Los murcianos podrán disfrutar de viajes ilimitados en el transporte público por 1 euro al día con la nueva ordenanza

 MURCIA.- Los murcianos podrán disfrutar de viajes ilimitados en el transporte público de Murcia "por poco más de un euro al día". De manera que la tarifa plana permitirá hacer uso del tranvía, tranvibus, autobús y los autobuses nocturnos por menos de 35 euros al mes, que en el caso de estudiantes se reducirá a 25 euros.

Así lo ha avanzado este viernes en rueda de prensa de la Junta de Gobierno el concejal Movilidad, Gestión Económica y Contratación, José Francisco Muñoz, que ha anunciado que la consulta pública para establecer la nueva ordenanza de tarifas que regirán con el nuevo modelo de transporte se lanzará la próxima semana.

El proceso pasa por una consulta pública que se inicia ahora, para posteriormente pasar por la aprobación del Pleno de manera inicial y, finalmente, su aprobación definitiva, pero es algo que "se puede aplicar con antelación", ha justificado Muñoz.

Una ordenanza que, según ha explicado, tendrá seis ejes fundamentales sobre los que sustentará el nuevo sistema tarifal. En primer lugar, habrá una equidad de precios del transporte público en barrios y pedanías; una tarifa plana, ha dicho, que "beneficiará a los cerca de nueve millones de viajeros de pedanías que han hecho uso este año y que se pretende incrementar en los próximos años con el nuevo modelo de transporte".

De forma que los precios se igualarán y el billete único pasará de costar 1,15 euros con el bono a 1,10 euros para los viajeros del transporte público que vienen desde pedanías.

También desaparecerán las diferencias existentes de precio con los trasbordos entre los distintos operados y el tranvía de Murcia, por ejemplo, de manera que habrá un único operador.

Otro de los ejes que el concejal califica de "fundamental" es que se premiará el "uso recurrente del transporte público", es decir, cuanto más viajes más económico será.

El objetivo es "fomentar el uso del transporte público creando tarifas planas, pero que van bonificando los bonos de transporte según se potencia el uso del transporte público como primera opción".

Un sistema, en términos generales, que "se adaptará a las necesidades de todos los colectivos y de todas las necesidades y demandas", ya que incorpora la gratuidad hasta los 7 años de los usuarios del transporte, cuidadores de personas con movilidad reducida, se crea la categoría joven y se establecen bonificaciones adicionales para estudiantes, familias numerosas y pensionistas.

El sistema de tarifas también se simplificará, ya que, según ha precisado el concejal, "actualmente tenemos más de 20 tarifas diferentes con distintas bonificaciones cada una de ellas y los bonos actuales se reducirán a sólo 7 categorías".

Las nuevas tecnologías también se incorporan de cara a "optar al modelo de transporte de manera sencilla, fácil y cómoda". Por todo ello, Muñoz considera que el transporte público "experimenta una mejora sin precedentes en el sistema tarifario, en el que además de mejorar las frecuencias, líneas, horarios y renovación de la flota, se incluyen los nocturnos".

Y es que, ha destacado, "no tendrán un coste adicional sobre la prestación del servicio, sino que se incluyen en el sistema tarifario como un servicio adicional que no tendrá coste para el usuario".

También se establecen una serie de bonificaciones adicionales: la bonificación a la familia numerosa se rebajará rebaja sobre el coste del uso del viaje; la familia numerosa especial será gratuito; y el bono social, jubilado o pensionista seguirá siendo gratuito.

Muñoz ha manifestado que será el Consistorio el que asuma, en su mayoría, el coste de la mejora del servicio, ya que no repercutirá en el precio al usuario.

La creación de una red intermodal supondrá, ha dicho, que los transportes "sean completamente gratuitos por primera vez entre los distintos modos y se equiparen para los habitantes de la ciudad y de las pedanías el coste de la tarifa, pagando por primera vez lo mismo por el uso del transporte público".