BARCELONA.- El ministro de Fomento, José Blanco, afirmó hoy que antes de que acabe el año llevará al Consejo de Ministros el nuevo modelo de Aena, que contemplará una gestión individualizada para los aeropuertos cuyo tráfico garantice su viabilidad económica y en el que ayuntamientos y cámaras de comercio tendrán un peso "determinante".Esta gestión individualizada se materializará a través de una sociedad mercantil a cuyo consejo de administración se incorporarán personas propuestas por las comunidades autónomas, los ayuntamientos y las cámaras. El objetivo, dijo, es lograr compañías más competitivas y buscar la eficiencia y sostenibilidad económicas.
Blanco afirmó entender la sensibilidad que existe porque las administraciones y entes territoriales participen en este proceso, pero dijo que el nuevo modelo "trasciende de la gestión de un aeropuerto en concreto" y busca una mayor eficacia del sistema.
Sr Blanco, sus intenciones son buenas, pero en aras del interes general y de que el nuevo modelo "trasciende de la gestion de un aeropuerto en concreto" y busca la mayor eficacia del sistema, no debiera permitir que el sátrapa de San Esteban intente colar o endosar a AENA el moribundo aeropuerto de Corvera, cuyos promotores, teniendo problemas de financiacion, consiguen del gobierno murciano un aval de 200 M€, con un procedimiento administrativo que se investiga en la Asamblea Regional por su mas que dudosa legalidad y transparencia. Así ocurrió con la ruinosa autopista de peaje Cartagena-Vera y con el más cercano parking de San Esteban Los informes de tráfico y usuarios se amañan convenientemente para justificar cualquier disparate u ocurrencia de Valcárcel.
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