MADRID.- El Panel Ejecutivo del Ministerio de Defensa ha aprobado la Revisión
Crítica de Diseño (CDR, por sus siglas en inglés) del Submarino S-80 que
está construyendo Navantia en su astillero de Cartagena. Se trata de un
hito muy importante para el futuro del Programa y del Astillero, ya que
supone cerrar definitivamente el diseño del submarino y permite la
transición a producción. En este sentido, en abril ya se terminó la
ampliación del casco resistente del submarino y las cinco secciones del
submarino ya están disponibles para la incorporación de sus estructuras
interiores.
La aprobación por parte del Ministerio de Defensa de la CDR viene a
demostrar, asimismo, la viabilidad técnica del programa de submarinos.
La consecución de este hito significa superar definitivamente los
problemas de diseño que sufrió el programa en el pasado. El Programa,
por tanto, está encauzado de nuevo y muy avanzada la transformación del
Astillero, lo cual permite afrontar el futuro con optimismo.
El director del Astillero y del Programa de Submarinos S-80,
Almirante José Manuel Sanjurjo Jul, ha destacado la importancia del hito
aprobado. El programa de diseño y construcción del submarino S-80 es el
proyecto de ingeniería más complejo que se está acometiendo a nivel
nacional. Por tanto, las dificultades técnicas que han ido apareciendo a
lo largo del programa son normales en el desarrollo y ejecución de un
proyecto que requiere soluciones tecnológicas inéditas. Un proyecto de
estas características exige situarse en la frontera de numerosas
tecnologías, lo que supone asumir riesgos.
Al superar la CDR se da por ultimado el rediseño del submarino que,
de esta forma, pasa a tener una mayor eslora y un mayor desplazamiento,
sin que haya perdido las capacidades que le convertirán en un submarino
convencional de la siguiente generación.
La posibilidad de disponer de un diseño nacional en la construcción
de submarinos supone la independencia tecnológica en un aspecto de la
defensa nacional esencial. Además, el éxito del programa tiene varias
vertientes: por un lado, la defensa nacional, por cuanto está en juego
la supervivencia del arma submarina; por otro, la imagen tecnológica
española; en tercer lugar, el peso industrial y tecnológico que
Navantia-Cartagena tiene para toda la Región de Murcia.
Navantia, es un referente mundial en el diseño, construcción e
integración de buques militares de alto contenido tecnológico, así como
reparaciones y modernizaciones. Además, sus líneas de actividad incluyen
el diseño y fabricación de Sistemas de Combate y de Mando y Control,
Sistemas Integrados de Control de Plataforma, Direcciones de Tiro,
Plantas Propulsoras y el Apoyo al Ciclo de Vida de todos sus productos.
Aunque su actividad principal es el campo naval, Navantia diseña y
fabrica sistemas para los Ejércitos de Tierra y del Aire.
Navantia pertenece al Grupo SEPI, un holding empresarial que abarca
un total de 16 empresas públicas de forma directa y mayoritaria, con una
plantilla de aproximadamente 73.000 profesionales en 2014, la
Corporación Radiotelevisión Española, sobre la que tiene competencias, y
una fundación pública tutelada. Asimismo, SEPI tiene participaciones
directas minoritarias en otras diez empresas, e indirectas sobre más de
cien sociedades.
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