Acorralado y peligroso / Hermann Tertsch *

«Tengan ustedes cuidado con ese hombre», me dijeron ayer varios conocidos a lo largo del día, después de conocerse las amenazas del jefe de Gobierno a ABC por la publicación de una exclusiva de Javier Chicote que demuestra el escandaloso plagio en la tesis doctoral que Sánchez mantenía semiescondida en la Universidad. 

Las amenazas a ABC llegaron horas después de las amenazas del jefe de Gobierno a Ciudadanos en el hemiciclo. Como confirmaba Juan Carlos Girauta ayer, el jefe de Gobierno se dirigió a la bancada de Ciudadanos con la siniestra advertencia de «Os vais a enterar». 

Los esfuerzos del revanchismo socialista desde Zapatero por llevarnos a los españoles a la república, que nos llevó a un baño de sangre, dieron un paso estético importante, con esa amenaza de Sánchez desde la bancada del Gobierno a un grupo parlamentario que le contrariaba.

No se recuerdan amenazas en el Congreso salvo las de los guardias que lo asaltaron el 23-F. Hay que remontarse a aquella república que tanto idolatran los socialistas y comunistas de ahora para encontrar algo semejante a ese «os vais a enterar» del miércoles de Sánchez. Y son las amenazas del socialista Pablo Iglesias a Antonio Maura, en 1910, y de la comunista Pasionaria a José Calvo Sotelo, en 1936. Ambas amenazas se cumplieron. 

Maura fue gravemente herido en atentado semanas después de que el socialista le dijera que el PSOE «luchará en la legalidad mientras pueda y saldrá de ella cuando deba» y que «para evitar que Maura suba al poder debe llegarse hasta el atentado personal». 

La Pasionaria dijo de Calvo Sotelo tras un virulento enfrentamiento dialéctico en el Congreso: «Este hombre ha pronunciado su último discurso». Y lo fue. 

Desde entonces hemos estado sin amenazarnos los españoles en el Parlamento. Hasta que ha llegado esta nueva hornada de «socialistas podemizados» que son los hijos políticos del enterrador de la convivencia que fue Zapatero. Sin mayores diferencias ideológicas con los comunistas, como aquellas Juventudes Socialistas Unificadas (JSU) que dirigió Santiago Carrillo, responsable él de muchos miles de muertes de españoles inocentes, niños incluidos. Y que tiene, por cierto, muchas calles en su honor y cuya tumba todos respetan.

Ya nos avisó hace meses el muy perspicaz Antonio Camuñas de que Pedro Sánchez no era solo un problema político con sus desprecios, sectarismos y malos modos. Que su manifiesta incapacidad para controlar las frustraciones, su forma crispada y hasta colérica de reaccionar ante las contrariedades lo convertían en un ser inquietante. Sin duda lo es. Con el poder que ha adquirido, de forma extraordinaria y debido al delirante estado de precariedad general de la política española que los anteriores gobernantes permitieron, este hombre inquietante es hoy un hombre peligroso. 

En las imágenes del hemiciclo el miércoles, cuando Sánchez responde a la pregunta trampa de Albert Rivera, se ve al presidente del Gobierno perder totalmente el control sobre sí mismo. La cara de odio cuando respondía con «ha convertido su pregunta en un lodazal…» es la imagen de la ira sin brida. Y la escena segundos después, cuando su rabia descontrolada le impide notar que se ha acabado su tiempo, que el micrófono esta apagado y que la presidenta, impresionada, le implora e insiste en que calle, es un momento parlamentario tan inolvidable como alarmante. 

El señor Sánchez descontrola en sus pasiones por sí mismo y no soporta que no compartamos, cuestionemos y ridiculicemos la enorme estima que él se tiene. Se sabe acorralado por la realidad: su Gobierno se descompone. El deterioro avanza por momentos. El presidente debería serenarse y convocar elecciones muy pronto. Antes de que tengamos alguna desgracia seria e irreparable. 

(*)  Articulista de Opinión en Abc


https://www.abc.es/opinion/abci-acorralado-y-peligroso-201809140247_noticia_amp.html

El síndrome de la escalera del ministro / Ramón Cotarelo *

Creo haber leído a un ufano presidente Sánchez que su ministro de Asuntos Exteriores (aka Asuntos Catalanes), Borrell, contrarrestaría el relato independentista en el exterior, cosa de la que España anda necesitada. Pues si le sale la cosa como en la entrevista reciente en la BBC, la independencia de Catalunya es cuestión de días. 

Llevado de su soberbia, su inconsciencia, su afán de aparecer como lo que no es, Borrell reconoce claramente que Catalunya es una nación. Así, a secas. Y da a entender al periodista que con todas sus consecuencias, cosa que este recalca porque, obviamente, deja al descubierto la mala fe del nacionalismo español.

Se da cuenta del patinazo de inmediato y trata de recoger velas hablando de "secesión" en lugar de autodeterminación con una falta de lógica evidente pues autodeterminación y secesión no son sinónimos y coetáneos sino consecutivos y causales. Pero no le basta; tiene que retractarse públicamente. ¡Que no le tomen al pie de la letra, por Dios! 

 

Y, a su regreso a España, va corriendo a Onda Cero a recitar el síndrome de la escalera precisando que Catalunya es una nación cultural, pero no política, etc. Es doctrina oficial española, más o menos opinable. Lo no opinable es que Borrell mintió en la BBC por quedar bien; por tarambaina. Y vuelve a mentir cuando acusa a los medios de tergiversar sus palabras. Es imposible. Borrell dice claramente que, para él, Catalunya es una nación. 

Esa contradicción le importa poco. El ministro tiene el encargo de vencer la hegemonía independentista en la imagen exterior de España, encargo que coincide con sus más firmes convicciones. Sale dispuesto a vencer cueste lo que cueste. Llega bien asesorado con un reciente libro en contra de la Leyenda Negra. Ahí estamos todavía. La más reciente modernización fue un premio, instituido por el PP, dotado con 12.000 euríviris de vellón al mejor artículo sobre España en un medio extranjero. Por supuesto, este gobierno lo ha mantenido. Hay que vencer el relato.

Para cumplir el encargo, Borrell echa mano de la  distinción entre nación cultural y nación política, muy interesante pero inútil a estos efectos. Porque, aun admitiendo la validez de los conceptos y la sutil y arbitraria degradación que contienen entre la eficacia de lo cultural y lo político, ¿quién decide cuándo una nación es cultural y cuándo política? ¿Puede ser alguien distinto a la propia nación? 

 

Dado que la idea de nación vive en sus componentes, se desarrolla, crece o decrece en el tiempo, ¿qué sucede cuando una nación cultural decide ser nación política? Desde el punto de vista de la propia nación (la perspectiva emic) está en su derecho y espera que se le respeten todos los demás, en concreto, el de dotarse de un Estado.

Desde la perspectiva exterior, española, etic, eso es falso. La nación cultural no puede ser política. Pero carece de argumento convincente en su favor. El resto de la entrevista es una desafortunada repetición  de las falacias gubernamentales españolas sobre la legalidad, la Constitución, su reforma, la división de poderes, el Estado de derecho y las presas políticas. 

 

Aquí tuvo otro descuido que le afearán: no precisó que se trata de políticas presas, como quiere la doctrina y dijo preferir que estuvieran en libertad provisional, cosa que tampoco le perdonarán los suyos.

Recurrió igualmente a los habituales embustes sobre las cifras de las elecciones, el 47% famoso, la cuestión de la mayoría, minoría y la Catalunya dividida en "dos mitades", una fábula que el ministro debía tener aun fresca en la retina comparando la asistencia a la Diada con la de la Diada alternativa de C's en la Plaça del rei. 

 

Y aquí ya el entrevistador lo deja sin aliento cuando le pregunta por qué no autoriza el gobierno un referéndum para que todo el mundo sepa a qué atenerse. Y, por supuesto, si el voto independentista no es mayoritario, no habrá secesión.

Ahí está el problema: en que el ministro sabe que el voto independentista es mayoritario y lo será cada vez más. 

España no puede retener Catalunya en contra de su voluntad. 

 

 

 

(*) Catedrático emérito de Ciencia Política en la UNED

La (última) pifia de Colau / José Antich *

En pleno debate sobre másters no realizados u obtenidos de manera irregular, concentrados por ahora en la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid, y que solo hace que llevarse carreras políticas por delante, la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, ha puesto encima de la mesa un intento de soborno ―¿se puede llamar de otra manera?― de una multinacional para acabar "de manera fácil" dos asignaturas que le faltan de la carrera de Filosofía en la Universitat de Barcelona. 

La gravedad de las declaraciones efectuadas por la mañana en TV3 no hizo sino crecer con el paso de las horas, con intervenciones públicas que iban desde la perplejidad al enfado e irritación entre adversarios políticos, profesores universitarios, licenciados con alguna titulación de la UB y alumnos de dicha universidad, entre otros intervinientes. 

La onda expansiva de las declaraciones de Colau forzó incluso que, entrada la noche, fuera la misma universidad la que anunciara que le "pediría explicaciones [a la alcaldesa] por sus insinuaciones, ya que no se puede permitir ninguna sombra de duda sobre nuestras titulaciones".

