,77 millones de pasajeros en junio
ALICANTE.- El Aeropuerto de Alicante ha vuelto a marcar un
nuevo récord y ha cerrado el mejor mes de su historia con 1.772.559
pasajeros en junio. Se trata de la mejor cifra de viajeros nunca antes
alcanzada durante una mensualidad, que supera en un 1,32 por ciento el
anterior récord, registrado el pasado mes de mayo.
Además, el
aeropuerto alicantino ha registrado un incremento en el número de
pasajeros del 17,7% con respecto al mes de junio de 2023. El pasajero
internacional sigue siendo mayoritario y contribuye con 1.532.755
viajeros del grueso de la operativa comercial, lo que supone un aumento
del 16,8%.
El tráfico nacional destaca también por su incremento y
registra 237.528 pasajeros, lo que supone una subida del 24%, todo ello
respecto al tráfico comercial y en relación con el año anterior, según
ha informado AENA en un comunicado.
Respecto a las
nacionalidades del área internacional, los países que más pasajeros
aportaron en junio de 2024 fueron Reino Unido, con 612.123 viajeros;
seguido de Países Bajos, con 103.953; Alemania, con 103.131; Bélgica,
con 85.689; y Francia, con 81.876.
En cuanto a los vuelos, el aeropuerto
alicantino gestionó un total de 10.953 movimientos el pasado mes, lo
que supone registrar el mejor mes de junio en este apartado y crecer un
15,9% respecto al mismo mes de 2023.
En el primer semestre
del año el Aeropuerto de Alicante operó un total
de 52.801 vuelos, un 15,2% más que en los mismos meses del año anterior.
El Aeropuerto Internacional Región de Murcia registra cerca de 400.000 pasajeros en el primer semestre del año
MURCIA.- El Aeropuerto Internacional Región de Murcia (AIRM) rozó los 400.000
pasajeros en el primer semestre del año, con un total de 396.476, lo que
supone un incremento del 4,3% respecto al mismo periodo de 2023, según
informaron fuentes de Aena en un comunicado.
De la cifra
total de viajeros registrada hasta junio, 394.149 correspondieron a
pasajeros comerciales. De ellos, el tráfico internacional fue nuevamente
el mayoritario, y alcanzó los 347.137 viajeros registrados, cifra que
se mantiene sin variación con respecto al mismo periodo del año
anterior.
El incremento más destacable de pasajeros se produce
en el mercado nacional con 47.012 viajeros registrados durante los seis
primeros meses de 2024, lo que supone un aumento del 55,8% comparado con
el primer semestre de 2023.
En cuanto a las operaciones
registradas entre enero y junio, el aeropuerto murciano gestionó un
total de 3.137 vuelos, un 5,1% más que en el mismo periodo del 2023.
Datos de junio Durante el mes de junio se registraron 111.787 pasajeros,
lo que implica un incremento del 2,1% con respecto al mismo mes del año
anterior.
Por su parte, los vuelos gestionados aumentaron
respecto al mismo mes de 2023 en un 1,6% con 801 operaciones de
aterrizaje y despegue.
lunes, 13 de mayo de 2024
El Aeropuerto 'Región de Murcia' registra cerca de 184.000 pasajeros hasta abril
MURCIA.- El Aeropuerto 'Región de Murcia' cerró abril con
91.818 pasajeros registrados, lo que supone un incremento de tráfico del
0,7% respecto al mismo mes de 2023. Este aumento progresivo del tráfico
arroja una cifra total de 183.838 viajeros durante los cuatro primeros
meses del año, lo que implica un crecimiento del 9,4% respecto al mismo
periodo del año anterior.
De la cifra total de viajeros
registrada hasta abril, 182.510 correspondieron a pasajeros comerciales.
De ellos, el tráfico internacional fue nuevamente el mayoritario, y
superó en un 3% las cifras de 2023 con 157.510 viajeros registrados,
según informaron fuentes de Aena en un comunicado.
