MURCIA.- El consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, ha
asegurado que no se pueden iniciar los expedientes de expropiación ni la
licitación del desdoblamiento de la RM-332 entre Mazarrón y Puerto de
Mazarrón "sin un proyecto que exista previamente", defendiendo así que
la actuación se encuentra en fase de tramitación conforme al
procedimiento legal.
Durante su respuesta a la interpelación
formulada por el PSOE en el Pleno de la Asamblea Regional, el consejero
ha insistido en que el Ejecutivo autonómico "no improvisa, sino que
planifica, tramita y ejecuta con todas las garantías legales",
subrayando que actualmente se están cumpliendo los pasos administrativos
necesarios antes de poder licitar la obra.
"Difícilmente se
puede hablar de expropiaciones o de afecciones sin un proyecto que
exista previamente y que las haya definido", ha remarcado, en referencia
a las críticas socialistas sobre la falta de avances en esta
infraestructura.
El titular de Fomento ha explicado que la
futura vía de alta capacidad, de unos nueve kilómetros, permitirá
duplicar la capacidad de tráfico de una carretera por la que circulan
cerca de seis millones de vehículos al año, y ha señalado que ya se han
destinado recursos a estudios técnicos iniciales, entre ellos los
relativos a la tramitación ambiental.
Por su parte, el
diputado socialista Alfonso Martínez ha acusado al Gobierno regional de
acumular "16 años de incumplimientos" en este proyecto, recordando que
en abril de 2025 la Asamblea aprobó por unanimidad instar a la inclusión
de una partida plurianual para iniciar expropiaciones y licitación.
Martínez ha criticado que, pese a consignarse inicialmente 100.000
euros en los Presupuestos de 2025, la ejecución real se redujo a poco
más de 15.000 euros y, según la Cuenta General, "no se ha utilizado ni
un solo euro" en esta actuación.
"Llevan 16 años anunciando esta
carretera y no han iniciado ni un solo metro", ha denunciado.
El parlamentario socialista ha reclamado además una respuesta clara
sobre si las obras comenzarán en la presente legislatura, acusando al
Ejecutivo de falta de planificación y de reiterar anuncios sin ejecución
real.
En su intervención, el consejero ha contrapuesto estas
críticas defendiendo que el proyecto avanza "con paso firme" dentro de
los trámites administrativos exigidos y ha enmarcado la actuación dentro
de una estrategia global de mejora de infraestructuras en la Región.
Asimismo, ha reprochado al Gobierno central la falta de inversiones
en infraestructuras estatales en la Región de Murcia, citando
actuaciones pendientes como la RM-1 o el tercer carril de la A-7, y ha
vinculado estas carencias al actual sistema de financiación autonómica.
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