El 15% de los intercambios españoles con Brasil se producen en el Puerto de Cartagena

CARTAGENA.- El 15% de los intercambios entre Brasil y España durante 2018 se produjeron a través de los muelles del Puerto de Cartagena, según los datos de la Autoridad Portuaria. Así pues, sumando las importaciones y las exportaciones que tuvieron lugar en el último año en la ciudad, la cifra asciende a 4,07 millones de toneladas de intercambio con un país que ocupa un lugar estratégico dentro del comercio exterior. 

El volumen más importante se concentra en la importación de petróleo crudo, con 2,12 millones de toneladas, seguido de la exportación de otros productos petrolíferos, como por ejemplo las naftas, un tipo de gasolina que se usa como materia prima en la industria petroquímica y del cual en el último año se exportaron 796.814 toneladas.

En cuanto a la importación de habas de soja, cuya transformación se destina al consumo de la cabaña nacional y otros derivados como el aceite vegetal, las cifra alcanza las 509.570 toneladas. Las habas de soja también se aplican en otros productos que abarcan desde hortalizas a frutas en conserva o frescas como el coco, sulfatos, polímeros de etileno y azufre.

Actualmente Latinoamérica se ha convertido en uno de los principales socios comerciales de nuestro país.

 Durante 2018 los puertos españoles movieron con países sudamericanos 48,2 millones de toneladas. El 55% de estos intercambios fueron con Brasil, es decir 26,8 millones de toneladas, lo que indica la importancia de este país para el fomento del transporte marítimo entre España y América.

Según cifras de Puertos del Estado, los resultados sitúan a España por delante de países como EEUU o México, con 24 y 12,9 millones de toneladas, respectivamente.

Los puertos españoles han participado, a través del Puertos del Estado, bajo la marca Ports of Spain y el lema 'Once you're there, you're everywhere in Europe' en el salón logístico Intermodal South America de Brasil a lo largo de la pasada semana, con el objetivo de consolidar la percepción de España como conexión ideal para atraer «no sólo las mercancías de importación y exportación con España y Europa, sino también como base para los tránsitos marítimos».

Desde la Autoridad Portuaria destacan que el Puerto de Cartagena es un gran aliado de las empresas murcianas que importan cítricos en verano, cuando no existe producción en la Región de Murcia pero es plena temporada en el hemisferio sur. Todo ello se hace con el fin de tener abastecidas durante todo el año sus redes de distribución en España y Europa.

Los cítricos, procedentes principalmente de países de América del Sur, llegan en su mayor parte en contenedores frigoríficos, que se complementan con buques frigoríficos.

Además, señalan que la Terminal Hortofrutícola del Puerto de Cartagena disfruta de una situación estratégica en el centro de las rutas marítimas de larga y corta distancia.

Con un muelle de 405 m de longitud y 11,25 m de calado, la terminal alberga almacenes frigoríficos con capacidad para 11.000 palets, además de instalaciones y enchufes especiales para 300 contenedores frigoríficos.