El
incremento más destacable de pasajeros se produce, de nuevo, en el
mercado nacional con 25.000 viajeros registrados entre enero y abril de
2024, lo que supone un aumento del 79,6%. En cuanto a las operaciones,
el aeropuerto murciano gestionó durante los cuatro primeros meses del
año 1.556 operaciones, un 9,1% más que en el mismo periodo del 2023.
jueves, 9 de mayo de 2024
La segunda pista del aeropuerto de Alicante generaría 785 millones al año al PIB provincial
Así lo indica el estudio del impacto económico de la necesidad de la segunda pista del Aeropuerto Alicante-Elche, elaborado por la Cámara de Comercio de Alicante, que ha sido presentado este miércoles en Fira Alacant por el 'president' de la Generalitat, Carlos Mazón, y el presidente de la Cámara, Carlos Baño.
La jefa de gabinete de Estudios y Estadística de la Cámara de Alicante, Mari Carmen Pastor, ha detallado la metodología del estudio --input-output-- y que presenta tres posibles escenarios para el periodo 2024-2030 de previsiones de viajeros, elaboradas por la entidad cameral. En el pesimista, se prevé la llegada de 21,2 millones de pasajeros al aeropuerto en 2030; en el neutro, de 23,7 millones; mientras que el optimista señala que llegarían 26,1 millones.
En el escenario neutro, la capacidad máxima actual de la infraestructura aeroportuaria --19 millones-- se superaría en el año 2026. En este sentido, el estudio alerta que el aeropuerto no podría hacer frente futuros aumentos del tráfico, que podrían rondar los dos millones de pasajeros al año y cerca de 6.500 millones de gasto turístico en el periodo 2024-2030, en el que se suma el efecto directo --lo que gastan los turistas--, el indirecto --el generado por las empresas que reciben el gasto-- y el inducido --el que gastan los empleados--, ha explicado Pastor.
En este sentido, ha alertado que, de no llevar a cabo la segunda pista del aeropuerto de Alicante, no se generarían 785,3 millones de euros al año para el PIB provincial. De ellos, 721,9 millones --un 92 por ciento-- corresponden al sector servicios --principalmente actividades recreativas, culturales y deportivas; restauración; y hoteles y hospedajes--.
En cuanto al empleo, ha apuntado que, de acuerdo con el estudio, en el periodo 2024-2030 no se mantendrían o crearían un total de 14.765 empleos al año.
Pastor ha recalcado que el Aeropuerto de Alicante-Elche superó en el año 2023 --cuando recibió 15,7 millones de pasajeros-- las previsiones de tráfico que tenía marcadas para 2026 --cuando se estimaban 15,6 millones--, por lo que ha destacado que "ha superado todas las previsiones e informes oficiales y está acercándose a niveles de saturación".
Por su parte, el 'president' de la Generalitat, Carlos Mazón, ha alertado que "cada año que pasa, son casi 800 millones de euros de pérdida y solo en el día de hoy se han perdido 2,22 millones esta provincia y han dejado de crearse casi 50 empleos".
Además, ha propuesto crear en España una autoridad independiente de infraestructuras para decidir "la priorización de las inversiones en función de datos objetivos", que sería similar a la Airef en materia fiscal. "Hagámoslo con objetividad, no lo convirtamos en un arma arrojadiza. Esto sería una medida con la que podríamos avanzar", ha subrayado.
El jefe del Consell ha insistido en que dicha autoridad podría explicar "con transparencia y con objetividad cuáles son los plazos y cuáles son las prioridades para las inversiones estratégicas" en España.
"Probablemente, así nos evitaríamos muchos
chantajes de algunos territorios, muchos caprichos que muchas veces
tiene el Gobierno, y tendríamos una tabla objetiva", ha defendido, con
el objetivo de "no estar pendientes del capricho de uno, la extorsión de
otro, o el chantaje de un territorio".
Además, ha afirmado que el hecho de que el Gobierno anuncie que
estudiará la segunda pista en el próximo periodo de inversiones es "un
aplazamiento en sí mismo", lo que considera que es una "pérdida de
oportunidad".
"Lo único que vale es una modificación del actual marco
inversor planificador, no esperar al siguiente", ha sostenido Mazón.
En este contexto, ha avanzado que este jueves se reunirán las
conselleras de Turismo, Nuria Montes, y de Infraestructuras, Salomé
Pradas, con responsables de Aena para presentarles el estudio.
