CARTAGENA.- La Asociación Cultural Despierta CT ha remitido al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible un escrito de queja y reclamación formal acompañado por cerca de 12.000 firmas ciudadanas, exigiendo la restitución del servicio ferroviario de viajeros Cartagena-Madrid por Chinchilla, suprimido en febrero de 2022 con el compromiso público de que la suspensión sería temporal.
Cuando está a punto de cumplirse cuatro años sin tren, el servicio no ha sido restablecido y no existe a día de hoy un calendario cierto, vinculante y verificable, manteniéndose como única alternativa un sistema de transporte por carretera que la ciudadanía considera claramente insuficiente y no equivalente al servicio ferroviario suprimido.
Desde Despierta CT se denuncia que, tras más de un año y medio de contactos reiterados con el Ministerio, no se ha recibido una respuesta clara y formal a la demanda principal: la recuperación efectiva del tren.
A ello se suma que, pese a los anuncios realizados públicamente en julio de 2025 en el Pleno del Ayuntamiento de Cartagena —en los que se afirmó que la conexión se restablecería antes de finalizar ese año—, el servicio continúa sin reanudarse ni explicaciones oficiales contrastables.
El escrito remitido al Ministerio recuerda además que, según la respuesta oficial de ADIF trasladada por el Defensor del Pueblo, no se ha contemplado ninguna alternativa ferroviaria provisional, al considerarse que "una solución provisional no se considera viable", condicionando la restitución del servicio a una solución definitiva sin plazos concretos.
Para la asociación, esta situación supone en la práctica una decisión política que priva durante años a la ciudadanía de un servicio público básico.
La reclamación no afecta únicamente a Cartagena, sino a todo el corredor ferroviario, incluyendo municipios como Cieza y Hellín, con los que existe una demanda compartida por la importancia de esta línea para la cohesión territorial, el desarrollo económico, el empleo, el turismo y el acceso equitativo al transporte público.
Las cerca de 12.000 firmas presentadas son el resultado de un esfuerzo colectivo sostenido en el tiempo, en el que han participado numerosos comercios de Cartagena y Hellín, asociaciones, colectivos ciudadanos y personas a título individual que han recogido apoyos de forma desinteresada.
Para Despierta CT, este respaldo evidencia que se trata de una demanda social amplia, transversal y legítima, que requiere una respuesta institucional a la altura.
La asociación solicita al Ministerio explicaciones documentadas sobre el estado real de las obras, las razones de la ausencia de alternativas ferroviarias, la consideración o no de la línea como servicio de obligación pública y, sobre todo, un calendario real y verificable para la restitución del tren Madrid - Cartagena por Chinchilla.