MADRID/MURCIA.- El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico
(Miteco), a través de la Dirección General de la Costa y el Mar, ha
levantado la suspensión temporal del contrato para la redacción del
proyecto de regeneración y adecuación ambiental de la bahía de Portmán,
en La Unión (Murcia).
Así, ha finalizado el período de
consultas a las administraciones públicas y colectivos vecinales
representados en la Comisión creada para el seguimiento de los trabajos
que deben realizar el Ayuntamiento, la Comunidad y el Estado, según
informaron fuentes de la Delegación del Gobierno en un comunicado.
En esta fase se ha presentado el documento de selección de
alternativas elaborado por el consultor contratado por el Miteco para la
redacción del proyecto, se han recibido las aportaciones de los
representantes de la Comisión y se han elaborado estudios adicionales
por parte del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas
(CEDEX) para resolver las incertidumbres detectadas en las propuestas
que han resultado mejor valoradas.
En primera instancia, el
CEDEX ha estudiado, mediante modelos físicos y matemáticos, la idoneidad
desde el punto de vista de la estabilidad de la playa de la alternativa
que presentaba mayor aceptación social y la conformidad de Ayuntamiento
de La Unión y la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia.
Esta alternativa, en sus diferentes variantes, plantea la movilización
de un volumen de entre 500.000 y un millón de metros cúbicos de material
contaminado, con el objeto de aproximar la línea de costa a la
población de Portmán en unos 200 metros. El resto de material depositado
en la bahía, unos 34 millones, "quedaría sellado con arena de playa
limpia".
Según el Miteco, en vista de los "problemas de
estabilidad y contaminación detectados en los ensayos llevados a cabo en
tanques bidimensionales", la Dirección General de la Costa y el Mar
solicitó al CEDEX la elaboración de un nuevo estudio que analizara la
propuesta que presenta una mayor puntuación en el estudio de selección
de alternativas.
Esta propuesta consiste en el sellado de todo
el material contaminado con arena de playa, "evitando así su
movilización, los procesos de disolución de metales en la columna de
agua y los consecuentes perjuicios sobre las comunidades biológicas que
alberga el mar que baña la bahía de Portmán".
Una vez se ha
hecho entrega de este segundo estudio, que describe las ventajas e
inconvenientes de la solución planteada y presenta una serie de
recomendaciones para obtener una playa estable conformada por material
no contaminado, el Miteco ha dado traslado al consultor contratado para
la redacción del proyecto de las alegaciones obtenidas en el proceso de
consulta, así como de los documentos técnicos elaborados por el CEDEX.
A partir de este momento, el consultor debe retomar el trabajo de
redacción del proyecto constructivo y el estudio de impacto ambiental,
que no ha de ceñirse estrictamente a ninguna de las alternativas
previamente presentadas, pero sí debe asumir las conclusiones de los
estudios del CEDEX.
Ambos documentos, una vez finalizados,
serán sometidos al trámite de información pública, de acuerdo con la
normativa ambiental y de costas que le resulta de aplicación. Asimismo,
se recabarán los informes de administraciones públicas y entidades
científicas interesadas.
Lamentaciones
La Consejería de Fomento e Infraestructuras y el Ayuntamiento de
La Unión han criticado que el Ejecutivo de la nación "traslade
decisiones estratégicas y el futuro de Portmán a operadores privados,
ignorando el consenso unánime existente entre las tres administraciones
públicas y los vecinos de la Sierra Minera".
Así lo ha
manifestado en rueda de prensa el consejero Jorge García Montoro, que
considera que "esa renuncia a ejercer el liderazgo público en un
proyecto de esta magnitud supone una grave irresponsabilidad política y
medioambiental".
Por su parte, el alcalde de La Unión,
Joaquín Zapata, ha denunciado que una decisión de tal importancia como
es la regeneración de la Bahía de Portmán, que es "estrictamente
política y no técnica", quede en manos de una consultora "pagada por el
Gobierno de España".
A juicio de Zapata, a la consultora "se
le debe decir si queremos recuperar 200, 600 o ningún metro de línea de
bahía, debe partir del consenso político que se alcance en la Comisión
de Seguimiento", pero considera que no se puede dejar en manos de un
agente privado una decisión "estratégica" que afecta a "miles" de
vecinos.
El consejero ha puntualizado que Portmán "no necesita
más cambios de criterio, necesita una decisión definitiva, técnicamente
solvente y ejecutable con un calendario y con un presupuesto".
Y ha recordado que el Ejecutivo regional, junto al Ayuntamiento y los
vecinos de la Sierra Minera, "van de la mano con una postura unánime y
unidad inquebrantable respecto al consenso alcanzado en 2006 mediante un
acuerdo suscrito entre las diferentes administraciones, incluido el
propio Ministerio, en la que el Gobierno central se comprometía a
regenerar la Bahía de Pormán".