Es de una enorme imprudencia que después de haber visto como el prestigio de la Universidad Rey Juan Carlos caía en barrena, con la aparente y presunta componenda de algunos de sus responsables en aquel tiempo, y que casualmente serían después promocionados a puestos tan honorables como un asiento en el Tribunal Constitucional, sea la alcaldesa de Barcelona la que acabe sembrando dudas sobre la universidad que lleva el nombre de la ciudad. 

Es irresponsable hacerlo y aún lo es más dejar que la pelota se haga grande y más grande sin un desmentido o una explicación de lo que hizo cuando, según ella, la abordó la directiva de la multinacional.

¿Procedió Colau a denunciarla al instante por un descarado intento de una oferta de falsificación de notas y lo ha mantenido en secreto hasta la fecha? ¿No le dio tanta importancia a la oferta de la directiva de la multinacional? ¿Exageró un poco en su explicación en TV3? 

El silencio permite mantener abiertas todas las hipótesis aunque, lamentablemente, ninguna de ellas es buena para la comunidad educativa de la Universitat de Barcelona, situada entre las 100 mejores del mundo y entre las 25 de Europa según el ranking hecho público el pasado mes de mayo por el Center for World University Rankings (CWUR). En concreto, la UB está en la posición 87 del mundo y en la 24 a escala europea.

La mejor contribución que puede hacer Colau a la situación que ha generado es pinchar el globo lo antes posible. Se lo merece la universidad, el claustro de profesores y los alumnos que no han hecho nada para quedar en medio del barrizal.

(*) Periodista y ex director de La Vanguardia

https://www.elnacional.cat/es/editorial/jose-antich-colau-masters_304497_102.html 

En Podemos se frotan las manos / Joaquín Abad *

Me cuenta un pajarito que Pablo Iglesias y sus secuaces andan partidos de la risa. No se pueden creer la suerte que han tenido con el cambio de foco en la prensa española. Ya hasta la internacional se hace eco de que hay sospechas más que fundadas de que el líder socialista ha plagiado en su tesis doctoral por la que le dieron un sobresaliente “cum laude”. Casi na, que diría el castizo.

El ascenso del socialismo tras la moción de censura fue a costa de Ciudadanos, y de Podemos. Pablo, aparte de pavonearse por haber sido quien convenció, negoció e hizo posible que todos se unieran contra Rajoy, contemplaba como sus votantes se pasaban de bando de un día para otro. Sus visitas a la Moncloa, donde salía investido de copresidente, no era muy bien admitido por la militancia, así que la última de Albert Rivera, sacando lo del doctorado del Presidente en sede parlamentaria, ha sido una bendición de Dios.

El zorro de Pablo, que no ha parado de aconsejar a Pedro que debía colgar en internet la maldita tesis, sabe que los periodistas van a tener carnaza durante semanas. Y que mucha suerte tendrá el inquilino de la Moncloa si de esta no tiene que disolver las Cortes y de nuevo a elecciones, incluso a lo mejor con el propio Sánchez apartado de la política, como su amiga Carmen Montón.

Eduardo Inda, de la escuela de El Mundo, así como los del diario ABC, ya han mostrado el aperitivo de lo que tienen en la recámara. No sólo analizarán, con lupa, la tesis. Sacarán las conexiones del tribunal que se formó para dicho doctorado. Y de eso, Pablo, y los de Podemos, son catedráticos. Esperan que, como decía el jesuita Javier Arzalluz, que alguien debía mover el árbol para recoger ellos las nueces.



(*) Columnista

Cabello largo, presupuesto corto / Félix de la Fuente *

Cuatro palabras y una coma solamente, pero que encierran todo un tratado de economía política. No es de hoy la frase, pero tiene la misma actualidad que hace cincuenta años, cuando la oí por primera vez. Con estas cuatro palabras definió alguien a la mujer española.

De milagro habría que calificar la cuadratura del presupuesto familiar que tienen que lograr diariamente más del 50% de las mujeres españolas. Esto merece el reconocimiento de toda la sociedad española. De seguro que lo agradecerían mucho más que el que les regalen cargos en la sociedad por el mero hecho de ser mujeres o por su cara o sus piernas bonitas. 

 

No desaparecerá el machismo de nuestra sociedad española, mientras pensemos que con equiparar el número de mujeres en las listas electorales o en cargos públicos, ya hemos cumplido. No, no se honra a la mujer regalándole puestos por el mero hecho de ser mujeres. Esto puede suponer en el fondo una mayor humillación. 

 

Son hombres los que se lo regalan (¿Cuántas mujeres hay de jefas de los partidos políticos?, esos mismos que no consentirán que en la vida pública o en política las mujeres les hagan sombra. No son regalos lo que quieren las auténticas feministas, sino igualdad de oportunidades, es poder conjugar su vida profesional con su vida de madre, es poder tener y cuidar a sus hijos sin tener que renunciar a su profesión.

Honrar a la mujer es quitarle la angustia que le produce traer hijos al mundo pensando que en unos años esos hijos van a ingresar en las listas del paro o van a tener que marcharse a otros países de la UE o al extranjero para poder trabajar.

Ojalá los políticos aprendieran de las economías domésticas, llevadas generalmente por las mujeres. Ojalá aprendieran a apretarse el cinturón. Ojalá aprendieran de las mujeres a evitar gastos inútiles

En los tiempos difíciles son muchas veces las mujeres las que resuelven los problemas. Y creo que actualmente estamos viviendo uno de los tiempos más difíciles que hemos conocido. Por eso, las mujeres se están empezando a organizar para intervenir en política al margen de los partidos políticos, que no han sabido, o no han querido, ofrecer un futuro a la juventud y que tampoco han resuelto los problemas de convivencia ni les ofrecen a las mujeres seguridad respecto a sus propias pensiones o las de sus esposos.

Son principalmente mujeres las que, a través de agrupaciones de electores, piensan presentarse a las elecciones municipales de Barcelona, y esperan que el ejemplo cunda en otras ciudades de España. No es el problema de sus pensiones o de las pensiones de sus maridos lo que más les preocupa, que también, sino la formación, el trabajo y el futuro de sus hijos. Las pensiones de sus hijos les preocupan muchos más que las propias pensiones. En esta tarea no excluyen a los hombres ni a los jóvenes, que son bienvenidos, pero son ellas las que llevan la voz cantante.

Necesitamos nuevas Lisistratas, que acaban con el enfrentamiento de los partidos constitucionalistas y con el monopolio de los partidos políticos, que es la causa principal de todos los males de España. En la época de Grecia fueron las mujeres, según Aristófanes, las que acabaron con las guerras entre atenienses y espartanos mediante la primera huelga sexual. El ingenio, la abnegación y el idealismo de las mujeres es lo único que nos puede salvar actualmente. Ojalá encuentren la solución.

 

 

 

(*) Ex funcionario de la Comisión Europea

López Pagán: "Es indignante que PP y su comparsa C's quebranten la Constitución y la Ley al actuar al dictado de intereses privados"

CARTAGENA.- El portavoz del grupo Parlamentario Socialista, Joaquín López Pagán, afirma que "es indignante que la Asamblea Regional tenga que revisar y cuestionar una ley que no hacen los grupos parlamentarios, sino una organización empresarial (en alusión a la patronal territorial CROEM) que vela por intereses económicos privados -legítimos y respetables- pero que nada tienen que ver con el interés general de la ciudadanía".

López Pagán criticó la chapuza que representan leyes que únicamente responden a intereses económicos y, como en este caso, (en alusión al proyecto de Ley de Aceleración Empresarial) que pueden atentar contra principios básicos constitucionales y medioambientales, tal y como recoge el informe de la Asamblea Regional.

"Cuando un presidente como López Miras no sabe lo que hace ni lo que dice y cuando se pone en manos de terceros para hacer leyes ocurren situaciones como lo sucedido con la Ley de aceleración empresarial. Por eso, exigimos a sus artífices que retiren inmediatamente ese texto de la Asamblea, para buscar otras soluciones dentro del marco legal ".

El portavoz socialista, que anunció que el Grupo Parlamentario Socialista presentará una enmienda a la totalidad, califica de "vergüenza que el PP y la comparsa de Ciudadanos hagan el ridículo haciendo suyos intereses económicos que no contribuyen al bienestar general y desprecian el medio ambiente. Estas son las consecuencias de tener un presidente por accidente y un gobierno paralizado e incompetente", concluyó.

Podemos pide a Ábalos que "saque a la Región del vagón de cola de las infraestructuras donde nos ha metido el PP"

CARTAGENA.- El diputado regional de Podemos, Andrés Pedreño ha afirmado hoy que "desde Podemos celebramos la noticia de la llegada de los trenes híbridos pues desmonta la gran mentira con la que el PP ha gobernado está Región durante décadas" y ha recordado que "Camarillas siempre fue la solución por lo que López Miras debería pedir perdón a los murcianos por tanta mentira y falacia".

Andrés Pedreño ha afirmado que "desde Podemos Región de Murcia esperamos que el ministro de Fomento esté a la altura y dé el impulso necesario al corredor mediterráneo, una infraestructura que la Región necesita para comercializar nuestros productos en Europa, que asegure el futuro de los trabajadores de San Javier ".