"Para
demostrar que esta provincia no es que se merezca, sino de lo que es
capaz de hacer cuando se invierte. Todas las infraestructuras creadas
han sido devueltas con extraordinario impacto a quien haya sido su
inversor y se ha hecho viable antes de los plazos estimados", ha
aseverado.
Mazón se ha mostrado "preocupado" de que el
Gobierno central "no priorice a Alicante", así como que haya
representantes que "estén en contra del turismo, hagan demagogia y estén
generando discursos de turismofobia".
"Nosotros estamos en discursos de
bienvenida al turismo de manera sostenible, equilibrada, con rigor y
con moderación", ha sostenido.
Por su parte, Carlos Baño ha enfatizado que la provincia de Alicante
"sabe retornar con creces la inversión que se hace" en las
infraestructuras y ha puesto en valor la provincia como destino
turístico, que se pone en riesgo por una "infraestructura limitante".
"Con los datos que nosotros hemos arrojado, estamos demostrando que, a
partir del año 2026, las infraestructuras del aeropuerto de Alicante
pueden llegar a ser limitantes. Los incrementos son cada día mayores y
esto va a llegar a limitar, porque hay compañías que van a tener que
dejar de volar al aeropuerto de Alicante porque no van a tener pista",
ha advertido.
Al respecto, ha sostenido que la Cámara,
"mirando únicamente y objetivamente las necesidades de la provincia, los
intereses, la creación de puestos de trabajo y la generación de
riqueza", exigirán la segunda pista. "Es nuestra obligación pelear y
defender los intereses de nuestra provincia", ha insistido.
viernes, 26 de abril de 2024
Se apunta aprovechar el nuevo aeropuerto de Murcia en vez de ampliar El Altet con una segunda pista
Durante la última ampliación del aeropuerto de Alicante bajo el Gobierno de Rodríguez Zapatero con José Blanco como ministro de Fomento, fueron bastante los vuelos desviados al anterior aeropuerto murciano de San Javier bajo la denominación de Alicante-Sur en la nomenclatura, tanto de Aena como de las aerolíneas.
viernes, 12 de abril de 2024
El aeropuerto de Murcia registra más de 92.000 pasajeros hasta marzo, un 20% más que en 2023
MURCIA.- El Aeropuerto Internacional Región de Murcia (AIRM) cerró marzo con 37.582 pasajeros registrados, lo que supone un incremento de tráfico del 11,2% respecto al mismo mes de 2023, según informaron fuentes de AENA en un comunicado.
Este aumento progresivo del tráfico arroja una cifra total de 92.020 viajeros durante el primer trimestre del año, lo que implica un crecimiento del 19,9% respecto al mismo periodo del año anterior.
De la cifra total de viajeros registrada hasta marzo, 91.107 correspondieron a pasajeros comerciales. De ellos, el tráfico internacional fue nuevamente el mayoritario, y superó en un 6,7% las cifras de 2023 con 72.761 viajeros registrados.
El incremento más destacable de pasajeros se produce en el mercado nacional con 18.346 viajeros registrados entre enero y marzo de 2024, lo que supone un aumento del 125,9%.
En cuanto a las operaciones, el aeropuerto murciano gestionó 345 movimientos en marzo, un 8,5% más respecto a los vuelos de 2023. El dato acumulado de los tres primeros meses del año es de 871, un 18% más.
martes, 12 de marzo de 2024
El número de pasajeros del aeropuerto Internacional Región de Murcia crece un 32,6% en febrero
MURCIA.- El Aeropuerto Internacional Región de Murcia (AIRM) cerró febrero con
27.561 pasajeros registrados, lo que supone un incremento de tráfico del
32,6% respecto al mismo mes de 2023, si bien hay que tener en cuenta
que 2024 es año bisiesto y, por tanto, febrero ha tenido un día más,
según informaron fuentes de Aena en un comunicado.
De la
cifra total de viajeros registrada en febrero, 27.517 correspondieron a
pasajeros comerciales. De ellos, el tráfico internacional fue nuevamente
el mayoritario, y superó en un 19,9% las cifras de 2023 con 22.128
viajeros registrados.