El consejero ha defendido "la
regeneración hasta la cota de los 250 metros" como la "única"
alternativa que se contempla, ya que "permite compatibilizar de forma
equilibrada la recuperación ambiental, el desarrollo de las actividades
marítimas y la recuperación social de Portmán".
Entiende que
la postura del Gobierno central "es decepcionante porque confirma la
falta de criterio técnico firme, la ausencia de dirección clara y la
continua dilación en la adopción de una solución definitiva para el
mayor desastre medioambiental de la historia reciente de España".
"El Ministerio vuelve a optar por aplazar decisiones en lugar de
afrontar una solución óptima y de consenso", ha reprobado García
Montoro, que ha cuestionado si "habrá que esperar otro año más para
llegar finalmente a la solución de los 250 metros que ya estaba
técnicamente sobre la mesa".
El consejero considera que el
Ministerio "ha dado bandazos en las últimas soluciones planteadas
durante el último año, defendiendo públicamente opciones que ahora
abandona, pese a que ni siquiera contaba con certeza técnica plena según
los propios estudios del CEDEX".
Igualmente, destaca que "las
afirmaciones rotundas realizadas por el secretario de Estado, Hugo
Morán, quedan desacreditadas y pierden valor, generando inseguridad y
desconfianza, tanto institucional como social".
Asimismo,
resulta "significativo", dice, que "existan recursos para estudios,
informes y replanteamientos sucesivos, pero no para ejecutar las obras
necesarias que permitan una regeneración ambiental y social real y
completa de la bahía".
Zapata ha tachado de "inasumible" que
la Consejería, el Ayuntamiento y los vecinos "nos tengamos que enterar
de un cambio de criterio por una nota de prensa", ya que, ha recordado,
"existe un organismo que se llama Comisión de Seguimiento, que es el
lugar en donde se deben comunicar y adoptar las decisiones".
Por tanto, reprueba, el Gobierno de España "mantiene la vía unilateral,
rechazando la opinión del Ayuntamiento, los vecinos, los colectivos
ecologistas y del Gobierno murciano".
También se retrata una
"decisión política y no técnica que quieren dejar en manos de una
consultora, de una UTE formada por dos consultoras", denunciando, al
hilo, "la incoherencia de la ministra y del secretario de Estado".
"La ministra dijo en el Senado que el sellado de la bahía era la
única opción viable y factible desde el punto de vista técnico y
medioambiental. Y otro tanto dijo el secretario de Estado en la comisión
de seguimiento celebrada en el pasado mes de abril de 2025", recuerda.
Sin embargo, lamenta, "ahora nos encontramos con que la decisión
alberga la posibilidad de tomar cualquier solución y renuncian a hacerlo
por sí mismos, sino que derivan esta responsabilidad hacia la
consultora".
A tenor de los hechos, el
alcalde ha anunciado que reiterarán la convocatoria de la comisión de
seguimiento para que el Estado explique "por qué renuncia a tomar una
decisión y se deja que esa decisión la tome la consultora".
Preguntado sobre si se plantea un calendario de movilizaciones ha
asegurado que sí, ya que ha tenido la oportunidad de despachar con
colectivos vecinales, ecologistas y el consejero y coinciden en "tomar
medidas al respecto".
Una de las más inmediatas, ha
adelantado, será llevar al próximo Pleno, de carácter ordinario, "una
moción para denunciar estas prácticas, intolerables e inasumibles".
Igualmente, cuentan con el respaldo del Pleno para convocar movilizaciones "en nombre del Ayuntamiento".
Matices del PSRM
La portavoz del PSOE en la Región de Murcia, Isabel Gadea, ha dejado
claro este miércoles que el objetivo del Gobierno de España en el
proyecto de regeneración de la Bahía de Portmán "es ofrecer una solución
definitiva que sea segura, tanto para la salud de los vecinos, como
para el medio ambiente".
Por ello, ha celebrado que el
Gobierno de España dé "un paso más en la regeneración de la Bahía de
Pormán", al finalizar el Ministerio para la Transición Ecológica "el
proceso de consulta y estudio de las diferentes alternativas y haya
encargado la redacción del proyecto".
"Estamos hablando de
residuos tóxicos y muy peligrosos", ha afirmado Gadea, que ha señalado
que se sigue trabajando para "atender las demandas de los vecinos con
diálogo y voluntad siempre de acuerdo".
Frente a la gestión
"deficiente" de los anteriores gobiernos del Partido Popular, que "nos
han traído hasta esta situación, el Gobierno de España actúa con rigor y
siguiendo criterios puramente técnicos", ha finalizado.