Del mismo modo, Pedreño ha añadido que en unos días se celebrara la semana de la movilidad y "en la Región de Murcia no tenemos muchos que celebrar, dado que la interconexión del transporte de Cercanías brilla por su ausencia en la totalidad de los municipios" por lo que ha recordado a Ábalos que "en materia de Cercanías en la Región de Murcia estamos más cerca del siglo XX que del XXI , por lo que el nuevo gobierno estatal tiene que actuar cuanto antes proporcionando la movilidad ferroviaria que la ciudadanía en la Región merece y su vinculación con comunidades vecinas".

En este sentido ha añadido que desde Podemos Región de Murcia "deseamos que el ministro de Fomento apueste decididamente por la modernización de los Cercanías y del FEVE, una prioridad para nuestra Comunidad, y se asegure la integración urbana de las infraestructuras ferroviarias en consenso con los vecinos y las vecinas y la apertura en el menor tiempo posible del paso a nivel de Santiago el Mayor".

Finalmente ha concluido en que "estaremos vigilantes para que el AVE llegue a Murcia y al resto de municipios de la Región como la gente quiere y se ponga en marcha una red de Cercanías, una tren convencional y un trasporte público como la Región de Murcia merece".

La Comunidad Autónoma demanda al Ministerio de Justicia más medios materiales y humanos en la Región

MADRID.- La Comunidad Autónoma demandó hoy al Estado una mayor dotación de medios humanos y materiales en el ámbito judicial, al asumir como propias las reivindicaciones del Tribunal Superior de Justicia de la Región, de la Fiscalía y de los Colegios de Abogados y Procuradores de la Región "porque para que se haga justicia es preciso que ésta sea ágil y pueda asumir la carga de trabajo asignada de forma adecuada, porque una justicia lenta deviene en injusticia".

Este fue el planteamiento que el consejero de Presidencia, Pedro Rivera, hizo hoy al secretario de Estado de Justicia, Manuel Jesús Dolz, en el encuentro que mantuvieron en Madrid para abordar la situación de los órganos judiciales en la Región de Murcia.

Rivera recordó que la carga de trabajo que soportan los órganos judiciales en la Región está por encima de la media española, mientras que la ratio de jueces por cada 100.000 habitantes se encuentra, por el contrario, por debajo de la media nacional, e hizo suya la reivindicación del Tribunal Superior de Justicia "en el sentido de la necesidad de crear 33 nuevas unidades judiciales, seis de ellas con carácter urgente".

El consejero incidió en la reclamación de las nuevas sedes judiciales de Cartagena, Lorca y Molina de Segura, y recordó que las obras del nuevo Palacio de Justicia de Lorca, en concreto, "fueron adjudicadas por el anterior Gobierno de España con un presupuesto de ocho millones de euros, y es preciso que se agilicen al máximo".

También estuvo sobre la mesa la adjudicación a Cartagena de un Juzgado de lo Mercantil, "porque la entidad económica, mercantil y empresarial de la ciudad y su comarca lo requieren, y porque ya hay antecedentes en localidades como Gijón o Elche, donde se han establecido unidades judiciales de esta condición en lugar de hacerlo en Oviedo y Alicante", indicó Rivera.

Otras reclamaciones planteadas fueron la puesta en marcha del segundo Juzgado de Familia en Cartagena, la elevación a la condición de magistrados de los jueces del Partido de San Javier, y el incremento del número de fiscales y de funcionarios de la Fiscalía, por cuanto en ambos casos su número en la Región se encuentra por debajo de la media nacional.

'Ahora Murcia' llevará al Defensor del Pueblo la actuación en vivienda del gobierno municipal del PP

MURCIA.- Ahora Murcia va a presentar al Defensor del Pueblo casos de familias del municipio con menores que van a ser desahuciadas y a las que ni desde el Ayuntamiento ni desde la Comunidad Autónoma se les ofrece una alternativa habitacional. 

El escrito de Ahora Murcia incluirá, además, la vulneración de los derechos de los concejales al no recibir del Consistorio mucha de la información sobre vivienda que la formación municipal le solicita. El edil Miguel Angel Alzamora ha dado esa información esta mañana en el transcurso de una rueda de prensa sobre el acceso a la vivienda en el municipio de Murcia.

Alzamora ha afirmado que "la problemática del acceso a la vivienda en nuestro municipio es muy grave y está causando importantes dificultades a buena parte de nuestros vecinos y vecinas". 

El concejal ha señalado como causas la progresiva bajada de los salarios y el aumento y estabilización de la pobreza, a los que se suma la falta de oferta de alquiler asequible, el aumento de los precios del alquiler y la prácticamente inexistente política municipal de vivienda.

Según ha destacado el edil, los desahucios y las dificultades para acceder a una vivienda digna "cada vez más tienen rostro de mujer, es decir, el problema de la vivienda se está feminizando", además de que en el municipio existen "17.285 familias monomarentales con menores".

Las cifras sobre el acceso a la vivienda en el municipio y la Región no dejan lugar a la duda: el precio medio del alquiler de vivienda ha subido un 12% en el último año y un 25% en los últimos 5 años en el municipio de Murcia, convirtiéndose en el principal gasto para muchas familias, mientras que los desahucios por alquiler han aumentado en el primer trimestre de 2018 un 38'2%. 

Además, como ha advertido la PAH, unas 50.000 ejecuciones hipotecarias están paralizadas por orden del Tribunal Superior de Justicia, una situación que podría cambiar en las próximas semanas cuando se pronuncie Tribunal de Justicia de la Unión Europea.

"Todo esto ha generado una burbuja del alquiler", ha señalado Alzamora, "a la que podría ayudar la Ley Regional de Vivienda 10/2016, que por la falta de responsabilidad del Gobierno Regional (PP) no está siendo aplicada, cuando en ella hay medidas, entre otras cosas, para disminuir los efectos de los desahucios".

El concejal de Ahora Murcia ha destacado "la enorme responsabilidad del Ayuntamiento de Murcia en estos graves problemas de vivienda en el municipio, ya que tiene numerosas competencias para actuar pero no hace prácticamente nada". 

Así, "el Servicio de Vivienda municipal, que ha disminuido su financiación este año, está colapsado con más de mil demandas de vivienda social sin atender cada año".

Además, como ha apuntado Alzamora, "los programas 'estrella' del Ayuntamiento de Murcia siguen con un impacto prácticamente nulo en la población con necesidad de vivienda por ejemplo, el programa 'Murcia Alquila' ha tenido únicamente 5 arrendatarios , y el Servicio de Vivienda está derivando a familias del municipio a punto de ser desahuciadas a ONG, cuando éstas no pueden dar solución al problema".

El edil ha subrayado el hecho de que "Murcia es por población la séptima ciudad española, pero es la única de ellas que no tiene Plan Municipal de Vivienda, algo que es inadmisible y que hay que solucionar ya. El PP pone mucho más interés en las casetas de feria que en la vivienda para las personas".

Propuestas de Ahora Murcia

Miguel Angel Alzamora ha destacado la necesidad de "crear con urgencia una Mesa Municipal de Vivienda, convocando a ella a todos los agentes sociales relacionados con esta materia, para hacerles partícipes del diseño de un Plan de Vivienda Municipal". 

Antes de ese Plan habría que realizar, "y de forma urgente, un diagnóstico de la oferta, la demanda y las necesidades de vivienda del municipio, diagnóstico imprescindible para acceder a las ayudas disponibles de la Unión Europea y el Gobierno de España".

Además, el concejal de Ahora Murcia ha señalado que "el Ayuntamiento debe evaluar el suelo municipal del que dispone y utilizarlo para este futuro Plan Municipal de Vivienda, de forma que se puedan diseñar las medidas necesarias y que ya están funcionando en otros ayuntamientos, tales como la promoción de vivienda y/o alojamiento públicos en alquiler en régimen de cooperativas de cesión de uso y otras fórmulas posibles, que aprovechen las ayudas regionales, estatales y europeas; la puesta en el mercado de viviendas vacías; la compra de viviendas vacías para programas de alquiler social o programas de permutas de viviendas a familias con necesidades especiales, entre otras".

Para Alzamora, "a más largo plazo, sería conveniente el restablecimiento de la Concejalía de Vivienda, ya que las dimensiones e importancia del problema así lo requieren. Está en manos de las administraciones, también de las municipales, hacer efectivo el derecho que todas las personas tienen a la vivienda y a la ciudad".

CSIF exige al Gobierno regional recuperar los recortes realizados a los empleados públicos durante la crisis

MURCIA.- El sindicato independiente CSIF exige al Gobierno regional que se siente a negociar para revertir esta "injusta situación", así como la urgente necesidad de un plan plurianual de empleo público que permita la verdadera estabilización de los empleados públicos interinos que han sido muy duramente castigados durante la crisis.

De igual modo, "reclamamos" que lleve a cabo una amplia promoción profesional de los empleados públicos fijos, tal y como se reconoce "como derecho" en el Estatuto Básico del Empleado Público. CSIF exige al Gobierno regional un acuerdo para "recuperar" los recortes sufridos por los empleados públicos durante los años de crisis.

No es de recibo que una vez pasada la crisis económica, el Gobierno regional siga "manteniendo" los recortes a 50.000 empleados públicos de la Comunidad, tanto económicos como de condiciones de trabajo, que afectan al personal docente, al de Administración y Servicios y al del Servicio Murciano de Salud.