El incremento más destacable de
pasajeros se produce en el mercado nacional con 5.389 viajeros
registrados y un aumento del 149,8% que muestra el buen comportamiento
de las nuevas conexiones con Madrid y Barcelona. En cuanto a las
operaciones, el aeropuerto murciano gestionó 250 movimientos en febrero,
un 38,9% más respecto a los vuelos de 2023.
El aeropuerto
murciano gestionó un total de 54.438 pasajeros durante los dos primeros
meses del año, esto implica un crecimiento acumulado del 26,7% respecto
al mismo periodo del año anterior. En lo relativo a los vuelos durante
estos mismos meses, éstos aumentaron un 25,2% con 526 operaciones
registradas.
lunes, 11 de marzo de 2024
El 'Juan de la Cierva', Mejor Aeropuerto Europeo en su categoría por tercer año consecutivo
Este programa pone en valor el compromiso con la mejora de la experiencia del pasajero en las instalaciones aeroportuarias y los premios obtenidos son el fruto de las encuestas realizadas a los viajeros para medir su percepción sobre la calidad del servicio a través de cuestionarios en los que se valora su experiencia en los aeropuertos en relación a aspectos como el acceso, las instalaciones, la amabilidad del personal, la seguridad y el tiempo de espera en el control de seguridad.
El director general de la sociedad concesionaria del aeropuerto, Carlos Domingo San Martín, destaca que "recibir por tercer año consecutivo la distinción como el mejor aeropuerto de Europa en su categoría supone por un lado un reconocimiento al compromiso de todos nosotros con la mejora continua de nuestros servicios, que compartimos con la administración autonómica, con las compañías aéreas que apuestan por el aeropuerto y por la Región de Murcia, y con el resto de instituciones y empresas con las que día a día trabajamos de manera coordinada".
"Y, por otro lado, representa un enorme reto y estímulo para estar a la altura de este hito, y no sólo mantener, sino mejorar la tan excelente valoración de nuestros pasajeros y usuarios, profundizando aún más en el esfuerzo para ofrecer la mejor experiencia de viaje a todos los que a través de las instalaciones aeroportuarias llegan a nuestra Región", según el director general.
En total, ACI ha concedido el premio al Mejor Aeropuerto Europeo a nueve infraestructuras de la red de Aena. Este reconocimiento, que cuenta con diferentes categorías en función del tamaño y número de pasajeros, ha recaído en el Aeropuerto Barcelona-El Prat como el mejor aeropuerto de más de 40 millones de pasajeros; en el de Palma de Mallorca como el mejor aeropuerto entre 25 y 40 millones de pasajeros; en el de Alicante-Elche en la modalidad de entre 15 y 25 millones de pasajeros; en el de Menorca como el mejor aeropuerto entre 2 y 5 millones de pasajeros, y en los aeropuertos de Almería, Gerona-Costa Brava, Reus, Murcia y El Hierro, en la de menos de dos millones de pasajeros.
El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha agradecido la concesión de estos premios que "recogen los frutos del trabajo y del esfuerzo de todos los equipos de Aena y nos motivan a seguir volcados en ofrecer un servicio de la máxima calidad para los pasajeros".
La entrega de premios tendrá lugar en el encuentro anual 'ACI World Customer Experience Summit and Exhibition', que en esta ocasión se celebrará en Atlanta (USA) del 23 al 26 de septiembre de 2024. Qué es el Programa ASQ.
Estos reconocimientos se enmarcan en el Programa de
Calidad del Servicio Aeroportuario (ASQ) y ponen de manifiesto el
esfuerzo realizado por los aeropuertos para mejorar los parámetros de
calidad, tanto en sus instalaciones como en los servicios que ofrecen a
pasajeros y aerolíneas.
El programa ASQ es un plan global de
evaluación comparativa en la industria aeroportuaria que permite testar
el servicio que se ofrece en cada aeropuerto y compararlo con las
infraestructuras del resto del mundo de similar tamaño.
