MADRID.- El senador del Partido Popular por la Región de Murcia José Ramón Díez de Revenga ha afirmado hoy, durante la Comisión de Investigación sobre la situación ferroviaria celebrada en el Senado, que "es imposible que el murciano Pedro Saura no se enterara de la corrupción que invadía todos los rincones de su Ministerio", en referencia a las presuntas tramas corruptas vinculadas al ex ministro José Luis Ábalos y varios altos cargos del Ministerio de Transportes.
Díez de Revenga ha defendido que "la corrupción política carcome nuestra democracia y también los servicios públicos", y ha señalado que el deterioro del sistema ferroviario en España "coincide con una etapa en la que los máximos responsables políticos del Ministerio estaban presuntamente dedicados a actividades corruptas que hoy investiga la Justicia".
El senador le ha acusado de "estar en el epicentro" de la trama y "consentir todas las actividades delictivas".
Durante su intervención, el senador ha recordado Pedro Saura fue secretario de Estado de Transportes entre 2018 y 2021 y, por tanto, "máximo responsable operativo" sobre ADIF, RENFE y toda la red ferroviaria española durante esos años.
"El propio Ábalos declaró ante el Tribunal Supremo que él no se ocupaba de la gestión diaria del Ministerio. Si el ministro no gestionaba, alguien lo hacía, y ese alguien era Pedro Saura", ha remarcado.
Díez de Revenga ha cuestionado que Saura "pretenda hacer creer que no sabía nada" pese a trabajar, según ha señalado, "rodeado de personas hoy investigadas o acusadas por corrupción".
"Solo hay tres posibilidades: que formara parte de la trama, que lo supiera y lo tapara o que no se enterara de nada y, por tanto, fuera un completo incompetente. En cualquiera de los tres casos, su responsabilidad política es evidente", ha afirmado.
El senador murciano también ha centrado parte de su intervención en las obras del soterramiento del AVE en Murcia, una actuación que, según ha recordado, "fue utilizada políticamente por el Ministerio mientras, presuntamente, se cobraban comisiones ilegales".
En este sentido, ha preguntado directamente a Saura si conocía las supuestas irregularidades vinculadas a la adjudicación de las obras a Acciona y si participó o facilitó decisiones que, según los informes de la UCO, permitieron el cobro de comisiones ilegales.
"Los murcianos merecen saber si alguien utilizó una infraestructura tan importante para enriquecerse mientras las obras acumulaban retrasos y sobrecostes", ha señalado.
"Los ciudadanos de la Región también han pagado las consecuencias de la corrupción del PSOE".
Díez de Revenga también ha denunciado "la colonización política" de empresas públicas dependientes del Ministerio de Transportes y ha criticado la presencia de "enchufados, comisarios políticos y personas colocadas por afinidad" en organismos vinculados al ámbito ferroviario.
Asimismo, ha reprochado a Pedro Saura las contradicciones entre sus declaraciones en sede parlamentaria y las realizadas posteriormente ante el Tribunal Supremo en relación con Víctor de Aldama y el entorno de Koldo García.
"El deterioro ferroviario que sufren miles de españoles cada día no puede desligarse del clima de corrupción, descontrol y utilización partidista que se vivió en el Ministerio de Transportes durante aquellos años", ha concluido el senador del PP.