Es necesario que el Gobierno regional devuelva las pagas extraordinarias (parte autonómica), reconozca y pague la carrera profesional, además de retornar la jornada de 35 horas, recuperar el cien por cien del Plan de Acción Social, no sancionar la incapacidad temporal, disminuir las cargas de trabajo y ratios de usuarios por empleado público, así como devolver las productividades ya reconocidas, etc.

En otras comunidades autónomas ya han empezado a devolver todo lo recortado a sus empleados públicos e incluso a implantar importantes mejoras, como por ejemplo, igualar los permisos de maternidad y paternidad, conciliación de la vida personal y laboral, entre otras.

Al mismo tiempo, CSIF reclama al Gobierno de la nación la necesidad de recuperar el 5 por ciento del salario que el "Gobierno de Zapatero" quitó a todos los empleados públicos de España en el año 2010 y que afectó a 80.000 empleados públicos en la Región de Murcia.

CSIF pide a los distintos gobiernos que "reconozcan el esfuerzo económico y laboral" que han realizado los empleados públicos, entre otros colectivos de este país, para ayudar a superar la crisis económica.

Finalmente, CSIF, sindicato independiente, recuerda a los partidos políticos que 80.000 empleados públicos en la Región de Murcia, de ellos 50.000 dependientes de la Comunidad, así como sus familiares, tendrán que decidir su voto en las próximas elecciones autonómicas y municipales del año 2019.

La retirada de 50 embarcaciones hundidas o varadas ayudará a la recuperación ambiental del Mar Menor

LOS ALCÁZARES.- La retirada de alrededor de medio centenar de embarcaciones hundidas, semihundidas o varadas en el Mar Menor contribuirá a la recuperación ambiental y paisajística de la laguna gracias a la restauración de los hábitats marinos y de la fauna y la flora submarinas y a la mejora de la calidad del agua. Además de estos barcos, el proyecto incluye la identificación y eliminación de más de 80 elementos de fondeo que pueden suponer un riesgo tanto para el ecosistema lagunar como para los bañistas y usuarios.

Esta iniciativa, a la que se destinarán 115.900 euros cofinanciados con Fondos Europeos para el Desarrollo Regional (Feder), ayudará a la recuperación y desarrollo tanto de las praderas de Cymodocea nodosa como de los hábitats de especies emblemáticas del Mar Menor, como el caballito de mar, la nacra o el fartet.

En concreto, está previsto extraer dos embarcaciones de pequeña eslora que estaban semihundidas en la playa y una tercera de entre cinco y seis metros de eslora que se encontraba hundida a unos 70 centímetros de profundidad y a 30 metros de la orilla.

La retirada de estas embarcaciones y elementos de fondeo peligrosos, que está previsto que concluya a principios del próximo año, se articula a través de un convenio con Capitanía Marítima y cuenta con la supervisión y aprobación de las diversas administraciones competentes, entre las que se encuentran la Demarcación de Costas del Estado en Murcia, la Oficina de Impulso Socioeconómico del Medio Ambiente o los ayuntamientos costeros del Mar Menor.

Este verano, los técnicos y buzos de las brigadas de limpieza del Mar Menor han retirado ya más de una docena de los elementos de fondeo, bloques de hormigón o ruedas de camión o tractor que se empleaban como 'muertos' y que resultaban especialmente peligrosos para el medio ambiente o para los bañistas. 

Además, este año también se retiraron con la colaboración de la Armada Española tres embarcaciones de gran tamaño.

Asimismo, la retirada de embarcaciones y otros elementos se realiza bajo la supervisión de expertos biólogos encargados de asegurar que no se produce afección al ecosistema. Los elementos hundidos o varados pueden suponer un riesgo para el ecosistema por la presencia de elementos potencialmente nocivos, como las fibras de vidrio u otros residuos, pero también pueden ser empleados como refugio de filtradores y otras especies de fauna, por lo que antes de cada actuación hay que hacer un análisis y evaluar si se puede llevar a cabo sin afectar a la flora o la fauna.

Desde la CARM se destacó la "progresiva recuperación" de la flora y fauna de la laguna. "El Mar Menor sigue estando en un equilibrio delicado, pero la reducción en los índices de nutrientes, de turbidez o de clorofila y la mayor transparencia suponen un avance, ya que permite, por ejemplo, que la luz llegue a mayor profundidad, lo que a su vez tiene un efecto muy beneficioso para el conjunto de este ecosistema y el desarrollo de la vida submarina".

La retirada de barcos es otra de las iniciativas de la Consejería durante los meses estivales en ámbitos como la protección de las comunidades de flora y fauna submarinas, la limpieza y mantenimiento de los espacios naturales o la concienciación, sensibilización y participación ciudadana.

En limpieza y mantenimiento destaca la retirada de 743 metros cúbicos de algas de las zonas costeras, y más de 80 metros cúbicos de vegetación flotante (ova) en las inmediaciones de los puertos deportivos de Los Urrutias y Los Nietos; o la colocación y mantenimiento de las redes antimedusas.

En educación ambiental y concienciación, se recordó la campaña 'Naturalmente, Mar Menor', que ha permitido llegar a más de 6.000 bañistas y veraneantes en una decena de playas; la edición de folletos sobre comportamiento respetuoso con el medio ambiente; la instalación de monolitos informativos y de concienciación sobre los valores naturales del Mar Menor; la elaboración y difusión de un mapa de espacios naturales protegidos; un concurso de fotografía y dos conciertos en Santiago de la Ribera y Los Alcázares o la formación medioambiental de los monitores de ocio y actividades deportivas.

El concejal de CTSSP Francisco Muñoz vuelve a denunciar las inmatriculaciones de la Iglesia Católica en la Diócesis

CARTAGENA.- El concejal de Cartagena Sí Se Puede (CTSSP) Francisco Muñoz vuelve a denunciar las inmatriculaciones de la Iglesia Católica en la Diócesis de Cartagena.

Según el concejal de CTSSP "el Obispado de Cartagena fue más allá de la ley de Aznar de 1998 al inmatricular el Cementerio de La Palma el 14 de enero de 2015 en el registro de la propiedad de Cartagena, obteniendo mediante engaños los títulos de propiedad a perpetuidad de las fosas y panteones, pagados íntegramente por sus dueños (tanto la construcción de la fosa como el suelo) y lo sustituyó por simples derechos de enterramiento, condicionados a que fueran fieles a la iglesia católica, al titular, al cónyuge y a sus hijos. 

Varias vecinas con propiedades en el citado cementerio, acudieron también a la grabación a mostrar sus títulos firmados en papel y declarados nulos por la iglesia, y mostraron sus testimonios en público, ante los profesionales de La Sexta para denunciar así el abuso del Obispado y su consternación y preocupación por tales actuaciones impropias del siglo XXI.

Once trenes al día entre Murcia y Cartagena con tarifa regional para los alumnos de la UPCT y UMU

CARTAGENA.- La comunidad universitaria podrá viajar entre Murcia y Cartagena por 2€ en cualquiera de los 11 trenes diarios por sentido utilizando el 'Bono 20 Estudiante'. Este precio podría estar vigente a partir de la próxima semana, según ha anunciado el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, tras su reunión con el presidente de la CARM, Fernando López Miras. 

La novedad es que Renfe permite utilizar los Altaria en el tramo Murcia-Cartagena a precio de tren regional, destaca el Vicerrector de Campus y Sostenibilidad, Marcos Ros.

Tras este anuncio, la comunidad universitaria puede viajar a precio de tarifa regional en once trenes cada día en lugar de los siete actuales, explica Ros.

En el área metropolitana de Murcia residen 3.000 alumnos de la Universidad Politécnica de Cartagena. Estos estudiantes se podrían beneficiar de esta nueva medida, extensible al resto de la comunidad universitaria. 

Cada día, numerosos profesores y miembros del Personal de Administración y Servicios se desplazan en tren entre Murcia y Cartagena.

El  'Bono 20 Estudiante' cuesta 39,95 € y lo pueden utilizar los estudiantes, profesores y trabajadores de la UPCT y de la Universidad de Murcia. Hasta ahora no era posible utilizar este descuento en los convoyes de largo recorrido, cuyo billete para el desplazamiento entre ambas ciudades cuesta más de 13 euros.

Marcos Ros ha expresado su agradecimiento a Renfe y a las autoridades que han materializado la mejora en el servicio ferroviario que la Universidad Politécnica de Cartagena.  

“Esta petición se ha venido reclamando en los últimos años. Los estudiantes estuvieron recogiendo firmas para poder utilizar el bono de descuento en el tren Altaria que llega a Cartagena antes del comienzo de las clases vespertinas y para poder regresar a Murcia a media tarde”, apostilla el Vicerrector.

Más de 150 estudiantes de la UPCT presentaron a Marcos Ros sus firmas para proponer la mejora de este servicio en 2016.


 Para 5.000 estudiantes del área metropolitana

Renfe amplía la oferta de servicios comerciales con tarifa de Media Distancia entre Murcia y Cartagena, a partir del próximo 17 de septiembre, con el objetivo de mejorar la movilidad entre ambas ciudades.

La nueva oferta comercial está dirigida a los 5.000 alumnos, profesores y trabajadores como potenciales viajeros de los campus universitarios de Murcia y Cartagena para viajar en los servicios de Larga Distancia, entre ambas ciudades, con el Bono 20 y el Abono Mensual Estudiante, lo que supone un descuento de hasta el 65 por ciento sobre la tarifa general.  