ACI se constituyó en 1991 para promover la colaboración entre los
aeropuertos y otros socios del mundo de la aviación, como la que engloba
a todas las aerolíneas, IATA (Asociación Internacional del Transporte
Aéreo), o CANSO (Organización Internacional de Proveedores de Servicios
de Navegación Aérea), con el objetivo de contribuir al desarrollo de un
sistema de transporte aéreo seguro, eficiente y respetuoso con el medio
ambiente.
En la actualidad, este consejo integra a 757 miembros, que operan 2.109 aeropuertos en 191 países.
miércoles, 21 de febrero de 2024
El aeropuerto 'Juan de la Cierva' salda su mejor enero con 26.877 pasajeros, un 21,2% más que en el mismo mes de 2023
En cuanto a las operaciones, el aeropuerto regional registró un aumento de vuelos del 15 por ciento frente a enero del año anterior, con un total de 276 operaciones. El número de vuelos internacionales aumentó un 9,6 por ciento en comparación con 2023, con 172 operaciones y 20.674 pasajeros. Por su parte, las operaciones nacionales crecieron un 25,3 por ciento, hasta llegar a 104 vuelos nacionales con 6.203 pasajeros.
El director del Instituto de Turismo, Juan Francisco Martínez, ha afirmado que estos datos "confirman el avance continuo en la actividad de la terminal del aeropuerto regional", y ha recordado que este año la Región "estará conectada con 23 destinos de siete países, una conectividad que se ha visto reforzada por la inauguración el pasado diciembre de los vuelos directos con Madrid y Barcelona, lo que supone un impulso definitivo a la llegada de visitantes desde los dos principales hubs aeroportuarios de España y desde el resto del mundo".
La Consejería de Turismo, Cultura, Juventud y Deportes continúa trabajando con el objetivo de conseguir más rutas. En este sentido, a principios de este mes representantes del Instituto de Turismo participaron en la feria Connect en Turín, donde mantuvieron encuentros profesionales con las principales aerolíneas que operan en la Región, como EasyJet, Volotea o Binter.
lunes, 12 de febrero de 2024
El tráfico de pasajeros del aeropuerto 'Juan de la Cierva' crece un 21,2% en enero
De la cifra total de viajeros que hicieron uso de la terminal murciana durante el mes de enero, 26.283 correspondieron a pasajeros comerciales. De ellos, el tráfico internacional fue el mayoritario con 20.634 pasajeros y un aumento del 4,1% respecto al mismo periodo del año anterior.
Por otra parte, el tráfico nacional ha experimentado un notable crecimiento, del 144,9%, al que han contribuido las recientes conexiones de la terminal murciana con el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat.
En total, el mercado doméstico ha supuesto el paso de 5.649 viajeros por el recinto aeroportuario. En lo relativo a los vuelos operados durante el mes de enero de 2024, éstos aumentaron un 15% con 276 operaciones registradas.
lunes, 15 de enero de 2024
El aeropuerto de El Altet supera su récord histórico con 15,7 millones de pasajeros
MADRID.- El aeropuerto de Alicante-El Altet, con 15,7 millones de pasajeros, creció un 19,2%, un aumento solamente por detrás de Valencia, Málaga (21,1 %) y Barcelona (19,9 %). Las cifras marcadas por El Altet superan en 700.000 su mejor registro histórico, que hasta ahora estaba anotada en 2019 con 15 millones de pasajeros. En cuanto a operaciones, el aeropuerto de Alicante fue el tercero que más creció porcentualmente, 11,6 %, con 100.547, por detrás de Barcelona (12,5 %) y Málaga-Costa del Sol (12,2 %).
Los aeropuertos de la red de Aena en España han cerrado 2023 con el récord de 283,2 millones de pasajeros, superando en un 2,9 % la anterior cifra histórica de más de 275 millones alcanzada en 2019 antes de la pandemia, tras dispararse en diciembre un 10,6 % respecto al número de hace cuatro años.
El aeropuerto de Valencia fue entre los aeródromos con más pasajeros de España el que más creció porcentualmente en 2023, un 22,6 por ciento, con 9.948.141 viajeros. De la cifra total de viajeros contabilizados en 2023, 9.924.550 correspondieron a pasajeros comerciales, de los que 7.044.009 viajaron en vuelos internacionales, lo que supone un incremento del 26,5 % respecto al año anterior. Lo hicieron en vuelos nacionales 2.880.541, un 14 % más que el 2022.
