Sánchez ha respondido
a través de una nota de prensa a las declaraciones del senador
'popular', Francisco Bernabé, en las que acusaba al PSOE de "mentir" con
respecto que la línea ferroviaria directa entre Cartagena, Murcia y
Albacete, pasando por Cieza y Hellín, estaría reabierta en 2024.
Así, la senadora ha asegurado que "los planes del PP condenaban esta
línea a la desaparición. Le pusieron fecha de caducidad cuando acordaron
traer el AVE por Alicante".
Sánchez ha recordado que "fue el
propio Bernabé el que aseguró que los murcianos se tomarían las uvas en
2015 en la Puerta del Sol en Madrid. Evidentemente no sucedió, tuvo que
llegar el PSOE para poner el AVE en marcha en Murcia, tal y como explicó
el ministro Óscar Puente a Bernabé".
La senadora socialista
ha asegurado que "es vergonzoso" que Bernabé haya hecho estas
declaraciones cuando, según ha afirmado, "lo único que ha hecho en
materia de infraestructuras es mandar apalear a los vecinos y vecinas de
Murcia que pedían el soterramiento durante su etapa como delegado del
Gobierno".
Sánchez ha señalado que fue el Partido Socialista,
cuando llegó al Gobierno de España, "el que se comprometió a mantener
esta línea porque es la conexión natural de la Región de Murcia con el
interior del país y la más corta. Nuestro objetivo ahora es agilizar los
plazos para que la electrificación de la línea férrea Cartagena-Chinchilla se
haga lo antes posible".
Por otra parte, ha apuntado que "la
labor de nuestro secretario general, Pepe Vélez, ha sido fundamental.
Durante su etapa como delegado del Gobierno, trabajó incansablemente
para que esta línea se modernizara y electrificara. Fruto de este
esfuerzo, la ex ministra de Transportes, Raquel Sánchez, anunció en
Cartagena que el Gobierno de España la va a electrificar".
Asimismo, ha apuntado que cuando el Partido Socialista llegó al Gobierno
de España, "demostró que una de sus prioridades no solo era traer el
AVE a Murcia, sino hacerlo tal y como pedían los vecinos y vecinas,
soterrado".
Al hilo, ha indicado que el Gobierno de Pedro
Sánchez ha destinado "una inversión histórica para renovar la red de
ferrocarril de la Región de Murcia, permitiendo llevar la Alta Velocidad
a Cartagena y Lorca, culminar el Corredor Mediterráneo y modernizar el
servicio de Cercanías".
"Todos los tramos del Corredor
Mediterráneo entre Murcia y Almería están adjudicados o en construcción.
Las obras para llevar la Alta Velocidad a Cartagena siguen avanzando,
se ha puesto en marcha una nueva fase en el tramo entre Riquelme y Torre
Pacheco, con la construcción de cuatro nuevos pasos superiores de las
carreteras RM-19, RM-313, RM-F14 y RM-F51", ha explicado.
La
senadora también ha señalado que se ha contratado el suministro de los
carriles del tramo Cartagena-Torre Pacheco y que, en los próximos meses,
Adif licitará la construcción de la plataforma del tramo Torre Pacheco-
Cartagena. Esto, ha asegurado "supondrá un paso muy importante para la
llegada del AVE a la ciudad portuaria"
Finalmente, ha señalado
en que el Partido Popular, cuando estuvo en el Gobierno de España,
"abandonó a la Región de Murcia, ya que no hizo absolutamente nada para
modernizar la red de ferrocarril. El PP no dejó ni un kilómetro de vía
electrificada y nos condenó a unos trenes obsoletos, con goteras y que
se averiaban constantemente".
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