El aumento de estas nuevas frecuencias compartidas mejora la movilidad entre ambas capitales, con la programación de 11 servicios diarios por sentido: 6 trenes de Media Distancia y 5 servicios de Larga Distancia sinergiados.

Los Consejos Comarcales emplean a más de 200 parados en Cieza

CIEZA.- Un total de 211 desempleados, preferentemente eventuales agrarios, han sido contratados durante un periodo de tres meses en Cieza a través de los Consejos Comarcales de Empleo. La Oficina de Empleo del municipio ya ha comenzado a notificar dichas incorporaciones a los beneficiarios, que comenzarán a trabajar a partir del próximo 1 de octubre.

La directora general del Servicio de Empleo y Formación (SEF), Severa González, visitó hoy la Oficina de Empleo de Cieza, que atiende a unos 4.000 usuarios, y destacó que “esta importante cifra de contrataciones va a dinamizar de manera muy significativa el empleo de los trabajadores del sector agrario, en un periodo de temporada baja para esta actividad”.

El programa de Consejos Comarcales cuenta con la colaboración del Servicio Público Estatal de Empleo (SEPE) y busca fomentar el empleo rural mediante subvenciones a las corporaciones locales para la contratación de trabajadores. 

Estas personas, registradas como desempleadas en el SEF, pasan a desempeñar durante tres meses proyectos de interés general y social, como acondicionamiento de vías urbanas o tareas de mantenimiento agrícola.

C's denuncia que CARM y CHS llevan siete años sin proteger a los vecinos del sur del Mar Menor de las riadas

CARTAGENA.- Siete años después de las inundaciones en Los Nietos y Mar de Cristal, entre otras poblaciones ribereñas, y dos años después de que la entonces consejera de Agua y Medio Ambiente, Adela Martínez Cachá, anunciara el inicio de las obras necesarias para prevenir las fuertes riadas que provocaron numerosos daños materiales en las urbanizaciones costeras, "nada se ha hecho", lamenta el portavoz de C's Cartagena, Manuel Padín.

Padín ha informado que "se trata de dos tanques de tormentas y del trazado de viales para implantar los debidos colectores para la recogida de pluviales y que tampoco han terminado las obras del depósito de Mar de Cristal".

"Volvemos a pasar por la época de la gota fría sin las obras prometidas, y parece que hasta que no ocurra una desgracia personal, la Comunidad no va a salvaguardar la seguridad de nuestros vecinos", denuncia Manuel Padín que ha vuelto a trasladar a su Grupo en la Asamblea Regional esta cuestión para que presionen al consejero actual de Medio Ambiente, Javier Celdrán.

El Grupo Ciudadanos ha vuelto a interesarse hoy por esta cuestión y ha contactado con el presidente de la Asociación de Vecinos de Los Nietos, Ángel Lozano, que ha confirmado estos extremos a los que ha sumado el incumplimiento de la Consejería para la creación de balsas en el extrarradio para crear un cinturón de protección que impidiera los arrastres. Lozano también ha informado que de los dos tanques de tormenta prometidos, sólo existe el proyecto de uno y sin fecha de inicio (que estará ubicado en una parcela anexa al club náutico), y que cada vez que llueve la rambla se desborda y aísla la estación de FEVE.

El representante vecinal también ha lamentado el estado de las ramblas y ha recriminado a la Confederación Hidrográfica del Segura que no haya realizado todavía, desde hace años, las labores de mantenimiento en cauces como el de La Carrasquilla. 

Lozano ha denunciado que la CHS les viene sugiriendo desde 2013 por escrito que no tiene suficientes recursos económicos y que sean los propios vecinos los que asuman y costeen los trabajos de limpieza.

"Es una vergüenza y un escándalo este escrito de la CHS, y vamos a poner en conocimiento de nuestro Grupo Parlamentario en la Asamblea y en el Congreso estos hechos para que se depuren responsabilidades", sostiene Manuel Padín que no entiende "cómo es posible que este organismo estatal traslade a los vecinos su obligación; es algo descabellado y exasperante".

El portavoz naranja ha recordado que "fue en octubre de 2015 cuando la Federación de Vecinos, el Defensor del Pueblo y el Ayuntamiento de Cartagena solicitaron al unísono reuniones urgentes con las Consejerías de Fomento y Agricultura para buscar soluciones que redujeran los daños producidos por las riadas que en esta zona, sobre todo desde el año 2011 tras modificarse la superficie cultivable, suelen producirse en el mes de septiembre como consecuencia de la gota fría".

El portavoz de C's afirma que existe una causa abierta relacionada con estos sucesos en la que el fiscal "considera que las inundaciones ocurridas en Mar de Cristal, Playa Honda y Los Nietos de 2011 a 2015 son consecuencia de la transformación de terrenos para cultivos de regadío sin autorización, incluida la alteración de pendientes y el desvío de ramblas; a falta de lo que se dictamine finalmente, nos parece una completa irresponsabilidad temeraria que no se haya actuado ya".

Tanque de Tormentas de La Aljorra

Con la relación a la información publicada hoy por el diario La Verdad sobre el retraso de las obras del tanque de tormentas en La Aljorra, el portavoz de Ciudadanos ha acusado directamente a Podemos y sobre todo a MC, "con sus chantajes y su negativa a trabajar y negociar los presupuestos con el objetivo de hacer daño al PSOE y con sus alegaciones posteriores a las cuentas, retrasaron una obra de vital importancia para los vecinos de La Aljorra; otra vez MC coloca por encima del interés general y la seguridad de las personas, sus estrategias político-electorales que en este caso consistían en impedir que el PSOE pudiera licitar obras desde el Gobierno de Cartagena", asevera Manuel Padín, "esta política populista es perniciosa, y si encima se hace en nombre de un falso cartagenerismo, vomitiva".

C's denuncia que el suministro eléctrico al Ayuntamiento de Yecla se presta sin que haya salido a concurso público

YECLA.- Ciudadanos ha denunciado que el contrato de suministro eléctrico para el Ayuntamiento de Yecla viene prestándose sin que haya salido a concurso público y ajustado a la nueva norma de contratación pública. 

En el último Pleno, la formación naranja vio aprobada su moción para que el Consistorio saque a contratación pública este suministro, además de otros de suministro, como los de combustible, gas, telefonía o servicios de internet “con el objetivo de conseguir abaratar las actuales tarifas y dar oportunidades en condiciones de igualdad a toda empresa interesada en presentar una proposición”, ha destacado el portavoz local, Antonio Puche.

Solamente desde 2015 hasta hoy, el Ayuntamiento de Yecla ha tenido un gasto en electricidad cercano a los 2,8 millones de euros, “que en su práctica totalidad han sido facturados a las arcas municipales por la comercializadora Iberdrola sin que haya existido un contrato debidamente licitado, adjudicado y ajustado al marco normativo de la contratación pública”. 

Puche ha destacado que la nueva Ley de Contratos del sector público considera de suministro el que tenga por objeto la adquisición de energía por parte de una administración local, estableciendo que cualquiera que supere los 15.000 euros deberá adjudicarse mediante una licitación, basada en los principios de publicidad, transparencia, concurrencia e igualdad y adjudicando este a la mejor oferta. 

“La normativa también impide la concatenación de contratos menores que superen en su conjunto durante un año los 15.000 euros, lo que evidencia la inmediata necesidad de que el alcalde licite todos los contratos de suministros de nuestro ayuntamiento”, ha añadido Puche.

El portavoz de la formación naranja ha señalado que en 2009 se liberalizó el sector energético, y el Consistorio podría haber licitado un contrato de suministro con el objetivo de encontrar un proveedor más económico. 

“La mayoría de particulares, empresas y administraciones ya han mejorado la tarifa que pagaban para reducir su factura energética, salvo el Ayuntamiento de Yecla, cuyo suministro se presta sin un contrato licitado desde hace más de una década”, ha denunciado Puche.

Desde la formación naranja piden al equipo de Gobierno que aproveche la oportunidad de esta nueva licitación para introducir en la misma cláusulas que apuesten por la utilización de energías de procedencia renovables y que posibilite reducir las emisiones de CO2, “tal y como nos comprometimos con la adhesión de Yecla al pacto de los alcaldes por el Clima, la Energía Sostenible y la lucha por el cambio climático”.

El ministro Ábalos se reúne con los afectados por la devolución de las ayudas del terremoto de Lorca

LORCA.- El Portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Lorca, Diego José Mateos ha señalado este miércoles que el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, con quien ha mantenido una reunión esta tarde junto a los afectados por la devolución de las ayudas del terremoto, ha mostrado su disposición a seguir “explorando vías y agilizando trámites” para dar solución a esta problemática que afecta a miles de familias en Lorca.

De igual modo, durante la reunión Mateos también ha podido abordar junto al Ministro la importancia de agilizar la llegada del AVE a Lorca, y como no, de conseguir un trazado del ferrocarril soterrado mayor al que dejó firmado el anterior Gobierno del Partido Popular.

Desde que hace una semana tuviera conocimiento de la visita a la ciudad de Murcia del ministro Ábalos, el Secretario General del PSOE en Lorca, Diego José Mateos se implicó personalmente para conseguir esta “primera visita de un ministro del Gobierno de España con los afectados de esta problemática”. 