Respecto a las principales procedencias y destinos de los pasajeros internacionales, los más numerosos fueron los de origen/destino Italia, que sumaron 1.486.330 viajeros; seguidos de Francia, con 864.207; Alemania, con 850.080; Reino Unido, con 845.922; Países Bajos, con 705.589, y Portugal, con 341.799.
Así, en diciembre, los aeropuertos de Aena rozaron los 20,2 millones de clientes, un 12,8 % más que en el mismo mes de 2022, mientras que la cifra total alcanzada en 2023 supone un incremento del 16,2 % respecto al ejercicio precedente, ha informado este lunes el gestor aeroportuario en un comunicado.
El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha destacado que “estas cifras récord en el transporte aéreo son fundamentales para el desarrollo económico y social de España", ha explicado.
"Todos debemos felicitarnos por ellas. También las aerolíneas que, como Aena, sufrieron las duras consecuencias de la pandemia, y ahora ya están transportando a más pasajeros que nunca”, ha añadido.
A lo largo de 2023, Aena gestionó más de 2,4 millones de despegues y aterrizajes de aeronaves, un 8,5 % más que en 2022, y se movieron 1.079.676 toneladas de mercancía, cifra que supone un 7,9 % más que el año anterior y un récord histórico en el transporte de carga.
Del total de viajeros del año pasado, casi 282,4 millones correspondieron a pasajeros comerciales, de los que 189,7 millones viajaron en vuelos internacionales, un 18,2 % más que en 2022, y 92,7 millones, en nacionales, un 12,6 % más.
Barajas, a la cabeza
El Aeropuerto Madrid-Barajas registró el mayor número de pasajeros en 2023 con 60,2 millones, lo que representa un crecimiento del 18,9 % frente a 2022, de los que 43,8 millones fueron internacionales (un 20,9 % más) y 16,4 millones, nacionales (un 14 % mas), seguido de Barcelona-El Prat, con 49,9 millones (un 19,9 % más).
Destacan también los aeropuertos de Palma de Mallorca, con 31,1 millones (un 8,9 % más que en 2022); Málaga-Costa del Sol, con 22,3 millones (un 21,1 % más); Alicante, con 15,7 millones (un 19,2 % más); Gran Canaria, con casi 14 millones (un 12,4 % más); Tenerife Sur, con 12,3 millones (un 14 % más), y Valencia, con cerca de 10 millones (un 22,6 % más).
En cuanto a operaciones, también el aeropuerto madrileño de Barajas fue el que más movimientos de aeronaves registró en 2023, con un total de 389.179 (un 10,6 % respecto a 2022), y el de Barcelona-El Prat ocupó el segundo puesto con 318.957 (un 12,5 % más).
Les siguen los de Palma de Mallorca, con 228.920 (un 3,7 % más); Málaga-Costa del Sol, con 161.684 (un 12,2 %); Gran Canaria, con 129.552 (un 8,4 % más); y Alicante, con 100.547 (un 11,6 % más).
Respecto al tráfico de mercancías, el aeropuerto con mayor volumen fue Madrid-Barajas, con 643.535 toneladas, cifra que supone un 13,6 % más que un año antes y cerca del 60 % del total de la carga aérea transportada en toda la red de Aena, además de ser la mayor anual de su historia.
Le siguen los de Barcelona-El Prat, con 156.485 toneladas (un 0,6 % más); Zaragoza, con 129.753 toneladas (un 2,2 % más); y Vitoria, con 71.689 toneladas (un 2,6 % menos).
Diciembre
En diciembre, de los casi 20,2 millones de pasajeros registrados en toda la red de Aena, 20,13 millones fueron comerciales, de los que 7,2 millones viajaron en vuelos nacionales, un 7,5 % más que un año antes, y 12,9 millones, en rutas internacionales, un 16,4 % más.
El
número de operaciones de aeronaves fue de 176.368, un 11,3 % más que en
el mismo mes de 2022, en tanto que la mercancía transportada sumó
99.728 toneladas, un 17,3 % más.
El Aeropuerto Internacional de la Región cierra el año 2023 con 877.796 pasajeros, un 4,6% más que en 2022
De la cifra total de viajeros que hicieron uso de la terminal murciana durante el 2023, 870.141 correspondieron a pasajeros comerciales.
De ellos, el tráfico internacional fue el mayoritario con 785.670 pasajeros y un aumento del 4% respecto al año anterior, mientras que el tráfico nacional sumó 84.471 viajeros, un 3,2% más que en 2022.
En lo relativo a los vuelos operados durante el 2023, estos aumentaron un 0,6% con 6.700 operaciones registradas.
Durante el mes de diciembre, el Aeropuerto Internacional Región de Murcia creció un 17,3% respecto al mismo mes de 2022 y contabilizó 28.980 pasajeros en sus instalaciones. Los vuelos operados también se incrementaron en un 4,7% con un total de 291 movimientos.
viernes, 12 de enero de 2024
Cartagena estrena nueva conexión de autobuses con el aeropuerto de Corvera
“La incomunicación de Cartagena dificulta la relación de nuestros empresarios con empresas foráneas. Ampliar la oferta de transporte es una de las metas que tenemos pendientes para conseguir que la ciudad se convierta en un referente para el desarrollo industrial” destacó Salinas.
Esta iniciativa se estrena desde la estación de autobús de Cartagena al aeropuerto a las 15:30 horas, mientras que a las 20:00 horas se hará lo propio desde el aeropuerto a Murcia y Cartagena respectivamente en un día con una previsión de 14 vuelos que operen hoy para el aeropuerto.
El consejero de Fomento, José Manuel Pancorbo, destacó por su parte que "aprovechamos la coincidencia de los 30 vuelos que tanto los lunes como los viernes operan en la Región para impulsar este nuevo servicio".
Para el listado de nuevas salidas, del 12 de enero al 23 de febrero salida desde Murcia con destino al aeropuerto todos los lunes a las 08.30 y 12.30 de la noche; el viernes sale del aeropuerto rumbo a Murcia a las 15.45 horas. El turno es todos los lunes a las 11.45 y 16.00 horas, y los viernes a las 20.00 horas.
Para viajes desde Cartagena, salen todos los lunes a las 08.15 y 12.15 de la tarde; los viernes a las 15.30 horas y sale del aeropuerto hacia Cartagena todos los lunes a las 11.00 horas. 15 y 16:00 horas y viernes 20:00
Salida del Aeropuerto de Murcia todos los lunes a las 08:30 y viernes a las 15:45 del 26 de febrero al 25 de marzo; horario de domicilio lunes a las 12:00 horas y viernes a las 20:00 horas.
Para vuelos desde Cartagena, lunes a las 08.15 y viernes a las 15.30; del aeropuerto a la ciudad portuaria, el lunes a las 12.00 horas y el viernes a las 20.00 horas.
viernes, 15 de diciembre de 2023
La Región refuerza su conectividad aérea internacional y dispondrá de una nueva ruta a Marrakech a partir de abril
La compañía Ryanair operará este nuevo enlace que tendrá conexión al menos dos veces por semana (miércoles y sábado) a partir del 3 de abril y que se extenderá hasta el 26 de octubre. Con esta incorporación, el Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia (Airm) añade una conexión más a Marruecos y contará con tres rutas (Oujda, Casablanca y Marrakech).
De este modo se sigue reforzando el proyecto de impulso a la conectividad aérea de la Comunidad que facilitará que en la temporada de primavera-verano 2024 la Región esté conectada con 23 destinos de 7 países, entre los que se encuentra además de España, Reino Unido, Irlanda, Bélgica, Marruecos, Portugal y República Checa.
Entre las novedades internacionales, también se encuentra el nuevo enlace con Oporto en Portugal y a Ostrava en la República Checa, además de la potenciación de los enlaces con Reino Unido sumando nuevos destinos y operaciones a las que vienen operando en la temporada de invierno.
En el ámbito nacional, además de las incorporaciones de Madrid y Barcelona, continuará el enlace con Gran Canaria, volverán las conexiones a Oviedo, Santander y Menorca y se retomará la de Bilbao tras dos años.