Después de muchas llamadas, y teniendo en cuenta lo “apretada” de la agenda del Ministro, Mateos destaca la especial atención recibida por parte de José Luis Ábalos, con la que consiguen que el Gobierno central sea conocedor en primera persona de la situación de estas familias.

“Sabíamos que era necesario conseguir esta reunión, tal y como nos han pedido los afectados en numerosas ocasiones”.

Durante la reunión, los representantes de la Plataforma de Afectados ha podido hacer entrega de un dossier en el que han transmitido al ministro su preocupación, y con el que abordar aspectos como la necesidad de aclarar, bajo informe de la Abogacía del Estado la prescripción del Derecho de las administraciones de solicitar el reintegro de las ayudas; la condonación de la parte estatal de los intereses de demora o la necesidad de seguir explorando vías de colaboración entre administraciones para facilitar la tramitación de los expedientes administrativos.

Mateos ha agradecido la especial disposición del ministro, cuya atención supone un evidente “antes y después” en lo que se refiere al interés del Gobierno de España en atender y buscar soluciones a la preocupación de estas familias. 

“El mero hecho de atender nuestra petición para que se reuniera con los afectados supone un gran paso, y una clara diferencia respecto al Gobierno anterior”, lo que demuestra que el Gobierno de Pedro Sánchez, a diferencia del anterior, tiene una posición activa en seguir buscando vías para la solución de esta problemática.

De hecho, Mateos recuerda que el “supuesto interés” del anterior ejecutivo central ya se pudo comprobar cuando el pasado mes de abril, durante la visita a Lorca del ministro de Fomento con Rajoy, el señor Gómez de la Serna “ni se reunió con los afectados de esta problemática, ni nadie se dignó a pedir ni a reclamar una reunión con él en este sentido”.

El ministro de Fomento garantiza el apoyo del PSOE a la toma en consideración de la Ley de Vivienda de la PAH

MURCIA.- En reunión celebrada esta mañana en Murcia entre el ministro de Fomento José Luis Ábalos, el Secretario de Estado de Infraestructuras Pedro Saura, el Delegado del Gobierno en Murcia Diego Conesa y representantes de la PAH, el ministro ha anunciado que el PSOE votará el próximo martes a favor de la toma en consideración de la Ley de Vivienda de la PAH.

Con lo cual, prácticamente se garantiza que saldrá adelante, a falta de confirmar los apoyos ya comprometidos de PDeCat y PNV, que se sumarían a los de Unidos Podemos, ERC, Compromís y EH-Bildu que suscribieron el registro de la ley.

Igualmente, nos ha convocado para el próximo día 26 en la sede del Ministerio en Madrid, para lo que, desde la PAH, le hemos adelantado que además de otras muchas cosas, le vamos a pedir la retirada de todos los recursos de inconstitucionalidad contra leyes autonómicas de vivienda, que incluyen a Canarias, País Vasco, Navarra, Murcia y Cataluña, a lo que se ha mostrado favorable.

Por tanto, todo apunta a que el próximo martes 18, la Ley de Vivienda de la PAH será tomada en consideración por el Pleno del Congreso.

Ciudadanos afirma que seguirá trabajando para mejorar la ley de Aceleración Empresarial

CARTAGENA.- El portavoz regional de Ciudadanos, Miguel Sánchez, ha señalado que la formación naranja seguirá trabajando para mejorar la ley de aceleración empresarial «mediante un texto valiente e innovador», según informaron fuentes de este partido en un comunicado.

En este sentido, Sánchez ha resaltado que «el borrador inicial tenía muchas lagunas y había varios aspectos que podían ser inconstitucionales. Por este motivo nuestro equipo jurídico multidisciplinar ha trabajado durante ocho meses para mejorar un texto que creemos que es muy positivo».

El portavoz de Cs ha incidido en que «las leyes han de seguir su trámite parlamentario que lleva sus procedimientos y en los que se detectan, como es este caso, cuestiones que son subjetivas y susceptibles de interpretación, que hemos de pulir para mejorar la ley».

Sánchez ha recordado que hay más de 20.000 empresas en la Región de Murcia que se encuentran en una situación de alegalidad «y es necesario eliminar las trabas burocráticas, que son mucho mayores que en otras comunidades autónomas, con el fin de poner los medios para que estas empresas creen empleo y riqueza en la Región, y puedan atraer a inversores».

'Somos Región' califica de «chapuza jurídica» la proposición de Ley de Aceleración Empresarial de PP y C's

MURCIA.- El grupo político Somos Región ha criticado con dureza la Ley de Aceleración Empresarial llevada a cabo por el Partido Popular y Ciudadanos. El partido presidido por Alberto Garre ha destacado las dudas jurídicas que ostenta la propuesta y ha enumerado alguna de ellas: «Ausencia de competencias, infracciones de leyes básicas estatales, derogación impropia de otros preceptos causante de inseguridad jurídica, quiebra de principios constitucionales e, incluso, uso incorrecto de la fórmula de promulgación. 

Son solo algunas de las observaciones que la Letrada Jefe de la Asamblea Regional, Encarna Fernández, señala respecto a la Proposición de Ley de Aceleración Empresarial presentada por PP y C's». Somos Región tacha de «auténtica chapuza jurídica» la proposición de Ley de Aceleración Empresarial.

Somos Región destaca las prisas del Ejecutivo por tramitar esta proposición por el procedimiento de urgencia y las tacha de «inaceptables» y exigen que la norma «requiere de un debate sereno». 

Desde el partido regional, afirman: «Lamentamos no atisbar las razones para privar a nuestros representantes de ese debate, salvo una actitud de servilismo con la CROEM impropio de unas fuerzas políticas que se deben al interés general».

En un comunicado emitido por el propio partido, denuncian que «en esta legislatura se ha instalado en la Asamblea Regional un estilo de trabajo chapucero y muchas veces carente de rigor».

Somos Región, además, «muestra su preocupación ante las declaraciones del consejero de Empleo, Universidades, Empresa y Medio Ambiente, Javier Celdrán ninguneando las observaciones y sugerencias de la señora letrada». 

Entienden que «son inaceptables en un responsable político y nos trae a la memoria las lamentables desautorizaciones sufridas por los letrados de otros parlamentos como el catalán».

El coste del billete del tren híbrido con Madrid alcanzará los 52,90 euros desde Murcia y 55,6 desde Cartagena

MURCIA.- El servicio del tren híbrido Alvia que unirá la Región con Madrid a partir del próximo 17 de septiembre arrancará con una campaña promocional que permitirá viajar con un tarifa única de 20 euros, en clase turista, y de 30 euros en clase preferente, para todos los recorridos entre Madrid y destinos posteriores a Albacete en ambos sentidos de circulación, Murcia, Torre-Pacheco, Balsicas y Cartagena. Estos billetes se deberán adquirir con la tarifa 'Promocional Alvia', que estará vigente hasta el día 28 de este mismo mes, según informan fuentes de la compañía.

Por lo que respecta a los precios sin dicho descuento promocional, el billete sencillo del nuevo servicio Alvia entre Madrid y Murcia tendrá un coste de 52,90 euros en clase turista. Entre Cartagena y Madrid el precio será de 55,6 euros. Si se viaja con tarifa 'promo' los descuentos serán entre un 30 y un 70 por ciento sobre la tarifa flexible.

La puesta en funcionamiento de este convoy permitirá conectar ambas capitales en 3 horas y 34 minutos, según establece la página web la entidad pública empresarial y lo hará con dos trenes Alvia diarios, uno por sentido, que circularán por la línea de alta velocidad entre Madrid-Albacete. 

Esto implicará una reducción del tiempo actual de viaje en 30 minutos. El nuevo servicio, que sustituye a dos frecuencias del actual servicio Altaria, tendrá su origen y destino en la estación de Madrid Puerta de Atocha.

Esta reducción del tiempo de viaje entre ambas capitales será posible gracias a los trenes híbridos de la serie 730, vehículos versátiles que pueden circular indistintamente por las líneas de ancho internacional y por las de ancho convencional utilizando el intercambiador de ejes instalado en la estación de Albacete Los Llanos, que permite la conexión entre ambas infraestructuras.

El tren híbrido cuenta con tecnología de tracción tanto diésel como eléctrica, lo que permite extender las ventajas de la alta velocidad a tramos sin electrificar.

El Alvia, serie 730, construido por el consorcio Talgo-Bombardier es un tren híbrido -diésel y eléctrico, bitensión, de ancho variable, y con cinco sistemas diferentes de control y seguridad. 

Pueden circular a una velocidad máxima de 250 km/h por vía de alta velocidad y de 180 km/h para vía convencional sin electrificar. Los sistemas de señalización que incorpora (ERTMS, LZB y Asfa digital) garantizan la interoperabilidad por toda la red ferroviaria española y completan el cuadro técnico de uno de los trenes más versátiles del mundo. 

El total de plazas de cada tren es de 262, de las cuáles 216 plazas son en clase Turista, y 46 plazas en clase Preferente y dos plazas PMR.

Trayectos y horarios de paso

Cartagena – Madrid P.A.

Cartagena

5:50

Balsicas

6:08

Murcia

6:37

Albacete

8:30

Madrid P.A.

10:11

Madrid P.A. - Cartagena

Madrid P.A.