En total, el aeropuerto contará con una media de 82 frecuencias semanales para la temporada alta 2024, lo que supone un aumento del 10 por ciento respecto al año 2022 (74 frecuencias), tanto de vuelos regulares como chárter. El mayor aumento se da en las frecuencias nacionales que pasan de 11 a 15, lo que supone un incremento del 36 por ciento.
Además, el director del Instituto de Turismo, Juan Francisco Martínez, "reafirma la intención de continuar insistiendo en la apertura de rutas directas con Galicia y destinos de Francia e Italia".
La Región "avanza en su proyecto de impulso a la conectividad aérea que contempla el establecimiento de conexiones con sus mercados prioritarios y que se alinea con el Plan Estratégico de Turismo 2022-2032 de la Comunidad, aprovechando la capacidad del aeropuerto como infraestructura turística estratégica para facilitar y promover la llegada de más turistas y visitantes a la Región", ha indicado Martínez.
martes, 12 de diciembre de 2023
El Aeropuerto "Juan de la Cierva" registra cerca de 850.000 pasajeros hasta noviembre, un 4,2% más
En lo relativo a los vuelos durante estos mismos meses, éstos aumentaron un 0,4% con 6.409 operaciones registradas, según informaron fuentes de Aena en un comunicado.
En relación a los viajeros de noviembre, el aeropuerto murciano contabilizó 23.917 pasajeros, un 11,8% menos que en noviembre de 2022. De la cifra total de viajeros registrada, 23.237 correspondieron a pasajeros comerciales.
De ellos, el tráfico internacional fue nuevamente el mayoritario con 20.758 pasajeros, mientras que el tráfico nacional sumó 2.479 viajeros.
En cuanto a las operaciones, el aeropuerto murciano gestionó 277 movimientos en noviembre, un 1,4% menos respecto a los vuelos de 2022.
sábado, 9 de diciembre de 2023
Compromís exige a la Generalitat que sancione el cobro del equipaje de mano en los aeropuertos valencianos
Mediante esta iniciativa también propone habilitar un formulario de denuncia físico y en línea accesible y disponible en la web de la Generalitat, así como en las entidades que dependen del área de Consumo.
Plantea además iniciar campañas de difusión para que la propuesta llegue a la población afectada o en riesgo de serlo, centrando estas campañas en inserción de anuncios acompañados de un QR que redireccione a los formularios de denuncia. Unas campañas que se tendrían que llevar a cabo preferentemente en los aeropuertos valencianos y en los medios de transporte que conectan directamente con los aeropuertos.
"La administración valenciana tiene que dejar muy claro a las compañías que el equipaje de mano es un elemento indispensable del transporte de los pasajeros y, por este motivo, siempre que responda a las exigencias razonables relativas a su peso y dimensiones y cumpla los requisitos de seguridad aplicables, no puede ser objeto de un suplemento de precio en el caso de vuelos internos dentro del Estado español", argumenta la diputada Mònica Àlvaro, exigiendo al Consell que sea tan contundente como en la eliminación de la ley de la tasa turística antes de su aplicación en la Comunitat Valenciana.
Según recuerda la coalición, tanto la normativa europea como la española es clara en cuanto a la prohibición de los sobre costes al equipaje de mano en cabina. Además, hay sentencias de los tribunales de justicia europeos contra esta práctica de las aerolíneas. "Y sin ir más lejos, el pasado agosto, el Ministerio de Consumo abrió expedientes a Ryanair, Vueling, Easyjet y Volotea por la aplicación de estas cláusulas abusivas en sus vuelos".
"Sin embargo --lamenta--, los valencianos seguimos siendo víctimas de estas malas prácticas por parte de algunas compañías, y no podemos obviar ni olvidar, que desde la Generalitat también es posible hacer frente a estas injusticias".
De hecho, algunos gobiernos autonómicos ya tienen en marcha iniciativas al respecto y aconsejan a los usuarios reclamar el retorno de los gastos originados por esta cláusula abusiva, al mismo tiempo que facilitan estas reclamaciones.