16.40

Albacete

18:15

Murcia

20:12

Balsicas

20:41

Torre-Pacheco

20:48

Cartagena

   21:02

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha anunciado hoy en Murcia, donde se ha reunido con el presidente de la Región, Fernando López Miras, que los trenes entre Madrid y Murcia verán reducido el tiempo de viaje en 30 minutos, a partir del lunes 17 de septiembre, con el objetivo de mejorar la movilidad entre ambas ciudades.

Ábalos ha anunciado también que, el próximo mes de marzo de 2019, en el que pondrá en servicio la Variante ferroviaria de Camarillas, el tiempo de viaje se reducirá aún más, acercándose a las 3 horas de duración.

Esta reducción entre ambas capitales será posible gracias a los trenes híbridos de la serie 730, vehículos versátiles que pueden circular indistintamente por las líneas de ancho internacional y por las de ancho convencional utilizando el intercambiador de ejes instalado en la estación de Albacete Los Llanos, que permite la conexión entre ambas infraestructuras.

El tren híbrido cuenta con tecnología de tracción tanto diésel como eléctrica, lo que permite extender las ventajas de la alta velocidad a tramos sin electrificar. 

Además, el ministro ha recordado la importancia de la llegada del AVE en 2020 a la Región de Murcia y ha querido reiterar que este Gobierno “debe ser sensible a la petición de la ciudadanía”, que reivindicaba este servicio como una necesidad para la prosperidad de la Región.

Para el responsable del Departamento “la Alta Velocidad es una infraestructura estratégica que viene para quedarse, pero de forma pacífica, insertada, reconocida, valorada por la sociedad y, sobre todo, segura, que es lo que más me preocupa como ministro”.

También a partir del lunes 17 de septiembre, la línea Murcia- Cartagena, ha anunciado el ministro, contará con 11 servicios por sentido con abonos y mejores precios por lo que serán más de 5.000 estudiantes los beneficiados por este incremento.

Infraestructuras

El ministro, José Luis Ábalos, ha asegurado que va a adelantar la licitación del Arco norte de la A-7 usando los presupuestos del Ministerio, obras que supondrán una inversión de 200 millones de euros.

Ábalos ha insistido en la importancia de ciertas obras y en la necesidad de ponerlas en marcha lo antes posible por lo que recurrirá al presupuesto ordinario de su departamento para que no se produzcan demoras innecesarias.

Para el ministro, “Murcia vive un momento histórico, de un gran impulso en inversión y en infraestructuras”, que se refleja en mejores “conexiones ferroviarias, carreteras, servicios de Cercanías, líneas de alta velocidad, transporte convencional, de personas y de cercanías, etc.”. 

“Y todo ello, en un breve espacio de tiempo, pues de aquí a la próxima primavera se va a notar un tremendo impulso”, concluyó.

El TSJ pide que Corominas y su equipo abandonen su cargo en el Colegio de Enfermería

MURCIA.- La sala de lo contencioso-administrativo del Tribunal Superior de Justicia (TSJ) de Madrid ha remitido un oficio al Consejo General de Enfermería (CGE) de España para que proceda a ejecutar la sentencia que dictó el pasado 25 de enero de 2018 declarando nulas las elecciones al Colegio de Enfermería de Murcia, según ha informado el organismo.

Esta anulación se produjo como consecuencia de las "graves irregularidades" cometidas por Amelia Corominas y el resto de su Junta de Gobierno ilegal en las elecciones que convocaron en marzo de 2016. El principal motivo para decretar esta nulidad es que estos comicios fueron convocados en plena Semana Santa y Fiestas de la Primavera murcianas, dejando apenas tres días a los colegiados para optar a concurrir a las elecciones.

Esta nueva comunicación del TSJ de Madrid viene a abrir un periodo voluntario de cumplimiento de la sentencia; el siguiente paso sería la ejecución forzosa con participación de funcionarios del juzgado y de las fuerzas de seguridad, en su caso. Todo ello, como dice el Tribunal, "a fin de que, conforme al art.104 LRJCA, se lleve a puro y debido efecto lo en ella acordado, se adopten las resoluciones que procedan y se practiquen cuanto exija el cumplimiento de las declaraciones contenidas en el fallo".

Desde el Consejo General de Enfermería de España han mostrado su deseo de que Amelia Corominas y su equipo abandonen "voluntariamente" las instalaciones colegiales y dejen paso a la Junta de Edad del colegio. 

"Las enfermeras y enfermeros de Murcia no se merecen el espectáculo bochornoso que supondría tener que presenciar cómo la Policía hace efectivas las resoluciones judiciales dictadas por el TSJ de Madrid y el Tribunal Supremo", han dicho desde el organismo que preside Florentino Pérez Raya.

Y es que, según han señalado, "todas y cada una" de las resoluciones judiciales dictadas sobre este caso han confirmado que Amelia Corominas, y todas de las personas le acompañaron, no ostentan ningún cargo colegial y carecen, por tanto, de toda legitimidad para seguir ocupando "ilegalmente" la sede colegial.

"Hasta el momento, Amelia Corominas se ha negado a cumplir las decisiones judiciales alegando, en un primer momento, los recursos judiciales que han ido siendo desestimados y posteriormente escudándose en la celebración de unas nuevas elecciones que organizaron en 2017 para intentar evitar el cerco de la Justicia. Respecto a este fraudulento e inexistente proceso electoral de 2017, cabe recordar que Amelia Corominas ya instó al Tribunal Superior de Justicia de Madrid para que suspendiera la Resolución 6/2016 del Consejo General que había declarado nulas las elecciones de 2016", ha explicado el CGE.

Y la sala, en su Auto de 26 de mayo de 2017, rechazó la petición de suspensión y respecto de la ilegal convocatoria de elecciones de 2017 por parte de Amelia Corominas y su equipo y señaló: "Cabe significar que, cual ha establecido la sala en supuestos precedentes, según aporta la parte recurrida, no resulta procedente que la Sala otorgue validez a convocatorias o actuaciones electorales que contradicen la actuación impugnada en autos, cuya suspensión ha resultado denegada en esta pieza separada".

"A día de hoy, Corominas y su equipo sólo tienen una opción que es cumplir con la legalidad vigente y con los pronunciamientos judiciales, y permitir el normal funcionamiento y la representatividad de la institución colegial, so pena de las responsabilidades de todo tipo en que pudieren incurrir, incluso penales, por incumplir las decisiones y órdenes judiciales y por interferir y afectar al normal funcionamiento del Colegio", ha argumentado el CGE.

Finalmente, el organismo ha avisado de que sólo la Junta de Edad designada por este consejo general es quien "puede y debe ocupar" los cargos colegiales, ostentándolos en representación del Colegio de Murcia, con el fin último de convocar las elecciones con "plenas garantías" de publicidad y de participación.

'La Opinión' celebró esta noche sus 30 años de vida, en las instalaciones del aeropuerto de Corvera

MURCIA.- El diario La Opinión, del grupo editorial Prensa Ibérica, cumplió hoy 30 años y este jueves por la noche tuvo lugar una gala muy especial en las instalaciones del aeropuerto de Corvera para conmemorar su andadura con la mirada puesta en el futuro.

"Queremos celebrar el apasionante reto de ofrecer diariamente a nuestra Región un periodismo innovador y de calidad", ha dicho el director de La Opinión José Alberto Pardo. "No he conocido nunca a un buen periodista que no sea una buena persona".
El aniversario reunió desde las ocho y media de la tarde en el aeropuerto de Corvera al ministro de Fomento, José Luis Ábalos; el presidente del Ejecutivo regional, Fernando López Miras; el delegado del Gobierno, Diego Conesa; el alcalde de Murcia, José Ballesta; y presidente de Prensa Ibérica, Javier Moll, entre un millar de invitados que representaban a la sociedad murciana.

Vuelve la Feria del Libro de Murcia tras una década sin celebrarse

MURCIA.- La Región de Murcia recupera la Feria del Libro de Murcia tras una década sin celebrarse. Las actividades, entre las que destaca la presentación de una obra inédita de Enrique Jardiel Poncela, tendrán lugar a partir del próximo lunes, 17 de septiembre, aunque la feria propiamente dicha se instalará en el paseo Alfonso X El Sabio del viernes 21 al domingo 23.

La consejera de Turismo y Cultura, Miriam Guardiola, ha asistido este jueves a la presentación de este evento junto al concejal de Educación, Relaciones con Universidades y Patrimonio de Murcia, Rafael Gómez, y al presidente de la Asociación Palin, organizadora de la feria, Asensio Piqueras.
Guardiola ha destacado "la magnífica noticia" que supone recuperar la Feria del Libro, que cuenta con el patrocinio de la Comunidad, y ha recordado que "las ferias del libro suponen siempre uno de los eventos culturales más significativos, dado su importante papel en el fomento de la lectura y la cultura entre la ciudadanía".
La Feria del Libro es una actividad incluida en el 'Plan regional de fomento de la lectura', "cuyo objetivo fundamental es extender de forma efectiva y real el hábito de la lectura y que la Región sea 'región lectora'".
La titular de Cultura ha señalado que "este compromiso nos lleva a retomar y promocionar eventos en toda la Región, además de seguir trabajando para mejorar las bibliotecas, convertidas sin duda en símbolo de la cultura más accesible y abierta, y difundir la magnífica labor que realizan los autores".
Por su parte, el concejal de Educación y Patrimonio, Rafael Gómez, ha explicado que "Murcia está de enhorabuena ya que, después de 10 años, recuperamos esta Feria del Libro para acercar las mejores publicaciones a los murcianos y para convertir el Paseo Alfonso X en un espacio dedicado a la literatura".
La programación incluye encuentros con autores, presentaciones de libros, mesas redondas, talleres, música, cine y exposiciones, además de la propia feria, situada, como es tradición, en el paseo Alfonso X el Sabio.
Además, varios espacios de la capital entre los que se encuentran algunos dependientes de Cultura abrirán sus puertas y se sumarán a esta fiesta de la cultura en torno al libro. En la programación resaltan, por ejemplo, un concierto en el Museo Arqueológico o proyecciones especiales en la Filmoteca.
Cerca de una treintena de casetas se instalarán en Alfonso X, y decenas de autores de dentro y fuera de la Región de Murcia pasarán por ellas (los nombres y horarios se pueden consultar en la página web www.ferialibromurcia.com).
Uno de los principales actos es la presentación de un libro inédito de Enrique Jardiel Poncela que llevará por título 'La voz muerta', y en cuya edición ha colaborado la Consejería. La presentación correrá a cargo de Enrique Gallud Jardiel, escritor y nieto del autor, y será en el Museo Arqueológico (MAM) el viernes 21 (19.00 horas). Esa misma mañana, tendrá lugar una mesa redonda sobre Jardiel Poncela en el hemiciclo de la UMU.
También se presentarán las obras 'Donde lloran los demonios', de Pedro Martí (día 17, 19.30 h, en el centro cultural Las Claras); 'Cocina con sentido. Rompiendo barreras' (día 22, 12.00 h., MAM) y 'Oficios que no valen la pena', de Enrique Gallud (día 23, 12.30 h., en el MAM).
Las presentaciones se complementarán con mesas redondas como la protagonizada por los autores Manu Riquelme, Alfonso Gutiérrez, Cristóbal Terrer y Víctor M. Mirete sobre el proceso creativo literario (día 18, 19.15 h., Sala Ámbito Cultural de El Corte Inglés); otra sobre autopublicación (día 20, 19.30 h., Las Claras), y la que, bajo el título de 'El libro en Murcia', reunirá a un nutrido grupo de autores en el Arqueológico el día 22 (19.00 h.).
Un taller sobre el sistema braille para niños y adultos impartido por la ONCE (día 19, 10:00 h., en el MAM) y la mesa redonda 'Otros modos de leer', que tendrá lugar un poco más tarde, a las 12:00 horas, profundizarán en la necesidad de hacer más accesible la lectura.
Igualmente, está prevista la proyección de cortometrajes de autores murcianos en la Filmoteca (día 19, 21.00 h.) y el concierto de Hazzart Acacia Rico en el Arqueológico (día 22, 21.00 h.).
En la Biblioteca Regional se inaugurará el miércoles por la tarde una exposición de pintura, escultura y fotografía en la que 27 artistas de la Región presentarán obras en torno al libro. Por último, el sábado por la mañana se organizarán en Alfonso X talleres para niños también a cargo de la Biblioteca regional.

El ministro de Fomento fija 2019 como límite para el inicio de las obras del AVE a Cartagena

CARTAGENA.- El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, confirmó este jueves que las obras del AVE a Cartagena tienen que empezar antes de que caduque la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) de este ramal, fechada en diciembre de 2019, al tiempo que ha vinculado la mejora de la red de Cercanías a que se electrifique el trazado regional.

En rueda de prensa tras realizar una visita protocolaria al Ayuntamiento de Cartagena, Ábalos remarcó que su departamento tendrá que darse «mucha prisa» para poder licitar, adjudicar y comenzar los trabajos antes de que caduque la DIA, y añadió que, hasta la llegada de los actuales dirigentes de Fomento, «no hubo ningún proyecto, sólo anuncios» de alta velocidad a Cartagena.

«No nos vamos a poner al día, sino a recuperar la conexión», apostilló antes de reseñar que el objetivo del Ministerio es «ganar tiempo» consensuando en las próximas semanas con los vecinos y empresarios la alternativa definitiva para la entrada de la alta velocidad a la ciudad portuaria.

Así, reveló que los técnicos están «estudiando todas las alternativas» para la «integración pacífica» del AVE en Cartagena, para lo cual ha abogado por aunar los intereses vecinales, empresariales y la opción aprobada por unanimidad en el pleno municipal, consistente en la llegada soterrada.

Respecto a Cercanías, subrayó que el plan de modernización de la red en la Región pasa por la electrificación del trazado que conlleva la llegada del AVE a Murcia, Cartagena y Lorca.

Además, el ministro de Fomento detalló que la puesta en marcha la próxima semana del tren híbrido entre Cartagena y Madrid permitirá conectar estas ciudades en 4 horas, y añadió que, una vez entre en servicio la variante de Camarillas durante el primer trimestre de 2019 ese tiempo se acortará otros 20 minutos.

Ábalos anunció que la comunidad universitaria podrá viajar a partir de la próxima semana entre Murcia y Cartagena por 2 euros en cualquiera de los 11 trenes diarios por sentido utilizando el 'Bono 20 Estudiante', cuatro conexiones más que hasta ahora. Actualmente, no era posible utilizar este descuento en los convoyes de largo recorrido, cuyo billete costaba más de 13 euros.

El ministro de Fomento también abordó el macropuerto de contenedores de El Gorguel, afirmando que «no cambia» la postura del anterior gobierno y que esperarán a que la Comisión Europea emita sus informes de evaluación de impacto ambiental de este proyecto.

Por su parte, la alcaldesa de Cartagena, Ana Belén Castejón, destacó que el municipio «está en la agenda» del Gobierno central con su compromiso de dar «fechas concretas» sobre los proyectos en los próximos meses.

Tras su vista al Palacio Consistorial, el ministro de Fomento visitó el buque de Salvamento Marítimo Clara Campoamor, que tiene su base en Cartagena, una visita con la que Ábalos quiere mostrar su «apoyo a la labor humanitaria» que realiza este organismo de Fomento desde hace 25 años.

Los hospitales de la Región tendrán televisión y WiFi gratis

CARTAGENA.- La Comisión de Sanidad y Asuntos Sociales de la Asamblea Regional ha aprobado por unanimidad una iniciativa de Ciudadanos para que el servicio de televisión y de WiFi de los hospitales públicos sea gratuito.

El diputado de Ciudadanos, Juan José Molina, considera que es "necesario" proporcionar facilidades a las personas que se encuentran en una situación vulnerable, para quienes la posibilidad de disponer de un servicio de televisión gratuito haría que su estancia fuera mucho más llevadera, especialmente para aquellos pacientes de edad avanzada, que durante la mayor parte del día están solos.

Sobre el uso de WiFi, Molina ha resaltado que se trata de un servicio que cada vez se encuentra más presente en los centros oficiales "y consideramos que sería muy beneficioso que se instalara, no solo en los hospitales, sino también en los centros de salud, para que el tiempo de espera de los usuarios que necesitan ser atendidos, o que se disponen a recibir el resultado de una prueba médica, sea menos tedioso".

En cuanto al servicio de televisión, el parlamentario ha manifestado "que no tenía sentido que no pudieran ver la televisión aquellas personas que no pagaran el coste requerido. Creemos que es un servicio que tiene que estar disponible para todos los pacientes de un hospital público y las personas que les acompañen".

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Agricultura exige al Estado un mayor control en la llegada de cítricos al puerto de Cartagena

MURCIA.- La defensa fitosanitaria en el sector del limón preocupa al Gobierno regional ante «la amenaza que representa la importación de limones con mancha negra que llegan al puerto de Cartagena». El consejero de Agua, Agricultura, Ganadería y Pesca, Miguel Ángel del Amor, ha exigido este jueves al Estado que «incremente el número de inspectores que se encargan de controlar la llegada de estos productos a la Región».

Del Amor ha tachado de «insuficiente» que trabajen tres efectivos durante seis meses, dado que «se necesitarían un mínimo de cinco y todo el año».

Con esta dotación de personal fijo, explica, «se facilitarían los controles de los productos hortofrutícolas para la emisión de los certificados fitosanitarios contribuyendo a la mejora de las exportaciones murcianas«.

El titular de la Consejería ha enviado una carta al ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, donde pone de manifiesto la inquietud del Gobierno regional ante la falta de una «verdadera política» de defensa fitosanitaria.

Del Amor se ha reunido con miembros de la Interprofesional del Limón y Pomelo (Ailimpo) para analizar las amenazas en las que se puede ver envuelta la Región de Murcia con los envíos de cítricos de Sudáfrica o Argentina.

Tanto la Consejería como Ailimpo han coincidido en la importancia de mantener esta actividad del puerto de Cartagena «y para ello es necesario un mejor control fitosanitario en las partidas, con la existencia de un personal fijo y tener un mayor control de los stock».

Del Amor ha explicado que «esta situación se repite año tras año, lo que provoca un elevado riesgo para los productores, cuestión que preocupa seriamente a la interprofesional».

Asimismo, apunta que «Airampo ha defendido en diversos foros de Bruselas el endurecimiento de la política fitosanitaria en el sector de los cítricos, que actualmente se basa únicamente en medidas de salvaguardia que aseguran el cierre de las fronteras una vez superado el número de ocho interceptaciones a la entrada de la Unión Europea».